2009-12-08, 22:05
  #1
Medlem
Hejsan, bytte för nån månad sedan alla bromsbelägg eftersom dom var helt slut, Kolvarna gick lätt in och ut. I samband med detta luftade jag även bromsarna. Nu har dock högra frammbromsen börjat tjuta och om man känner på bromsoket/skivan och jämnför med vänster framm är högra skivan mycket varmare.

Vad kan det vara för problem som gör detta?

Bilen är en volvo 740 gl -88.
Citera
2009-12-08, 22:06
  #2
Medlem
Fuzzs avatar
defekt huvudcylinder, slang eller ok.
Citera
2009-12-08, 22:09
  #3
Medlem
Rigor Mortiss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av päronvatten
Hejsan, bytte för nån månad sedan alla bromsbelägg eftersom dom var helt slut, Kolvarna gick lätt in och ut. I samband med detta luftade jag även bromsarna. Nu har dock högra frammbromsen börjat tjuta och om man känner på bromsoket/skivan och jämnför med vänster framm är högra skivan mycket varmare.

Vad kan det vara för problem som gör detta?

Bilen är en volvo 740 gl -88.

Kan vara bromsbelägget som är lite för stort och kärvar i oket. På en del belägg får man fila av lite på metallen för att det skall löpa lätt i oket. En annan möjlighet som är mer ovanlig är att slangen börjat kollapsa invärtes och fungerar som backventil. Har råkat ut för det en gång på en kopplingsslang.
Citera
2009-12-08, 22:10
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fuzz
defekt huvudcylinder, slang eller ok.

Om det skulle vara huvudcylindern, vad är problemet issåfall? Räcker det med en sån där repsats?

Slangarna läker iallafall inte om det är det du tänkte på.

Och oket verkar fungera bra eftersom kolvarna går in och ut utan att använda något speciellt våld.
Citera
2009-12-08, 22:12
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rigor Mortis
Kan vara bromsbelägget som är lite för stort och kärvar i oket. På en del belägg får man fila av lite på metallen för att det skall löpa lätt i oket. En annan möjlighet som är mer ovanlig är att slangen börjat kollapsa invärtes och fungerar som backventil. Har råkat ut för det en gång på en kopplingsslang.

När jag satte dit dom nya beläggen så slipade jag alla anläggningsytor.
Men får väl ta och kolla det.

Kan man på något vis se på slangen om detta har inträffat?
Såg din slang konstig ut på något vis?
Citera
2009-12-08, 23:34
  #6
Medlem
Mulas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av päronvatten
O
Slangarna läker iallafall inte om det är det du tänkte på.


Nej det var nog inte det han tänkte på. Det som kan hända med bromsslangar (även om det inte är jättevanligt) är att de spricker på insidan, så att det blir lösa "flikar" i gummit. Dessa agerar som backventiler så att trycket ligger kvar i oket även efter man släpper bromsen. Det kan vara i princip omöjligt att se utifrån.
Edit: äh, du hade ju redan fått det tipset.

Det kan faktiskt vara oket som börjat kärva. När man byter till nya klossar så trycks ju oken ända in, och smuts som ligger på kolven kan göra att det börjar kärva. Plocka loss oket igen och se om kolven fortfarande går lätt.
__________________
Senast redigerad av Mula 2009-12-08 kl. 23:37.
Citera
2009-12-09, 00:50
  #7
Medlem
Som redan nämnt så tror jag att det är din slangar som krånglar för dig, dom håller nog trycker så att kolvarna inte åker tillbaka. Om du är snål så kan du testa byta bromsslang från mellan båda fram så ser du om det är problemet.
Citera
2009-12-09, 08:37
  #8
Medlem
Kolla att oket inte har rostat fast. Det skall löpa fritt i axialled d.v.s. samma riktning som hjul axeln.
Citera
2009-12-09, 10:04
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av emilemilemil83
Kolla att oket inte har rostat fast. Det skall löpa fritt i axialled d.v.s. samma riktning som hjul axeln.

Fattar inte vad du tänker på?
Glidstängerna är iallfall uppsmorda och fina.

Men ska köpa nya slangar och testa det nån dag i veckan.
Citera
2009-12-09, 19:48
  #10
Medlem
swixs avatar
Det kan också vara handbromsarmen som inte riktigt går tillbaka ordentligt. Kolla där handbromswiren sitter fast vid oket.
Citera
2009-12-09, 20:25
  #11
Medlem
Fuzzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av swix
Det kan också vara handbromsarmen som inte riktigt går tillbaka ordentligt. Kolla där handbromswiren sitter fast vid oket.
Dels så är det frambromsar vi talar om och så har inte 740 handbroms i oket.
Citera
2009-12-09, 20:28
  #12
Medlem
Erk Swedes avatar
anliggning

Citat:
Ursprungligen postat av päronvatten
Fattar inte vad du tänker på?
Glidstängerna är iallfall uppsmorda och fina.

Men ska köpa nya slangar och testa det nån dag i veckan.

slangarna kan det vara,men även returhålet i huvudbromscylindern som är tätt.
men vanligast är ju att oket kärvar...
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in