Kommunikationsproblem stoppar alla flyg i USA (2026-11-13)

Orsaken var att de skulle byta ut gammal koppartråd på några flygplatser, enligt BBC. Följden blir att hela systemet för överföring av live information om luftrummet kollapsar (inga backup-kanaler?). Vilket eftersatt pajasland USA kan vara.

Poängen var just att det inte gick att dra någon slutsats baserat på datan.

Om en ledning på en anläggning är single point of failure nationellt är det ju helt sjukt.

Vad händer när någon råkar klippa den nya fiberkabeln?

Ja hehe, fast oklart om man kan blame;a endast en kabel. Verkar varit käbbel med flera saker som samverkar kring det nya systemet som ska fungera ihop. Men jag ska inte säga för mycket.

Sen borde det finnas alternativa lösningar om en kabel klipps. Ett korrekt system ska kunna hantera sådant. Eftersom ja risken finns ju.

Det som fascinerar mig är hur det inte kan ha testats mera? Med kanske inte går? Man kanske räknar med att det finns en risk för en dags "stor mega" påverkan.. Men hoppas på det bästa?.. Eller så hade man ingen aning.

Lita samma grej med när byter stora IT-system i vården, allt kraschar nästan. Och svårt att ha back-up.. Man vill inte vara den som tar det ansvaret när stora samhällsviktiga system får svårt att kommunicera

Jag kan tänka mig att detta är ett sånt system som är ett helvete att byta ja. Går ju inte bara sätta upp en banner att systemet är bortkopplat för underhåll. Även om det blev så igår 😂

Är väl därför det drar ut på tiden att modernisera samtidigt som det blir mer komplicerat att göra ändringar ju längre man väntar.

Både banker och resebranschen har väl också rejält gamla grejer i botten fortfarande, COBOL och sånt. Dock väldigt stabilt om jag förstått det rätt. Sen en massa fluff på det.

Sen kommer något it-konglomerat och säger ja på allt, sen kommer verkligheten och ställer till det och systembytet fallerar och man börjar om på nytt efter att ha bränt katastrofala summor.

För sånt här borde stater ha egna utvecklare etc. med långsiktigt tänk med försiktighet och tålamod. Är väl en önskedröm dock..

Att koppartjuvar 2021 lyckades släcka Farsta kan jag haja, men inte hela amerikanska luftrummet - det låter Tjernobyl-dumt.

https://www.svd.se/a/OQdejw/livsfarlig-kopparstold-orsakade-stromavbrott (Svd, 2021)

Läste dagen innan, den 12 november, att finansminister Scott Bessent och justitieminister Todd Blanche har flyttat från sina privata bostäder till amerikanska militärbaser, kanske inte har något med det som hände igår att göra dock.

Callsign AF1 används bara när presidenten är ombord på något utav planen som används, annars används ett annat callsign:
https://www.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/article/104588/vc-25-air-force-one/

När Bidan var president såg jag dock aldrig callsign AF1 användas.

E-4B Nightwatch aka Doomsday Plane:
https://www.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/article/104503/e-4b/

Ja, det här är den typen av underhåll som man gärna skjuter på, trots att folk som har uppsikt över näten inser att det blivit nödvändigt. Det är liksom aldrig "bra läge" attt göra det här djupgående underhållet/ uppgraderingen. Vårt svenska järnvägsnät har liknande problem, det finns aldrig tid att stänga ner en bansträcka tillräckligt länge för att göra förebyggande underhåll i tid, och i ett enda svep (också beroende på att trafiken hela tiden har ökat på många banor)..

Jag vet ej vilka åtgärder som har genomförts men nu så här på kvällen verkar all flygtrafik vara igång igen över USAs luftrum.

Kolla nu tex på Flightradar24 så ser allting ut som det ska.

Vad som hände igår var en så kallad rundgång i systemet. Som att det DDosade sig självt.
Routrarna skickade bara runt paketen i loopar.

Och därför blev det helt överbelastat.
Flighter blev också dubblerade och tripplade i systemet.

Men USA och Väst har nu en backlog på nästan 10 000 flighter
som kan behöva återupptas.

Vad som hade initierat det hela framgår inte särskilt klart.

Jerusalem Post försöker förklara vad som har hänt:
https://www.jpost.com/international/article-914875

Sorry för sent svar men jag laddade ner en app från Google play som heter "Radio för flygledning" eller "Air Traffic Control Radio" och där kan man hitta flera olika städer i USA att lyssna på. Det finns säkert länkar också direkt på internet om man googlar men appen är smidigast tycker jag.

Tack för mer info 🫡

Kan inte låta bli att undra varför man öht vill ge ut info om vart presidenten befinner sig, när han har möjlighet att flyga off grid