passar den här motorn in en Rieju RRX -07

effekten är ju antalet hästar och vridmomentet är styrkan i motorn... verkar vara du som har problem med vad det är... ( värt att börja böga om det utan att veta vad det är? )

antar du aldrig förstört motorfästen/ram med en för stark motor i en ram heller.
iaf så drar motorn i en kedja på en motorcykel/moped på antingen höger eller vänster sida, vänster sida på en rrx. vilket kan göra att den då försöker dra sig själv åt det hållet, har du en för klen ram eller motorfästen så är det nåt som ger sig då.... men det visste du säkert redan.

anledningen till att jag skrev vrid är för att en fyrtaktare har mer vrid än en tvåtaktare...
vilket här kan leda till att fyrtaktarn kan dra sönder ramen även om den pallar en tvåtakts 125 cc motor med lika många hästar.

Vridmoment är den "vridande kraften" på t.ex. en vevaxel.
Effekt är det arbete som utförs, eller vridmoment gånger varvtal om man vill ha det i enkla motorrelaterade termer.

Överens så långt?

Låt säga att vi har en tvåtaktsmotor på 10hk & 10Nm @ 10 000rpm. (Jag vet mycket väl att dessa siffror inte går ihop matematiskt, men det är enkelt att räkna med så var snäll och strunta i det nu.)

Vi har även en fyrtaktare som också ligger på 10hk, men 20Nm & 5000rpm. Dubbla vridmomentet för att ge samma effekt vid halva varvtalet, för den som sov på tidigare lektioner.

Tvåtaktaren har en växellåda med utväxling 10:1, det ger på den hypotetiska hojen en toppfart på 100km/h vid 10 000 rpm. Vridmoment ökas vid nerväxlat varvtal, så 10Nm*10= 100Nm får vi på drevet ut från motorn.

Fyrtaktaren har utväxling 5:1 för att ge samma toppfart vid 5000rpm. 20Nm*5=100Nm på utgående drevaxel.


Märkligt, två olika motorer, den ena med dubbelt så mycket vridmoment som den andra, och ändå blir det exakt samma vridmoment som hjul, ram etc. utsätts för.
Så kan du vara snäll och förklara hur du kan veta att fyrtaktarens högre vridmoment belastar hojen hårdare, utan att ha en aning om utväxlingen?

Och jo, jag har vridit till ett och annat motorfäste och annat genom trimningskarriären.