Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

Jodå!Vi har ju en flygplats och därifrån blir det mycket körningar vid avgång/landning.Sen har vi ju alla skolskjutsar på mornarna och en hel del färdtjänst uppdrag fast där antar jag det är likadant i alla städer.Kör ju omkring i Umeås närområden också,har tom hunnit ha en färdtjänst körning några mil utanför umeå.Förövrigt har denna stad över 100 000 invånare

Fel! Umeå stad, dvs tätort har 75 645 invånare, finns 110.000 invånare i kommunen dock.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Ume%C3%A5

Snart byggs Botniabanan, den kanske kommer dra mer folk till Umeå.

Ok får krypa till korset och erkänna att jag haft fel.Men vi har ju som sagt körningar utanför umeå också,blir en hel del färdtjänster och skolskjutsar bla.

Fan vill också ta taxikort bor också i umeå, hade taxibolaget utbildning eller tog du det själv?

Hur länge tog det för dig att ta kortet?

Både taxi direkt och umeå taxi utbildar folk på plats.Men naturligtvis kan du göra utbildningen själv vilket jag gjorde.Det blir ju naturligtvis lättare att få jobb om du redan har taxi legitimationen fixad.

Hur lång tid det tog?Jag började läsa teorin i somras,skrev alla 3 teori proven i augustis-september och körde upp i början av oktober.Utbildningen är inte särskilt svår och du kan själv beställa eget självstudiematerial från taxi förbundet,kostar visserligen en slant.

http://www.taxiforbundet.se/


Uppkörningen då?Har skrivit om den tidigare i denna tråd men jag övade inget innan utan körde i princip bara så petigt jag kunde så blev jag godkänd!

Ok, du har säkert rätt. Hade fått för mig att det fanns några sådana ålders-regler, var ett tag sedan jag läste i taxi-böckerna.

Det står rätt många gamla skitbilar på Arlanda.. bland de sunkigaste är väl de gamla 850-sedanerna med spruckna lädersäten från mitten av 90-talet och takuggla med den underbart specifika texten "TAXI".

I Malmö har vi en Volvo 440 från tidigt -90 med kexiga skärmkanter som taxi... allt är möjligt. Jag bara undrar hur jävla dum i huvudet man måste vara som taxiresenär att ens våga hoppa in i en sådan bil? Folk förtjänar att bli "lurade" av dessa strykare så naiva som dom är...

Här i umeå fanns det en limmo merca av 86 år modell som hade passerat 100 000 mil på mätaren.Jag har åkt den en gång.Tvivlar dock starkt på att den finns kvar iom att det var kanske 98-99 nån gång jag åkte den..

många byts väl ut mellan 40 000-50 000 mil då har dom väl 4 -5 år på nacken. Det byttes nyligen ut en MB -01 som vid avrustning hade rullat 84 000 mil dvs ca 14 000 mil/år.

Rent ekonomiskt börjar verkstadskostnaderana eskallera efter 40.000 mil, så resonerade mina senaste åkare. Bilarna rullade ca 10.000 mil om året, så efter4 år såldes dom. En Merca med 40.000 mil på mätarn går att sälja utan problem. 84.000 mil brukar avskräcka de flesta köpare även om det handlar om en MB.

Så är man ledig idag och imorgon.Blir min första helgkörning i helgen.Ska bli intressant att se hur det går