renovera bilar...en bra ide'??

Men fyran vilket grisjobb svetsa rost är.

Och har det börjat ruttna så SBP sätter stop är oftast bilen både gammal och har gott om mil.

Vilka vanliga fel går att åtgärda billigt?
Vad är billigt?
Vilka bilar med ovanstående kriterier ser du tillsalu där de efter reparation är värda 9X det du betalat?
Oaktat om vinsten är inklusive eller exklusive reparation.

Knappast nr1 på den bollen. Har du inte extremt rymligt samvete så hoppa det, finns enklare sätt att tjäna pengar, gör lite övertid på jobbet och ägna fritiden åt hobbybilen istället om bilar är intressant.
Ska man jobba med att nasa bilar så är nog bilar med lite jobb en bättre idé, lite dyrare och mer exklusiva bilar som är i bra skick från början, köp dem för några tusenlappar mer än vad inbytet ger och sälj dem för marknadsvärde med finansiering.

Många bilar som skrotas hade nog lätt kunna fixas

Men de exporteras kanske nuförtiden
Inte så kinkiga med extraljus i instrumentpanelen och döende katter i vissa länder

Det beror ju på vilka färdigheter man har och vilken utrustning man har tillgång till.

En mekaniker familjen känner köpte en bil för 25, bytte en kolv, sen var bilen värd 120 igen.

Stor risk, en dags arbete, antar att det kosta några tusen att fixa.

Idag kan vem som helst gå in på car.info och se bilens historik. Om den var till salu för 10k för en månad sedan lär de knappast vilja ge 50k nu.

Det gör det säkert, men elektronik är hemmapularens största fiende.

Allt annat brukar man kunna få fason på.

Låter ju som en saga......

Om en kolv gått sönder är ju även oftast cylinderlopp skadat. Då skall det ut och borras om och nya ÖD kolvar.

Så helplötsligt tog det mer än en dag,kostade bra mycket mer än några tusenom nu Herr Mekaniker inte har mekanisk verkstad för motorrenovering tillgänglig kostnadsfritt.

Har man grym kunskap och ett jäkla kontaktnät, kan man skjuta prick och komma över äldre modeller som är samlarbilar. Dessa har oftast ökat rejält i värde de senaste åren, men det går fortfarande att hitta exemplar som kräver en massa jobb för "rätt pris".
Själv gillar jag gamla BMW's och en del av dem har jag lyckats gå plus på efter lång och noggrann renovering.

Herr mekaniker i det här fallet hade en verkstad där han tog emot både vanliga bilar och byggde WRC-bilar.

Men med rätt kontakter är det inte särskilt svårt heller. Känner själv lite folk som kan borra ur cylindrar och plana toppar osv efter arbetstid. Man måste bara köpa rätt bullar.

Vet inte vad sånt kostar om man ska betala för sig, tjänster och gentjänster.

Ska man göra det som privatperson så kommer Blocket snabbt att sätta stopp för annonsering med hänvisning till att man bedriver näringsverksamhet och då också ska annonsera som företagare.

Och ska man göra det som företagare hamnar man i klorna på Konsumentköplagen och då duger det inte att försöka "sminka en gris" och radera felkoder.
Det slutar bara med att köparen kommer tillbaka och då "träffar skiten fläkten" . Med allt vad det innebär...

Den här affärsidén har redan småhandlare snappat upp.
Man köper in mycket skit som seriösa handlare inte vill ha och så lurar man så många man kan innan man går i KK och startar en ny firma i sin kusins namn.

För mig är det tvärt om. Elektronik är mitt liv det. Har haft min hobby som jobb i över 50 år.
Inget tekniskt är mig främmande.