• 1
  • 2
2010-01-13, 21:35
  #13
Medlem
JohnMiltons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Globaz
Har för mig att några klass kompisar som har APU på volvo har klagat på att det är förjävligt att byta kupéfilter på V50 för den sitter så trökigt till.


Det ser inte så jävligt ut när pedalen väl är dän...

Ser iofs lite pilligt ut att få bort de två övre skruvarna på den
Citera
2010-01-13, 21:43
  #14
Medlem
Globazs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohnMilton
Det ser inte så jävligt ut när pedalen väl är dän...

Ser iofs lite pilligt ut att få bort de två övre skruvarna på den

Mer krångligt än vad det brukar vara på andra bilar.
Citera
2010-01-17, 16:41
  #15
Medlem
YoBros avatar
Just kupéfilter är ju det jävligaste när det gäller service på s40/v50. Som sagt måste gaspedalen demonteras, helst känns det som att resten av pedalstället gärna skulle bort också för det är allt annat än smidigt.
Citera
2010-01-17, 19:31
  #16
Medlem
Chipparns avatar
Kan fixa fram ett service schema åt dig om det finns intresse.

Mvh
Citera
2010-01-17, 22:15
  #17
Medlem
Fuzzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Globaz
Har för mig att några klass kompisar som har APU på volvo har klagat på att det är förjävligt att byta kupéfilter på V50 för den sitter så trökigt till.
Den sämsta bilen jag bytt på Var en BMW tror 5serie mitten 90tal.
Fick med en beskrivning med filtret. Handskfacket och lite skit var tvunget att demonteras. Tog väll en 45 min.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in