Igår, 12:07
  #37
Medlem
dwgs avatar
Seriöst vem vill ha en alkoholist anställda samt jobba med människor

Helt rätt, hon får söka jobbet åter när hon är fri sitt missbruk
Citera
Igår, 12:19
  #38
Medlem
Kryckmannens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tombooj
Tack för klargörandet. Då var det alltså precis som man misstänkte.

Hon misskötte rehaben kapitalt och att försöka gråta ut om diskriminering när man själv har valt bort vården och fortsatt dricka är patetiskt. Helt rätt av SAS att kasta ut denna alkoholist och hon ska vara jävligt glad att hon ens fick några pengar överhuvudtaget i en förlikning.

Det är i alla fall vad tidningen Arbetet (tidigare LO-tidningen Fackföreningsrörelsen) skriver i länken TS byggde sin trådstart på,

När sjukskrivningen tog slut i maj 2025 fick hon inte återgå till jobbet ombord på flyget.

I stället gavs hon en tillfällig kontorstjänst på SAS huvudkontor.

För att få börja flyga igen behövde hon lämna prover och få sin psykiska hälsa bedömd av en psykiater.

Enligt SAS kunde hon bli av med behörigheten att flyga i två år – men om hon följde kraven kunde tiden kortas.

Flygbolaget påstår dock att kvinnan inte kom i gång med provtagningarna.

Själv hävdar kvinnan att hon gjorde vad hon kunde och att förseningen inte var hennes fel.

Under hösten tog kvinnan sedan ett återfall och blev sjukskriven igen.

Senare samma månad sade SAS upp henne.

Enligt bolaget eftersom hon saknade behörighet att jobba ombord och att det inte fanns någon annan ledig tjänst som passade henne.
Citat:
Ursprungligen postat av tombooj
Hur lyckades hon mörka alkoholismen och bluffa sig igenom anställningsprocessen på ett stort flygbolag?

Gör SAS inga ordentliga bakgrundskontroller eller alkoholtester på folk som ska ansvara för säkerheten i luften?

Alkoholismen har nästan garanterat inte varit ett problem under hela anställningen, dels har flygbolaget väldigt bra koll på sina anställda och framför allt rutinkontrolleras besättningen för både alkohol och droger för ofta i tjänsten för att man ska komma undan. Det är samma regler för kabinpersonalen som för piloterna, dvs. enligt lag förbjudet att förtära alkohol inom 8 timmar före incheckning eller att man ställs i standby, där till tror jag Sas har en 24-timmars regel ovanpå lagstiftningen vilket i princip omöjliggör drickande annat än i små mängder under veckovilan.

Att vara s.k. säkerhetskritisk besättning, vilket alla som arbetar ombord trafikflyg är, är skitnödigt så in i helvete.

(Jag gissar att hon krökat till ordentligt när hon varit ledig, sökt hjälp för det, och på den vägen fått flygförbud. Hade hon ertappats som påverkad i tjänsten hade hon istället dömts för brott och blivit avskedad direkt).
__________________
Senast redigerad av Kryckmannen Igår kl. 12:21.
Citera
Igår, 12:29
  #39
Moderator
Pontiac-Garages avatar
Arbetsliv och arbetsmarknad --> Jämställdhet och diskriminering
/Moderator
Citera
Igår, 12:36
  #40
Medlem
Lawnmoverman2011s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Fast alkoholism är inte klassat som en funktionsnedsättning, även om skador av ett kraftigt långvarigt alkoholmissbruk kan leda till funktionsnedsättningar i form av hjärnskador, skrumplever och liknande.

Det låter snarare som att hon helt enkelt - som så ofta med kvinnor - inte gillar det där med 'accountability' och att faktiskt skörda vad hon själv har sått genom sitt supande.

Håller med, som man sår får man skörda och i det här fallet har hennes alkoholvanor satt krokben för henne själv.

Kvinnor måste dessutom vara medvetna om att de drabbas lättare och snabbare av alkoholrelaterade skador än män.

Kvinnor har exempelvis en högre sårbarhet för leverskador som skrumplever. Kvinnor drabbas också tidigare av skador på hjärnan och hjärtmuskeln vid samma eller lägre konsumtionsnivåer.

Trist bara att kvinnan ifråga hävdar att arbetsgivaren diskriminerat henne pga hennes funktionsnedsättning som då är självförvållad via hennes supande.
Citera
Igår, 12:44
  #41
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kryckmannen
Det är i alla fall vad tidningen Arbetet (tidigare LO-tidningen Fackföreningsrörelsen) skriver i länken TS byggde sin trådstart på,

När sjukskrivningen tog slut i maj 2025 fick hon inte återgå till jobbet ombord på flyget.

I stället gavs hon en tillfällig kontorstjänst på SAS huvudkontor.

För att få börja flyga igen behövde hon lämna prover och få sin psykiska hälsa bedömd av en psykiater.

Enligt SAS kunde hon bli av med behörigheten att flyga i två år – men om hon följde kraven kunde tiden kortas.

Flygbolaget påstår dock att kvinnan inte kom i gång med provtagningarna.

Själv hävdar kvinnan att hon gjorde vad hon kunde och att förseningen inte var hennes fel.

Under hösten tog kvinnan sedan ett återfall och blev sjukskriven igen.

Senare samma månad sade SAS upp henne.

Enligt bolaget eftersom hon saknade behörighet att jobba ombord och att det inte fanns någon annan ledig tjänst som passade henne.


Alkoholismen har nästan garanterat inte varit ett problem under hela anställningen, dels har flygbolaget väldigt bra koll på sina anställda och framför allt rutinkontrolleras besättningen för både alkohol och droger för ofta i tjänsten för att man ska komma undan. Det är samma regler för kabinpersonalen som för piloterna, dvs. enligt lag förbjudet att förtära alkohol inom 8 timmar före incheckning eller att man ställs i standby, där till tror jag Sas har en 24-timmars regel ovanpå lagstiftningen vilket i princip omöjliggör drickande annat än i små mängder under veckovilan.

Att vara s.k. säkerhetskritisk besättning, vilket alla som arbetar ombord trafikflyg är, är skitnödigt så in i helvete.

(Jag gissar att hon krökat till ordentligt när hon varit ledig, sökt hjälp för det, och på den vägen fått flygförbud. Hade hon ertappats som påverkad i tjänsten hade hon istället dömts för brott och blivit avskedad direkt).


Bra att du gräver fram detaljerna från artikeln.

Men det som nästan är mest cyniskt i hela den här soppan är Unionens roll och att ett stort fackförbund väljer att lägga tid och medlemsavgifter på att gråta ut om diskriminering och kräva ett skadestånd på en halv miljon kronor för en person som medvetet har struntat i sin rehabplan och fortsatt kröka är helt absurt.

De gömmer sig bakom en diagnos för att skydda rent sabotage. I ett säkerhetskritiskt yrke i luften är en opålitlig alkoholist som tar återfall i praktiken värre än en terrorist på flyget. En terrorist slår mot systemet utifrån men Unionen försöker alltså tvinga kvar en person som saboterar säkerheten inifrån.

SAS gjorde helt rätt som vägrade vika ner sig för fackets utpressningsförsök.
Citera
Igår, 13:16
  #42
Medlem
BombaySaphires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tombooj
Bra att du gräver fram detaljerna från artikeln.

Men det som nästan är mest cyniskt i hela den här soppan är Unionens roll och att ett stort fackförbund väljer att lägga tid och medlemsavgifter på att gråta ut om diskriminering och kräva ett skadestånd på en halv miljon kronor för en person som medvetet har struntat i sin rehabplan och fortsatt kröka är helt absurt.

De gömmer sig bakom en diagnos för att skydda rent sabotage. I ett säkerhetskritiskt yrke i luften är en opålitlig alkoholist som tar återfall i praktiken värre än en terrorist på flyget. En terrorist slår mot systemet utifrån men Unionen försöker alltså tvinga kvar en person som saboterar säkerheten inifrån.

SAS gjorde helt rätt som vägrade vika ner sig för fackets utpressningsförsök.

Unionen har väl inget med det här fallet att göra? Inte av vad som framgår i artikeln i alla fall.
Citera
Igår, 13:20
  #43
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Unionen har väl inget med det här fallet att göra? Inte av vad som framgår i artikeln i alla fall.


Jo det är exakt Unionen som äger den fackliga representationen för kabinpersonalen på SAS och det är de som har stämt bolaget och förhandlat fram förlikningen och att försöka mörka fackets ansvar i den här soppan går inte.

De har lagt medlemmarnas pengar på att försvara en person vars omdömeslöshet gör henne värre än en terrorist på flyget. SAS agerade helt korrekt som satte hårt mot hårt mot fackets påtryckningar.
Citera
Igår, 13:20
  #44
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Trots att kvinnan genomgick behandling valde SAS att sparka henne.

Enligt flygvärdinnan har SAS diskriminerat henne på grund av hennes funktionsnedsättning, det vill säga hennes alkoholismdiagnos.

Rätt eller fel av SAS att sparka kvinnan?

https://arbetet.se/2026/11/08/sas-sparkade-flygvardinna-med-alkoholism-kravs-pa-halv-miljon/

https://www.unionen.se/rad-och-stod/alkoholproblem-och-anstallningstrygghet
Om det var rätt eller fel att sparka henne får vi aldrig veta eftersom det inte kommer att avgöras i rätten.
Med tanke på att hon fick ett återfall och inte lyckades delta i överenskomna provtagningar, var väl en förlikning rimlig.
Citera
Igår, 13:25
  #45
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Trots att kvinnan genomgick behandling valde SAS att sparka henne.

Enligt flygvärdinnan har SAS diskriminerat henne på grund av hennes funktionsnedsättning, det vill säga hennes alkoholismdiagnos.

Rätt eller fel av SAS att sparka kvinnan?

https://arbetet.se/2026/11/08/sas-sparkade-flygvardinna-med-alkoholism-kravs-pa-halv-miljon/

https://www.unionen.se/rad-och-stod/alkoholproblem-och-anstallningstrygghet


Citat:
Ursprungligen postat av Orgiasm
Om det var rätt eller fel att sparka henne får vi aldrig veta eftersom det inte kommer att avgöras i rätten.
Med tanke på att hon fick ett återfall och inte lyckades delta i överenskomna provtagningar, var väl en förlikning rimlig.


Leta inte efter juridiska bortförklaringar.

SAS gjorde 100 % rätt som kastade ut henne. När man har hand om hundratals passagerares liv och väljer spriten framför provtagningen då har man förverkat allt förtroende.
En flygvärdinna som krökar på hotell och flygplatser är värre än en terrorist på flyget om det blir en nödsituation och att Unionen överhuvudtaget går in och kräver en halv miljon i skadestånd för det här sabotaget är skamligt.

Det är ett rent hån mot flygsäkerheten och mot fackets egna skötsamma medlemmar.
Citera
Igår, 13:34
  #46
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tombooj
Leta inte efter juridiska bortförklaringar.

SAS gjorde 100 % rätt som kastade ut henne. När man har hand om hundratals passagerares liv och väljer spriten framför provtagningen då har man förverkat allt förtroende.
En flygvärdinna som krökar på hotell och flygplatser är värre än en terrorist på flyget om det blir en nödsituation och att Unionen överhuvudtaget går in och kräver en halv miljon i skadestånd för det här sabotaget är skamligt.

Det är ett rent hån mot flygsäkerheten och mot fackets egna skötsamma medlemmar.
Du får det att låta som om hon var en vandrande bomb och inte en person som häller upp påfyllningar till folk som lulliga är på väg till Medelhavet.
Citera
Igår, 13:39
  #47
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Orgiasm
Du får det att låta som om hon var en vandrande bomb och inte en person som häller upp påfyllningar till folk som lulliga är på väg till Medelhavet.


Hon var en vandrande bomb för säkerheten.

Hela anledningen till de stenhårda reglerna och de ständiga testerna är att kabinpersonalen har ett direkt ansvar för passagerares överlevnad vid en kris och att vifta bort en alkoholist i kabinen som ett harmlöst serveringsproblem är precis den typen av slapphet som leder till katastrofer.

Det gör henne i praktiken värre än en terrorist på flyget eftersom hotet är dolt på insidan och att Unionen utnyttjar situationen cyniskt för att pressa fram pengar i en förlikning efter att hon själv valt bort sin rehab visar bara hur snett fackets moraliska kompass pekar.
Citera
Igår, 14:12
  #48
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Trots att kvinnan genomgick behandling valde SAS att sparka henne.

Enligt flygvärdinnan har SAS diskriminerat henne på grund av hennes funktionsnedsättning, det vill säga hennes alkoholismdiagnos.

Rätt eller fel av SAS att sparka kvinnan?

https://arbetet.se/2026/11/08/sas-sparkade-flygvardinna-med-alkoholism-kravs-pa-halv-miljon/

https://www.unionen.se/rad-och-stod/alkoholproblem-och-anstallningstrygghet
Så länge det ej är styrmannen eller föygkaptenen så... Nä håll er nyktra alihopa!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in