2012-06-03, 21:22
  #217
Medlem
polisbrickans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Foque
Ja, men fy!
Blev nästan påkörd två gånger den senaste månaden, de stannar inte för en jävel.
Jag var även nära på att köra på dem vid ett övergångställe ett fåtal gången, dem rullar ju förbi i 50-60 blåst.
Finns sjukt många cyklister som tar sig in till jobbet utanför stan.
Nej, usch vad jag ogillar cyklisterna.

Jag kör ca 1500 - 2000 mil om året, både i och utanför stad. Jag har aldrig varit nära att krocka med en cyklist.

Tro det eller ej! Om man roterar lite på huvudet, kollar i speglarna, flyttar blicken först till höger, och sedan vänster, upprepar denna manöver under hela tiden man kör så blir det faktiskt lite lättare att upptäcka dem. Ett till tips är även att leva sig in i möjligheten att ett övergångställ är just en sån där plats som dessa jävla gång och cykeltrafikanter inbillar sig att just de har någon slags påhittad laglig rätt att korsa gatan/vägen. Om jag inte mins fel så brukar även övergångsställ vara markerad med en sån där blå skylt som sitter längst uppe på en pinne. Det brukar även finnas någon zebramarkering på asfalten.

För att sluta vara sarkastisk och i ställer bli präktig. Jag försöker köra på ett så trafikmoget och laglydigt sätt som möjligt, så att om jag mosar någon/några cyklister/gångtrafikanter eller kör över en dagisklass med blonda flickebarn med min stöddiga bil så vill jag ärligen kunna känna att det bara var deras fel.
Citera
2012-06-04, 02:27
  #218
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av polisbrickan
Jag kör ca 1500 - 2000 mil om året, både i och utanför stad. Jag har aldrig varit nära att krocka med en cyklist.

Tro det eller ej! Om man roterar lite på huvudet, kollar i speglarna, flyttar blicken först till höger, och sedan vänster, upprepar denna manöver under hela tiden man kör så blir det faktiskt lite lättare att upptäcka dem. Ett till tips är även att leva sig in i möjligheten att ett övergångställ är just en sån där plats som dessa jävla gång och cykeltrafikanter inbillar sig att just de har någon slags påhittad laglig rätt att korsa gatan/vägen. Om jag inte mins fel så brukar även övergångsställ vara markerad med en sån där blå skylt som sitter längst uppe på en pinne. Det brukar även finnas någon zebramarkering på asfalten.

För att sluta vara sarkastisk och i ställer bli präktig. Jag försöker köra på ett så trafikmoget och laglydigt sätt som möjligt, så att om jag mosar någon/några cyklister/gångtrafikanter eller kör över en dagisklass med blonda flickebarn med min stöddiga bil så vill jag ärligen kunna känna att det bara var deras fel.

Tack så mycket, men behöver tyvärr inte en lektion till.
Problemet är att cyklisterna jag vart nära på att köra på har vart precis vid en lång nerförsbacke, samt en busshållsplats.
Läste faktiskt i tidningen idag om att en cyklist blev påkörd precis på samma ställe.

Självfallet så sitter det i skallen att man ska köra på ett så trafikmoget och laglydigt sätt.
Men fy vad jag fortfarande ogillar cyklisterna. Ni som är cyklister... ta åt er.
Citera
2012-06-04, 06:27
  #219
Medlem
actionbents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Foque
Tack så mycket, men behöver tyvärr inte en lektion till.
Problemet är att cyklisterna jag vart nära på att köra på har vart precis vid en lång nerförsbacke, samt en busshållsplats.
Läste faktiskt i tidningen idag om att en cyklist blev påkörd precis på samma ställe.

Självfallet så sitter det i skallen att man ska köra på ett så trafikmoget och laglydigt sätt.
Men fy vad jag fortfarande ogillar cyklisterna. Ni som är cyklister... ta åt er.

Nä, tar inte åt mig alls av ditt generallierande. Du säger nämligen inget om gående och bilister, när man tittat på hur laglydiga olika grupper är i trafiken så är det marginella skilnader i laglydigheten mellan gående, cyklister och bilister. Men konsekvenserna av trafikbrotten är det väldigt stor skilnad i, bilister orsakar olyckor med mycket svårare skador än dom andra grupperna.
Tänkvärt också att bilister är vållande i 75% av kollision med cykel.
Citera
2012-06-04, 08:09
  #220
Medlem
Något jag inte förstår är argumentet att det gå för långsamt på cykelbanan och man måste cykla på vägbanan istället. Kan jag köra bilen på cykelbanan för att det är köbildning på vägbanan? Nej, jag anpassar hastigheten. En cykel är ett fordon och man har ansvar att anpassa hastigheten efter givna förhållanden. Det finns inte någon rättighet att cykla 30 km/h likväl som jag inte kan blåsa 90 km/h genom stan för att jag anser att jag har kapacitet att klara av det...
Citera
2012-06-04, 08:41
  #221
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av polisbrickan
Ett till tips är även att leva sig in i möjligheten att ett övergångställ är just en sån där plats som dessa jävla gång och cykeltrafikanter inbillar sig att just de har någon slags påhittad laglig rätt att korsa gatan/vägen. Om jag inte mins fel så brukar även övergångsställ vara markerad med en sån där blå skylt som sitter längst uppe på en pinne. Det brukar även finnas någon zebramarkering på asfalten.
Man får inte cykla på ett övergångsställe.
Citera
2012-06-04, 10:12
  #222
Medlem
kitschlemurs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cygnus-X
Man får inte cykla på ett övergångsställe.

Jo, men du räknas väl inte som gående såvida du inte hoppas av och leder cykeln.
Citera
2012-06-04, 10:33
  #223
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kitschlemur
Jo, men du räknas väl inte som gående såvida du inte hoppas av och leder cykeln.
Enbart de som räknas som gående får trafikera ett övergångsställe, övrig trafik får endast korsa den. Plus att man får inte cykla på gångbanan som övergångsstället rimligtvis leder från och till.
Citera
2012-06-04, 10:53
  #224
Medlem
kitschlemurs avatar
Även om det inte är tänkt att cyklister skall använda ett övergångsställe så är det inte förbjudet att cykla där. Som cyklist har man då väjningsplikt mot både gående och fordonstrafik på vägen man avser korsa.

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Trafikregler/Cyklist-mopedist-motorcyklist/Trafikregler/
Citera
2012-06-04, 12:21
  #225
Medlem
FarbrorKjells avatar
Som rubriken lyder, nu är de ute igen.
Jag kör buss i Stockholm, och de svärmar kors och tvärs över körbanor, bussfiler, cykelfiler, övergångsställen, ignorerande all annan trafik.
Låt det bli vinter igen.
Citera
2012-06-04, 17:30
  #226
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ssooffiiaa
Något jag inte förstår är argumentet att det gå för långsamt på cykelbanan och man måste cykla på vägbanan istället. Kan jag köra bilen på cykelbanan för att det är köbildning på vägbanan? Nej, jag anpassar hastigheten. En cykel är ett fordon och man har ansvar att anpassa hastigheten efter givna förhållanden. Det finns inte någon rättighet att cykla 30 km/h likväl som jag inte kan blåsa 90 km/h genom stan för att jag anser att jag har kapacitet att klara av det...

Fast då bör man väl lyfta in dimensionerande hastighet, cykelvägen är tyvärr byggd för söndagscyklisterna på en liten kort rundtur. Inte för de som ser cykeln som ett seriöst alternativ till bilen, vilket det är. Dags för våra politiker att tänka om och prioritera cykeln betydligt högre så kanske man får en friskare befolkning och mindre fetknoppar?
Citera
2012-06-04, 20:06
  #227
Medlem
polisbrickans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cygnus-X
Man får inte cykla på ett övergångsställe.

Jag vet.

Jag vet även att man inte heller får köra över heldragen linje för att komma före i köer, brumma i 50 km/h på trettisträcka utanför skolor, låta bli att blinka i 9 av 10 fall, tuta på vingliga cyklister och gångtrafikanter för att bevisa att man har rätt, peta snorkusar och snaska på dem medan man väntar på att det ska bli grönt.

Jag vet även att cyklister trots allt cyklar på övergångsställen.
Citera
2012-06-04, 20:10
  #228
Medlem
polisbrickans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FarbrorKjell
Som rubriken lyder, nu är de ute igen.
Jag kör buss i Stockholm, och de svärmar kors och tvärs över körbanor, bussfiler, cykelfiler, övergångsställen, ignorerande all annan trafik.
Låt det bli vinter igen.


Bussar kör ju ändå saktare än cyklister - det är väll bara att chilla och dra på någon skön musac i bussen. Det är ju knappast så att du får bättre betalt om du är jävligt uppretad medan du brummar runt i din ledbuss. Att en busschaffis blir sur över trafikrealiteten är ju lika oproffsigt som att en polis känner sig kränkt av en snattare.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in