Stora däcktråden - här diskuteras allt kring däck!!!

Hancook är bra.
Många av våra kunder gillar dom för dom oftast är så tysta och ändå rullar lätt.
Så jag rekommenderar dig att köpa.

Tack för hjälpen!

Jag kör nu med Michelin, räknas Hancook till budgetalternativen eller kan man räkna dom som fullvärdiga däck...om du förstår min fråga?

7000 pix är priset för alla fyra, prutat och klart. Dom har rullat ca 5-6 mil.

Hancook är att betrakta som premiumdäck på alla sätt och vis som jag ser det.
Dom har till och med ett eget budgetdäck, Kingstar.

Suverän info...tack!

Hej!

Monterade på sommardäcken i helgen och har sedan dess kört en 7-10 mil. Det jag först reagerar på är att ljudet från däcken är mycket högre än vinterdäcken(dubbfria). Det andra jag reagerar på är att vägen "greppar/styr" bilen/däcken på ett mycket tydligare sätt. Till exempel om jag kör på en grusväg, och släpper ratten, så rör svänger ratten av sig själv då däcken får fästen i vägen, fattar ni vad jag menar?

Vad beror detta på?

Däcken är 205/55r16. Hur mycket bar ska dessa vara pumpade med? Tror de ligger på 2 nu.


Detta är första gången jag byter från vinter- till sommardäck på denna bilen, så jag har inget och jämföra med sedan tidigare.

Tacksam för svar

Med lägre profil och bredare däck så greppar det helt klart bättre. Ljudet kan bero på just lägre profil.
Brukar alltid rekomendera 2,2 men annars står det säkert vilket tryck som är till just din bil längst ner på b-stolpen innanför dörren

Dubbfria vinterdäck är tystare än sommardäck

Man får kolla upp vilket tryck det skall vara. 55-profil skall sällan ha under 2.5 bar. Snarare runt 2.8

Var kollar man upp detta? Söker man på däckens namn/modell på google eller går man tillväga på annat sätt?

Du kan söka, en del däcktillverkare har rekommendationstabeller för det på nätet. Ett annat sätt är ju att fråga en däckverkstad.
Men runt 2,5-3 Bar är alltid ok.

Lyckades göra en helt ny tråd för att sen upptäcka däcktråden.
Tråden skrotad och kör här istället.

Hade in bilen på däckbyte idag och i samband med det togs vinterdäcken om hand och uppmättes till 5,1-5,2 mm på framdäcken och 7,1-7,2 mm på bakdäcken.
Bilen är framhjulsdriven och har en väldigt pigg motor som bidrar till att framdäcken slits i snabbare takt än bakdäcken.
Samma dilemma har jag med sommardäcken som nu sitter på.
Däcken fram kommer bara räcka över sommaren medans bakdäcken håller minst en säsong till.
Det jag undrar är vad som är bästa lösningen inför kommande däckskiften.

1. Ska man låta däckfirman göra som dom förmodligen alltid gör och sätta bästa mönsterdjupet bak, vilket kommer leda till ännu större differens i mönsterdjup och i sämsta fall göra så man måste köpa nya däck trots att två av däcken fortfarande är i gott skick medans dom andra två är nedslitna?
Är det dumsnålt att bara köpa två nya däck istället för fyra nya trots att två däck är i bra skick?

2. Eller ska man be att bästa däcken sätts fram för att få längre livslängd på däcken.
Men då frångår man ju regeln om bästa däck bak, fast det kanske inte spelar lika stor roll när sämsta däck ändå har över 5 mm?
Eller tummar man för mycket på säkerheten då?

Hej!

Har en Mazda 6 och jag måste nu köpa nya sommardäck, på mina 205/55/R16 Lm-fäljar har jag High Preformer. Tycker dom funkade hur bra som helst förra sommaren, vet dock inte vilken modell det är.

Funderar på att köpa High Preformer HS-2. Jag kör mest till och från skolan (5 km), men det blir några Gävle-Stockholm per år (20 mil).

Vad tror ni om dom? Det blir ca 2100+1800 för montering, balansering och hjulinställning.
Totalt 3900 kr känns inte så farligt. Någon som har något billigt och Prisvärt att rekommendera?



http://www.dackonline.se/cgi-bin/rshop.pl?dsco=121&cart_id=39784324.121.20412&sowig an=So&Breite=205&Quer=55&Felge=16&Speed=V&Load=91& kategorie=&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=& m_s=3&sort_by=preis&rsmFahrzeugart=ALL&filter_prei s_bis=&filter_preis_von=&homologation=&search_tool =vnpsearch&Label=E-B-72-3&details=Ordern&typ=D-115194