2005-01-14, 09:24
  #13
Medlem
Lost dreamers avatar
I det här fallet borde man kanske satt upp stoppskyltar under tid som trafikljusen var sönder, så bilister från vänster får vänta till säkert läge.
Citera
2005-01-14, 09:32
  #14
Medlem
Hispers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rebban
Men det finns ett problem med detta solklara fall.
Om trafikljusen är trasiga och det saknar skyltar vägmarkeringar så är det vanliga reglerna som gäller. Är man då på en huvudled så har anslutande vägar väjningsplikt.
Är det två huvudleder som korsar varandra så kommer det problem. Man kan inte genom nån skyltning se att den andra vägen är huvudled och därigenom använda högerregeln.


Men varför kan man inte då tillämpa högerregeln? Om det nu inte finns fungerande trafikljus, ej heller skyltning och man kan inte se vilken status anslutande väg har. Då måste man ju för tusan sluta vara paragrafryttare och vara pragmatisk istället. Ögonkontakt är bra och högerregel är bra.

I tex villaområden kan tillämpa högerregeln i korsningar där ingen av vägarna är huvudled. Varför kan man inte tillämpa den här också? Som en sista utväg när trafiksignal, skyltning mm saknas.
Citera
2005-01-14, 09:34
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rebban
Men det finns ett problem med detta solklara fall.
Om trafikljusen är trasiga och det saknar skyltar vägmarkeringar så är det vanliga reglerna som gäller. Är man då på en huvudled så har anslutande vägar väjningsplikt.
Är det två huvudleder som korsar varandra så kommer det problem. Man kan inte genom nån skyltning se att den andra vägen är huvudled och därigenom använda högerregeln.

Du menar att man borde kompletera med den trekantiga skylten med ett kryss? Typ korsning - taskig sikt - högerregeln gäller? Eller?

Kom ihåg att gul blink betyder inte fritt fram! Det betyder "varning!", åker du på en huvudled och möter gulblink så bränner du naturligvis inte på, utan följer väjningsreglerna.
Citera
2005-01-14, 09:46
  #16
Medlem
Capones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hisper
Men varför kan man inte då tillämpa högerregeln? Om det nu inte finns fungerande trafikljus, ej heller skyltning och man kan inte se vilken status anslutande väg har. Då måste man ju för tusan sluta vara paragrafryttare och vara pragmatisk istället. Ögonkontakt är bra och högerregel är bra.

I tex villaområden kan tillämpa högerregeln i korsningar där ingen av vägarna är huvudled. Varför kan man inte tillämpa den här också? Som en sista utväg när trafiksignal, skyltning mm saknas.

Men det finns ju skyltning - och skyltningen säger huvudled, dvs. jag har företräde. Problemet är att det är likadant från alla håll, men det räknar man ju knappast med. Ungefär som om det skulle vara grönt samtidigt på alla håll när trafikljusen är igång, man tror ju inte att de andra har grönt samtidigt som man själv har det.
Citera
2005-01-14, 10:27
  #17
Bannlyst
Om ett trafikljus är ur funktion gäller högerregeln såvida det inte finns några andra skyltar som säger annat tex stopskylt
Citera
2005-01-14, 10:32
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mirage
Om ett trafikljus är ur funktion gäller högerregeln såvida det inte finns några andra skyltar som säger annat tex stopskylt

Är inte det exakt vad jag sa?



Citat:
Ursprungligen postat av Capone
Men det finns ju skyltning - och skyltningen säger huvudled, dvs. jag har företräde. Problemet är att det är likadant från alla håll, men det räknar man ju knappast med. Ungefär som om det skulle vara grönt samtidigt på alla håll när trafikljusen är igång, man tror ju inte att de andra har grönt samtidigt som man själv har det.

Du kan ju inte jämföra med att alla skulle ha grönt samtidigt!?

Som jag skrev, gul blink betyder INTE grönt ljus - det betyder VARNING!
Således tar du det lugnt fram mot trafikljusen och har god tid på dig att analysera situationen och inse att högerregeln gäller.
Citera
2005-01-14, 10:38
  #19
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av Laban12
Är inte det exakt vad jag sa?
Orkade aldrig läsa.
Citera
2005-01-14, 10:41
  #20
Medlem
Capones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Laban12
Du kan ju inte jämföra med att alla skulle ha grönt samtidigt!?

Som jag skrev, gul blink betyder INTE grönt ljus - det betyder VARNING!
Således tar du det lugnt fram mot trafikljusen och har god tid på dig att analysera situationen och inse att högerregeln gäller.

Jo, eftersom det inte bara är gult blinkande ljus, utan även en gul fyrkantig skylt som betyder HUVUDLED. Alltså är det jämförbart med grönt ljus.
Citera
2005-01-14, 10:48
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Capone
Jo, eftersom det inte bara är gult blinkande ljus, utan även en gul fyrkantig skylt som betyder HUVUDLED. Alltså är det jämförbart med grönt ljus.


Hmm... hur säker är du på det!?

Det går stick i stäv med vad jag har lärt mig, eller i alla fall TROR att jag lärt mig. Jag kan ju ha helt fel...

Jag uppskattar chansen att jag har rätt till 87% hur säker är du på din sak?
Citera
2005-01-14, 10:52
  #22
Medlem
Capones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Laban12
Hmm... hur säker är du på det!?

Det går stick i stäv med vad jag har lärt mig, eller i alla fall TROR att jag lärt mig. Jag kan ju ha helt fel...

Jag uppskattar chansen att jag har rätt till 87% hur säker är du på din sak?

Ja du, eftersom jag kört genom korsningen på olika håll och sett skyltarna så är jag ganska säker. Kan ju ha missat nåt, men jag har tittat så noga jag kunnat för att undanröja alla tvivel.

Anledningen att jag ens kom att tänka på det var att jag höll på att krocka där för ett par dagar sedan när jag körde rakt igenom utan att tänka på att bilarna som kom från sidan kanske inte tänkte stanna. Eftersom jag hade huvudled förutsatte jag att de skulle vänta, vilket de alltså inte gjorde.
Citera
2005-01-14, 11:02
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Capone
Ja du, eftersom jag kört genom korsningen på olika håll och sett skyltarna så är jag ganska säker. Kan ju ha missat nåt, men jag har tittat så noga jag kunnat för att undanröja alla tvivel.

Anledningen att jag ens kom att tänka på det var att jag höll på att krocka där för ett par dagar sedan när jag körde rakt igenom utan att tänka på att bilarna som kom från sidan kanske inte tänkte stanna. Eftersom jag hade huvudled förutsatte jag att de skulle vänta, vilket de alltså inte gjorde.

Ja, jag tvivlade inte på att det inte sitter huvudledsskyltar överallt. Jag menar mer hur säker du är på att gulblink + huvudledsskylt = grönt.

Där är jag tveksam... fast inte längre lika säker... så det vore intressant att få det utrett.
Citera
2005-01-14, 11:08
  #24
Medlem
Capones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Laban12
Ja, jag tvivlade inte på att det inte sitter huvudledsskyltar överallt. Jag menar mer hur säker du är på att gulblink + huvudledsskylt = grönt.

Där är jag tveksam... fast inte längre lika säker... så det vore intressant att få det utrett.

Har som sagt kontaktat vägverket, får se om de har tid och lust att svara, de är väl upptagna med att röja upp efter ovädret.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in