Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

Klart som fan att du ska ha betalt under utbildningen!!
Men väljer du att inte ta betalt så är det förstås din ensak.

Tycker fortfarande 12 bilar är ett litet företag iofs :P men dock en femtedel av hela topcab..
vilken BC ska du jobba för?
Och vill du se det som läropengar kan du ju göra det, men lagligt är det aldrig att jobba gratis

För mig personligen så spelar det ingen större roll för annars så skulle jag bara suttit och degat på Flashback

Men som jag skrev tidigare så skall jag kolla det vid ett senare tillfälle, just nu är det mer att se till att få tag på ett jobb. Om det är så att det blir genom att åka/med i drygt 30 timmar först så kan jag leva med det.

Japp, men kom ihåg att han är skyldig dig en gentjänst sen, låt honom veta att du vet att det inte är ett korrekt förfarande, annars kan han få för sig att du är en sån han kan köra med och det vill du inte.

Igår hände det som alltid händer, kunden jag plockar upp på disponentgatan på l essingen i sthlm säger att hon vill fort komma till hennes sjuka mamma(kl e 3 på natten) på askrikegatan på gärdet. Inga problem säger jag(trycker ned sportknappen på automatlådan så det känns lite sportigare att åka med bilen, ger ju knappt någon annan effekt, o kör ut mot essingebrogatan o sen vänster mot essingeleden, kunden skriker högt, NEJ vad ska du ta för väg. Ja nitar(hatar sånt beteende. Frågar lugnt o stilla, 1 ville du inte komma dit snabbt,2 vill du att ja ska ta en omväg o lura dig på 60spänn, 3, vem e det som kör? Hon säger, du ska ju åka norrmälarstrand osv gustav adolfs torg upp igenom östermalm. Jag skiter i vad hon säger o spettar ut på essingeleden o e på gärden på 6 o en halv minut, kostnad 145 kr. (ja jag bröt hastighetsbegränsningen...Väl framme på adress säger hon, vilken bra väg du tog, jag visste inte att man kunde åka så. det brukar ju kosta 220kr....jag tittar på henne o säger..då e jag schysst, vi säger 200...o det fick ja

Varför detta tjafs? o mjag inte vet bästa vägen frågar jag väl?

känner ni igen det här?

Haha!
Lura dig bara inte att börja känna lojalitet mot någon åkare(framförallt någon som vill låta dig jobba gratis istället för att ge dig pengar) eftersom det enligt mig råder brist på taxiförare o de skriker efter bra chaufförer med leg o allt...så man kan gå dit det betalar bäst.. vad har du blivit lovat för provision?

Det är rätt mycket jag som utnyttjar honom på ett sätt med, han är nämligen den enda åkaren med GPS i alla bilar, vilket gör att det inte efterfrågar någon erfarenhet. Känner till 2-3 andra firmor som letar efter folk, men de vill ha 3-5 månaders erfarnehet och god lokalkännedom först och det skaffar jag i så fall genom denna firman.



Denna ägare har en garantilön på 87sek/tim eller 38% beroende på vad som blir högst.

Ålrajt, jag kanske var lite hård mot dig. Om du menar att du kör in nästan fem papp på 12 timmars arbete netto dvs om du inte räknar in rasterna, då är jag med på noterna. Det blir strax över 400 kr/timme i inkört vilket förmodligen inte är omöjligt. Jag har inte kört på fyra år och förmodligen är det så att både taxorna och konjunkturen förbättrats sedan dess.

På min tid var det o-m-ö-j-l-i-g-t att köra i 4.950 kr en fredagnatt helgen innan lön. Fredagarna är amatörernas afton och är starkt präglade av fenomenet kung-för-en-kväll dvs när svenne från förorten fått lön så täpps stadens gator och torg snabbt till av hans sort. Men helgen innan svenne fått sin lön så måste han nöja sig med middag hemma hos mamma och kanske en påse chips och en folköl lite senare på kvällen... Att gå på krogen har han defintivt inte råd med, inte en chans!

Jag jobbade bara som timanställd. Fick inte reda på ett skvatt om löner eller ens se ett anställningskontrakt förräns en vecka efter att jag börjat jobba. Trodde heller inte att jag skulle få betalt under utbildningen, fick ändå det minns inte hur mycket, men det rörde sig bara om några timmar som lades på lönespecen. Som nyanställd nuförtiden så är det svårt att ställa krav speciellt som taxiförare. Man får snällt stå med mössan i hand och hoppas på att lönen och arbetsförhållandena blir OK. Det anses som ofint att fråga om lönen första dan, dvs om man inte är en mycket åtråvärd högutbildad person som företagen skriker efter.


Inte dåligt inkört, men att jobba 12 timmar, dessutom natt.. Jobbar du så mycket varje helg? Jag blev rätt mör efter 8-9 timmar, kände mig som en zombie dagen därpå. Sen skulle jag vilja påstå att man är en smärre trafikfara efter sånt långt o intensivt pass. 8 timmars arbetsdag räcker gott för mig, man vill väl ha ett liv också. Risken är att man går i väggen efter såna där 12 timmarspass. Tyvärr förväntar sig de flesta åkare att man ska köra såna där monsterpass på helgerna. Vilka andra yrkesgrupper har 12 timmars arb tid? Fikade hos stamkund?? Minns en historia jag hörde, en taxikille följde med en tjej hem på fika, sen visade sig att tjejen ville mer än att fika. Hon ville tydligen ha nån slags bondagesex med taxikillen som helst ville gå därifrån. Tumult uppstod, taxikillen stack, men blev senare som hämnd anmäld för våldtäkt. Mitt råd: Var proffesionell följ ALDRIG med kund hem, det kan sluta illa.


Har du räknat kilometrarna? På dan är det väl ingen tvekan om att Essingeleden är bäst vägval, men kl tre på natten finns ju knappt några rödljus och Essingeleden slingrar sig ganska långt utanför stan. Antar att den vägen är längre i km räknat. Jag tycker inte att N. Mälarstrand-Gustav Adolfs Torg-Nybroplan-Sibyllegatan-Valhallav-Erikdalbergsgatan-Askrikegatan är helt tokig om gatorna är tomma på trafik. Vanligtvis tror folk att så fort man kommer upp på en led eller ner i en tunnel, så blir resan plötsligt mycket billigare och snabbare, men dom tänker inte på att den där leden eller tunneln oftast innebär en längre körsträcka.

Kom att tänka på en episod från min taxitid. Stod på stolpen vid Sibyllegatan (en av mina favvostolpar) det var fullt med bilar där..stendött på MDIn var kanske 5e bil i 155. -Ähh, jag tar å går in på 7eleven och köper en kopp kaffe, tänkte jag. Går in och köper en skållhet mugg med nybryggt kaffe. Det hela tog kanske 3 min. Tror ni inte att varenda j-vla taxibil på stolpen försvunnit under tiden och vid stolpen står en ivrig kund som utbrister: Är du ledig? Just när man skulle ta sig en fika. Tänkte inte kasta kaffet utan höll muggen mellan benen. Körde iväg och snart hade jag kaffet på byxorna, hela bilen doftade nybryggt. Kunden: Ehh.. har du druckit kaffe, det luktar kaffe...Sen den gången drack jag kaffet inne på 7eleven..inte i bilen.

Tidelius! Mitt emot där ligger mitt barndomshem. När jag tröttnade på ert förbannade tutande, brummande, radiopipande och tjoande brukade jag köra mitt patenterade standardknep: ringa till kärringen som serverade på fiket och skrika: "Tja de e Jocke/Nisse/Fille på Södertaxi/Ringtaxi/..., LAPPLISOR PÅ INFLYGNING!!".

Gott skrattande i fönstret mitt emot såg jag sedan myrstacken upplösas i panik, rivstartande taxibusar for iväg åt alla håll som popcorn med kastrullocket av för att lämna oss stackars arma boende ifred en ynka kort stund...

Ditt sätt att tänka är så enfaldigt att det fått en helt egen förkortning på utrikiska: NIMBY. Denna står för "Not In My Back Yard" och beskriver människor som gärna ser att samhället innehåller den ena eller andra företeelsen men inte att företeelsen finns nära deras hem.

De flesta tycker givetvis att taxi alltid ska finnas tillgängliga, även på nätterna. Men att de som arbetar bakom ratten måste ha någonstans att åka och äta blir en tydligen alltför övermäktig tanke att tänka...

Så, nu är det din tur att skriva någonting i stil med "Jamen kan de inte ha sitt taxifik i ett industriområde i stället?" och på så sätt bekräfta det enfaldiga fenomenet NIMBY.

Precis, o bor man i innestan med all trafik, ungdomsligister, krogfyllon, sirener o billarm som fyller etern får man räkna med en o annan fikande taxichaufför också. Den som söker lugn och ro kan flytta till Sarek.