Historia - Frågesport

Äntligen en gissning!!! Måste belönas - nej, mer otymplig och större än Meta-tabletter, för...

5) ..såväl uppvärmning som matlagning.

Aha! AGA-spisen måste det vara!

Där föll polletten ner - precis vad det måste, snyggt! Idag en anglo-amerikansk produkt tyvärr, lite sentimentalt måhända.

(den implicita ledtråden "stryk" = aga).

En AGA-spis samt frågan till s500lang!

Tackar!

En annan teknisk pryl efterfrågas:

1. Till viss del elanknytning.
2. Bättre än R.D.
3. Bra bett i den här manicken!

1. Till viss del elanknytning.
2. Bättre än R.D.
3. Bra bett i den här manicken!
4. Keine Kühlwasser!
5. Finns inte på svenska wiki.
6. Uppfinnaren fick jobb på Junkers-Flugzeugwerken i Dessau 1937!

Kan det vara någon motor av Brunolf Baade?

Kan en avdankad ekonometriker få lämna in en undran?... är det "ingenjörer emellan spekulerar" här...

Inte en susning - och sitter och funderar på rättande länken mellan gamla King Kong och... ...en brittisk stad.... JA! Andra tråden alltså - OT-sorry en masse!

Being a bit of an abrasives guy går jag på "trockenschleifmaschine"-spåret.... to no avail....

Det är byggnaden som är viktig i King Kong-klippet Byggnadsmaterial.. så att säga.

Finns ju en del brutalistiska betongmonster i Newcastle...?

Det är mer vad byggnaden är byggd av Synnerligen hårda tegelstenar.

Bra svar men fel!

1. Till viss del elanknytning.
2. Bättre än R.D.
3. Bra bett i den här manicken.
4. Keine Kühlwasser!
5. Finns inte på svenska wiki.
6. Uppfinnaren fick jobb på Junkers-Flugzeugwerken i Dessau 1937!
7. Aggregatet finns i NE.
8. Vorteile: Durch das Fehlen des Flammkontaktes mit der Brennraum- und Zylinderwand nur geringe Wärmeverluste über die Wandungen, was deren Kühlung überflüssig macht
Guter Wirkungsgrad, allerdings nicht viel höher als bei modernen Direkteinspritzern
Lange Lebensdauer durch geringere Belastung des Motors und niedrige Drehzahlen.
9. Ludwig E.!