Väjningsplikt och stopplikt, vad gäller?

http://www.n0.se/v/f/b813b_bilo.jpg

Vem skall väja för vem?

Den som svänger vänster släpper den som skall svänga höger i alla korsningar.

Den gröna ska väja eftersom det är en huvudled den ska in på.

Beroende på vem som kört in på huvudleden först så ska den som kommer in sist väja för den som kommer in först. Blir det så att båda kommer fram samtidigt, dvs att den gröna står vid stoppskylten och den blåa rullar fram till väjningsskylten så är det den blåa som ska väja. Det har inte med skyltarna att göra eftersom båda betyder exakt samma sak med undantag att när du har en stoppskylt måste du stanna oavsett om du tycker det är nödvändigt eller inte.

Väjningsplikten gäller ju bara för korsande trafik och därför bör man tillämpa högerregeln i detta fall. Den blåa bilen ska invänta den gröna att svänga.

Att döma av bilden så ska den blåa också in på huvudleden

lagen säger att man väjer för trafik som finns på huvudleden, dvs sist in väjer

Precis så borde det vara. Först tänka på sin egen väjningsplikt gentemot bilar på huvudleden och därefter agera utifrån att den som gör högersvängen har företräde framför den som gör vänstersvängen.

Som jag tolkar frågan, är den blåa redan inne på huvudleden och i närheten av den gröna som då ska väja. Annars hade ju inte någon av dom behövt väja.

Väja för dem som kommer körande huvudleden ja, men den blåa kan väl knappast anses komma från huvudleden medan den svänger in på den. Den högersvängande gröna får företräde.

Högerregeln gäller. Företräde lämnas av den bil som kommer sist.

Vare sig stoppskylten eller väjningsplikten spelar roll för mötet. Båda förarna har väjningsplikt mot trafik på huvudleden med tillägget att den ena måste stanna innan han får köra.

Tänk hur det hade varit om det var fråga om en korsning utan skyltar, eller ja, varför inte att båda har väjningsplikt. Reglerna säger att den som gör vänstersvängen ska vänta på att mötande fordon svängt eller kört. Detta är även kallat svängningsregeln.


I detta fallet har en förare stopplikt. Det har inte så mycket med risken för mötande att göra, utan det är snarare att sikten är sämre från den vägen än vad den är från andra hållet. Det kan exempelvis vara byggnader, vegetation, eller en kurva åt något håll. Svängningsregeln gäller ändå om bägge fordonen teoretiskt kan mötas samtidigt om den ena gjort sitt stopp samtidigt som den med väjningsplikt bara kan puttra vidare.

Så svaret blir att BLÅ bil ska väja för Grön bil om den gröna har fullgjort sina förpliktelser genom att stanna.

Grön kör före blå i alla lägen.

Blå vet av sin skyltning endast att det är en huvudled denne svänger vänster på. Genom det vet blå även att grön har någon form av väjningsplikt, blå vet dock inte om gröns väjningsplikt innefattar stopplikt eller inte och kan därför inte utgå från att grön kommer att stanna.
Det finns inget som säger att man ska kunna tolka skyltar från baksidan enbart på formen, det kan dessutom sitta andra skyltar som påbydsskylt att passera refuger på höger sida på dess baksida. Endast eventuell tilläggskylt "4-vägsstopp" är ledtråd för andras stopplikt i korsning.

Därför gäller samma regler som vid alla vänstersvängar(endast huvudleds fortsättning i korsning till vänster undantaget) dvs man lämnar företräde för allt.

I praktiken kommer blå beroende på hur långt denne hunnit i sin vänstersväng att ha en känsla för hur grön saktar in för att stanna och köra före om det kan göras utan tveksamheter.