Citat:
Ursprungligen postat av Guderian99
hm ja hörs det tydligt upp till ytan när man borrar då?
Kan inte säga exakt hur mycket och hur långt ljud färdas i berg så det kan jag inte svara på men oavsett ljud så hade det varit omöjligt för tyskarna att förhindra en upptäckt.
Om man bara tar service-tunneln som löper mellan de två tågtunnlarna så hade det krävt att man hade transporterat bort 900 000 kubikmeter med material och det enbart för en tunnel med en diameter på 4,8 meter. Till det så hade man behövt fört fram mängder med armerad betong för att stärka tunnelväggarna, mängder med rör för att bygga ett ventilationssystem för att ventilera ut avgaser från fordon och föra in färsk luft (vilket dessutom hade krävt en betydligt större tunnel än servicetunneln och ytterliggare mängder av schaktmassor att föra bort.
Och sedan kan du gissa hur lätt det hade varit för britterna att försvara mynningen genom att helt enkelt placera ett par PV-pjäser framför mynningen och skjuta sönder första bästa fordon som kommer och därigenom blockera öppningen.
Så en tunnel hade varit omöjlig att dölja, extremt kostsam att bygga samt hade givit noll möjligheter till att invadera England.