Västlänken (Göteborg) - bygge och trafikering (sammanfogad & namnändrad /Mod)

Såg inslag på Aktuellt ikväll att folk som jobbat med Västlänken blivit hotade. Helt otroligt. Vad är det för rabiata och bakåtsträvande lirare som bor på Sveriges baksida? Varför denna ilska? Obegripligt.

Helt obegripligt endast för den som är totalt oinsatt eller är totalt lobotomerad. Göteborgarna får sin stad skövlad och förtörd, man hugger ner hundratals om inte tusentals träd. Vackra trähus riskerar förstöras, stora gropar i marken och det går knappt att ta sig fram. Buller och muller och oväsen pga av borren osv.

Nej västlänken är inget annat än en ren och skär katastrof.

Äh, så var det ju här i Sthlm på 60 och 70-talet. Blev ju en förändring till det bättre. Folket på Sveriges baksida är ju uppenbarligen lite eljest och efterblivna. Fotboll kan de ju heller inte spela som bekant.

Det var på 50-talet som man grävde för tunnelbanan i Stockholm, uppifrån. Sedan var det en massa andra rivningar, men det var separata projekt, som väckte ilska när man förstörde och även så i Göteborg. Att vissa Göteborgare är arga är för att de har svårt att se den stora fördelen med VL och de vill kanske slippa mer förstörelse. Hota folk ska de naturligtvis inte göra.

Uppenbarligen en till som är helt oinsatt i detta. Västlänken som projekt är i sig inget dåligt, men sättet den utformats har kommit att utveckla sig är det. Det finns ingen anledning att dra ett spår rakt in i stan som går runt hit och dit och pga av hur det slår mot staden så är det helt ologiskt, detta är ett projekt baserat främst på kommunstyrelsens ego, "kolla vad vi gjort". Om människor vill åka tåg går det ju enkelt att ta sig med färdmedel till C.

Totalt meningslöst projekt som bara kostat pengar... och då menar jag PENGAR. Fy fan... man skäms över sin stad

Hade helst sett att man drog en förbindelse långt tidigare. Haga är rätt meningslöst men det får bli så. Sedan drar man alla som är emot västlänken överen kam. Saken är den att de vill kanske 10 olika saker istället.

Riksgropen som den kallades: https://sv.wikipedia.org/wiki/Riksgropen,_Norrmalm Visst fick de gräva ett tag men nu har Stockholm en kollektivtrafik som fungerar (även om stockholmare blir rosenrasande när tuben är tre minuter sen eller någon avgång är inställd). I Göteborg har kollektivtrafiken aldrig fungerat och kommer nog inte göra det heller om göteborgsludditerna får som de vill.

Ja och det var för kollektivtrafiken inom Stockholm. Det som nu byggs är motsvarigheten till sammanbindningsbanan nästan 100 år tidigare. Det är fullt rimligt att anse att man borde ha satsat på kollektivtrafiken inom Göteborg innan man byggde en tunnel för pendeltågen.

Sedan finns det redan riksgropar i Göteborg vilket gör Västlänken inte så värst märkvärdig.

Någon som vet vilka pendeltågslinjer som kommer trafikera tågtunneln? T. ex Alependeln, Kunsgbackapendeln eller båda två?

Det enda som är känt om trafikeringen är att den planeras börja i december 2026, jag gissar på 13 december.
Tanken verkar vara att koppla samman Kungsbackapendeln med Alependeln eller Alingsåspendeln och att senare koppla samman den andra pendeln med en framtida pendel mot Landvetter flygplats.
Västtrafik funderade tidigare på att låta en linje som inte kommer från Västra stambanan fortsätta genom Västlänken till Landvetter flygplats eftersom det tydligen finns/fanns planer på att köra en framtida linje ca Landvetter flygplats - Borås - Herrljunga (Västra stambanan).

Det blir inga framtida pendeltåg från Bohusbanan i VL alltså? Kanske regionaltåg?