2007-06-21, 19:52
  #1993
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 600CC
Jasså du. Kan du inte redovisa en mer detaljerad källa så tror jag det först när jag ser det.

Men du har ju detta:

Reg.datum: Jul 2003
Inlägg: 727 Radarn skulle kunna vara en PS-870

"Flygets radar bjuder på informationen
Stridsledningens ögon är flygvapnets radarstationer. Cirka 100 PS 870 utefter kusten dubblerar och överlappar varandra och täcker in en stor del av Östersjön. Föremål som inte är större än fyra kvadratmeter - en liten roddbåt - kan under gynnsamma omständigheter upptäckas och följas. Det normala är att ledningscentralen används för sjöbevakning dygnet runt som sköts av tre värnpliktiga. Fartyg indelas i olika klasser och får sin identitet, ett nummer som följer fartyget på dess färd på Östersjön. Om fartyget avviker från sin förutbestämda kurs kan man titta närmare på det och kanske sända ut ett flygplan från kustbevakningen. Fartyg som misstänks för tidigare oljeutsläpp kan förses med ett extra vakande öga. På skärmen kan man visa alla kända fartyg eller en eller flera grupper, som t ex statsfartyg.

Muskö är en av sex centraler. De övriga ligger i Göteborg, Malmö, Karlskrona, Visby och Härnösand. Centralerna kan skicka data till varandra och från västkusten ska man kunna leda på ostkusten och vice versa. Teoretiskt skulle alla länder runt Östersjön kunna samköra sina system så att alla fick en totalbild. Estland har tex köpt marinens Strima."

http://www.foi.se/FOI/templates/Page____1232.aspx
http://www.ufo.se/fakta/artiklar/radar.shtml
Citera
2007-06-21, 21:17
  #1994
Medlem
@Kawazaki 1500: Jo, fast det styrker inget av Gizmoz påstående. Artikeln om radarsystem är flera år gammal, det talas bl.a om F10 som är nerlagt sedan länge och om draken som aktiv inom FV. Artikeln på FOI är sedan 1999 och ger ingenting nytt.

Eftersom jag själv arbetat med de här systemen och vet vad de har för räckvidd och vad de täcker in, så har jag svårt att tro att man behöver komplettera med ytterligare stationer. Men visst, jag hade blivit glad om det sattes upp fler radarstationer så överbevisa mig gärna
Citera
2007-06-21, 21:20
  #1995
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 600CC
@Kawazaki 1500: Jo, fast det styrker inget av Gizmoz påstående. Artikeln om radarsystem är flera år gammal, det talas bl.a om F10 som är nerlagt sedan länge och om draken som aktiv inom FV. Artikeln på FOI är sedan 1999 och ger ingenting nytt.

Eftersom jag själv arbetat med de här systemen och vet vad de har för räckvidd och vad de täcker in, så har jag svårt att tro att man behöver komplettera med ytterligare stationer. Men visst, jag hade blivit glad om det sattes upp fler radarstationer så överbevisa mig gärna

Kanske så enkelt som redundans?
Citera
2007-06-21, 21:37
  #1996
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av griffin
Kanske så enkelt som redundans?
Vill inte gå in på för mycket men jag antar att du talar om radarsystemen? Isåfall, möjligt, men inte särskilt troligt.
FM satsar ju mer och mer pengar på internationella insatser och om man ser till hur de fördelat pengarna på det nationella kontra internationella enligt den numer inslagna linjen, så tror jag inte att man vill förstärka ett redan mycket starkt system som dessutom inte kan verka internationellt. Men Gizmoz verkar sitta inne på information som jag inte har, kan iofs förstå om han inte vill ange källan.
Citera
2007-06-21, 21:59
  #1997
Medlem
Lite mer att förundras över....

Långt ifrån klar men ett par stapplande första steg. Finns det felaktigheter rättar jag mer än gärna.

www.urbanexp.se
Citera
2007-06-22, 00:27
  #1998
Medlem
dev/nulls avatar
Där som barn jag UE:at...

Tog en cykeltur i det varma vädret igår och passade då på att kolla av lite Mölndalsställen där jag snokat runt som fjunig moppeslyngel (läs 80-talet).

Skyddsrummet i banvallen: Höll på att inte hitta ingången, så igenväxt var det. Väl inne så kunde jag konstatera att stället förfallit rejält på 20 år. När jag var där sist så fungerade belysningen och det fanns möbler och en telefon därinne. Nu hänger alla dörrar på trekvart och färgen släpper i stora sjok från väggarna. Någon hade däremot släpat in lastpallar i ett av rummen.

http://img507.imageshack.us/img507/3711/skr1pq0.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/7663/skr6vt7.jpg
http://img521.imageshack.us/img521/2876/skr3cd9.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/5654/skr2jx7.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/4412/skr4sv5.jpg
http://img384.imageshack.us/img384/6972/skr5th6.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/5046/skr7hx6.jpg

Cyklade vidare upp bakom fd. Telefonaktiebolaget och blev konfunderad eftersom jag mindes att det där funnits en tunnel in i berget. Efter lite sökande så upptäckte jag att öppningen täckts över väldigt noggrant med jordmassor. Endast ett litet hörn av betongportalen stack upp.
Jag misstänker att ingången på något vis hängt ihop med den infart som finns på rakt motsatt sida om berget och som vätter mot vattenverket.

http://img146.imageshack.us/img146/2045/inslag1rv5.jpg
http://img356.imageshack.us/img356/6860/inslag2mr6.jpg

Nåväl, myggen började käka på mig så jag trampade vidare upp genom Svejserdalen och vidare mot den gamla civilförsvarsanläggningen, men där fanns inte mycket att se annat än att infartsområdet numera tycks fungera som hemlig bas för polska byggjobbare.

Kollade sedan efter ett gammalt ödehus som låg bortanför makrillarnas stuga, men den hade ju någon rustat upp till sommarstuga igen.

Huromhelst var det en trevlig tur längs Memory Lane.
Citera
2007-06-22, 12:50
  #1999
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av dev/null
Tog en cykeltur i det varma vädret igår och passade då på att kolla av lite Mölndalsställen där jag snokat runt som fjunig moppeslyngel (läs 80-talet).

Skyddsrummet i banvallen: Höll på att inte hitta ingången, så igenväxt var det. Väl inne så kunde jag konstatera att stället förfallit rejält på 20 år. När jag var där sist så fungerade belysningen och det fanns möbler och en telefon därinne. Nu hänger alla dörrar på trekvart och färgen släpper i stora sjok från väggarna. Någon hade däremot släpat in lastpallar i ett av rummen.

http://img507.imageshack.us/img507/3711/skr1pq0.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/7663/skr6vt7.jpg
http://img521.imageshack.us/img521/2876/skr3cd9.jpg
http://img254.imageshack.us/img254/5654/skr2jx7.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/4412/skr4sv5.jpg
http://img384.imageshack.us/img384/6972/skr5th6.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/5046/skr7hx6.jpg

Cyklade vidare upp bakom fd. Telefonaktiebolaget och blev konfunderad eftersom jag mindes att det där funnits en tunnel in i berget. Efter lite sökande så upptäckte jag att öppningen täckts över väldigt noggrant med jordmassor. Endast ett litet hörn av betongportalen stack upp.
Jag misstänker att ingången på något vis hängt ihop med den infart som finns på rakt motsatt sida om berget och som vätter mot vattenverket.

http://img146.imageshack.us/img146/2045/inslag1rv5.jpg
http://img356.imageshack.us/img356/6860/inslag2mr6.jpg

Nåväl, myggen började käka på mig så jag trampade vidare upp genom Svejserdalen och vidare mot den gamla civilförsvarsanläggningen, men där fanns inte mycket att se annat än att infartsområdet numera tycks fungera som hemlig bas för polska byggjobbare.

Kollade sedan efter ett gammalt ödehus som låg bortanför makrillarnas stuga, men den hade ju någon rustat upp till sommarstuga igen.

Huromhelst var det en trevlig tur längs Memory Lane.
'
Japp ! Kände igen trappan,om ja inte minns fel så var detta min första UE
men då fanns ju inte begreppet. Så skrivbordet med bakelittelefonen var borta med? Synd
Citera
2007-06-22, 21:53
  #2000
Medlem
Lite uppdateringar för den som gillar gemensamhetstunnlar...

www.urbanexp.se
Citera
2007-06-22, 23:28
  #2001
Medlem
Nån som har en förklaring till varför VA-verkets tunnlar i Göteborg har en skum numrering på sina inslag? Dom kommer ju inte i nummerordning direkt trots att det är samma tunnelsträckning.
Citera
2007-06-23, 19:40
  #2002
Medlem
Grymma bilder Griffin,väntar med spänning på fler!
Citera
2007-06-23, 20:00
  #2003
Medlem
dev/nulls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kawasaki 1500
Snyggt, Griffin. Man känner igen det.
Om vi vill ha fart på MUST ska vi nog börja snacka Billdal och snurrande radar.
Länk till kanske en infart:
http://kartor.eniro.se/query?&what=map&mop=yp&imgmode=1&mapstate=9%3B11.9 65735611430435%3B57.58945867800576%3B0%3B11.963646 25037241%3B57.59040514916307%3B11 .96782497248846%3B57.588519350027%3B620%3B528&mapc omp=%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B0%3B 0%3B%3B%3B%3B0&stq=0

Här är radarn ungefär:
http://kartor.eniro.se/query?&what=map&mop=yp&imgmode=1&mapstate=9%3B11.9 71639741387951%3B57.5954660911627%3B0%3B11.9695503 80329925%3B57.59640899073074%3B11 .973729102445975%3B57.59452319159467%3B620%3B528&m apcomp=%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B%3B0 %3B0%3B%3B%3B%3B0&stq=0
Ger mig faan på att det är "övermålat". Jag har knallat hela vägen upp tidigt i vintras.

Jag tog cykeln dit och kollade nu i eftermiddags.
Infarten som syns på kartan har inte med anläggningen att göra. Den leder bara in till vad som verkar vara en gammal nedlagd soptipp. Det är lakvattendammarna som syns på flygbilden.

Anläggningen är 100% aktiv för det snurrar och brummar, kylfläktar blåser etc.
Det fanns inga tecken på bemanning. Indikatorvagnen såg mest ut som någon sorglig rest från någon övning. Graffarna har dock hittat dit för både betongbunker och vagn var rejält "taggade".

Av hjulspår och tillplattat gräs att döma så har stället besökts strax före helgens ösregn. (Troligtvis patrullbevakning)

Hursomhelst, där finns ingen berganläggning och stället är ett högaktivt skyddsobjekt så jag tycker vi hädanefter lämnar det ifred.
Citera
2007-06-24, 21:10
  #2004
Medlem
Sääker det inte finns nått i berget? Masten måste väl vara förbunden med nått ? Såg du inte de nya fästena som var monterade?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in