Är tveksam till att du har tillräcklig styrka i fingrarna för att frikoppla för hand direkt på den armen. Man får en helt annan styrka när man använder kopplingshandtaget, dels p.g.a. bättre grepp och dels p.g.a. utväxlingen som ger 5-10 gånger mer kraft på vajern än på handtaget.
Varför ska du frikoppla? är ju inget direkt du kan göra när du kör och med motorn avstängd kan du utan problem hoppa mellan olika växlar om du samtidigt rullar försiktigt framåt/bakåt.
Jag ville bara testa så allt sitter som det ska så man sedan bara kan haka på wiren.
Det var därför jag ville prov koppla.
Har alla am6 motorer samma kopplingswire?
För jag har bara hittat en Beta RR wire på nätet (mxr.se) och att lägga ut nästan 300:- för en wire känns lite saftigt när jag bara ska hojjen över sommaren.
Har alla am6 motorer samma kopplingswire?
För jag har bara hittat en Beta RR wire på nätet (mxr.se) och att lägga ut nästan 300:- för en wire känns lite saftigt när jag bara ska hojjen över sommaren.
Köp en meter wire från OK, men se till så att tjockleken stämmer. sedan tar du höljet från den gamla och trär på.
Tänk på kvinnliga bröst och engelska nästa gång men nipplar är nåt jag hade undvikit om de gått, inte så kul om vajern börjar glida i nippeln när man är ute och kör.
Jo jag har tänkt köpa wire och nipplar på Biltema i helgen.
Som sagt så känns det onödigt att pröjsa 250:- för en wire när jag bara ska ha moppen över sommaren.
Lär ju byta framskärm, och däck också så försöker göra allt så billigt som möjligt.
Gått in med vajern till närmaste handlare och kollat om det finns kopplingsvajrar från andra mopeder som kan passa?
Om du plockar fram mått åt alla håll å kanter samt vilka nipplar som sitter på så kan jag kolla om en 70kr kopplingsvajer till mt5 funkar.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!