Slagsida på Silja Serenad

H
Haha. Givetvis är den tekniska benämningen riktig.
Men är bogport och bogvisir svetsat på ett yrkesmässigt och skickligt sätt kan man väl knappast säga att fartygen har någon bogport eller för den delen ett bogvisir?

Skulle vilja säga att det är ungefär 0% risk att vi kommer få uppleva en ny Estoniakatastrof med ett svenskt/finskt eller ålänskt passagerarfartyg som går i trafik mellan nämnda länder.

Lite kul att man allltid måste vara övertydlig här på FB, för att inte någon besserwisse ska dyka upp och briljera med sina i sammanhanget värdelösa kunskaper.

Att Serenade blev försenad har enbart med rädslan att få en skada i samband med anläggningen vid bryggan och hon klara långt mer än 30 m/S och 9,5 meter våger.
Att ens Aftonbladet orkade göra en artikel i ämnet beror på att det är en värdelös blaska och saknar all respekt både för sina läsare och journalistiken.

Hmmm? De är väl öppna sen mycket länge. När hysterin gått över (och man backat av bilarna ett tag) öppnade man väl i tysthet upp det hela igen. Sen är väl kanske inte alla moderna bogportar konstruerade just som Estonias...

Det var mer än jag visste. Har du någon länk?


Är vi för mycket OT får väl någon vänlig själ ta bort.

Haha, sorry om jag är besserwisser nu, men det var inte i samband med anläggningen vid bryggan som orsakade förseningen, för Viking klarade ju av det.
Utan det är ett sund innan man kommer in i hamnområdet i Helsingfors som gör det svårt för större fartyg att ta sig in i när vädret är så okontrollerbart.

Modern bogport:
http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi..._Germanica.jpg
Estonias systerfartyg omkonstruerades 1996 med bogport av denna typ:
http://sv.wikipedia.org/wiki/M/S_ARV_1

Där ser man. Jag utgick från att det var problem vid angöringen eftersom M/S Serenade tog hjälp av två bogserbåtar vid kaj.
Nu kan ju den informationen vart felaktig.



Det där är inga finlandsbåtar.
Jag vill ha info om finlandsbåtar som lastar via bogport och är sk kryssningsfartyg.

Har du sett många bilar och lastbilar backa ombord eller av båten på sistone?

Här har du en hel tråd om ämnet. Knock yourself out:
http://www.landgangen.se/forumsmf10/...p?topic=506.15

Edit: Här har du även en fin film. Och här har du en i dagsljus. Runt sju minuter. Och här är Cinderella. Sex minuter.

Alla "finlandsfärjor" har bogport (eller om det finns någon kvar nu som har visir). Annars får man vända på däcken eller backa ut. Det går inte snabbt.

Bra källa!!
Jag har som sagt inte sett något fartyg lasta via bogen i Stockholm men är öppen för att så kan ske.
Det är ju knappast pga bogvisir eller inte som Serenade blev sen, men jag skulle uppskatta en bild på Serenade med bogvisir uppfällt.

Vad menar du? ALLA fartyg exklusive Birka Paradise använder sig av bogport på Östersjön. Dock modifierade alternativt av annan typ likt den i länken här ovan på Stena Germanica. Förövrigt var en båt i de länkarna (Arv 1) en gammal viking-färja nämligen Diana II. Hon hade samma typ av bogport som Estonia och var nära att tappa det året innan när hon gick mellan Trelleborg-Rostock.
Efter Estonia katastrofen svettsades hennes bogvisir igen.

Edit: just i detta nu ligger Serenads systerfartyg Silja Symphony och lastar via bogporten.

http://www.webbkameror.se/byggkamero...nen_1_1280.php

De lastar inte via bogen, de LOSSAR via bogen. Lastning sker via akter- och sidoportar. Edit: fel. Se nedan. Detta gäller dock vid Stadsgården...

Serenade har inget bogvisir, hon har bogport av "fjärilsmodell" som alla moderna färjor. På denna bild syns den tydligt fast den är stängd:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...a_Serenade.jpg
Och här är den öppen.


Och sedan byggdes alltså bogporten om från visir till "fjärilsmodell"... så skutan blev användbar

Åk ner till Värtahamnen så kommer du att få se Symphony och Serenade med öppet bogvisir då dom tar in bilar och last på det hållet, sedan kör bilarna ut i aktern i Helsingfors.

ja det är klart de lastar så man kan köra ut åt rätt håll efter hamnplatsen... dumt av mig. Nu har jag väl avslöjat från vilken plats jag själv brukar åka...