Igår, 16:18
  #97
Medlem
ceyifam2s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Nej det var privata åkare. Men det var reglerat såtillvida att väldigt få taxitillstånd delades ut för att garantera åkarna fina vinster. Därav den stora bristen på taxibilar som var. "Taxi, var god dröj" var ett mem alla kände till. Priserna var också reglerade.

Avregleringen innebar att det inte längre finns begränsningar i antalet. Man ska bara uppfylla vissa ganska slappa villkor så kan man få ett trafiktillstånd. Fri prissättning råder.

Det var dessutom ganska SVÅRT att få tillstånd, i meningen att det inte gick att vara hur korkad som helst (även om en del chaffisar såklart var lite knepiga, men, whatever), man skulle kunna mycket utantill etc. Inte som idag, bara knappa in på GPS och sen köra. Kan ju bli fel också, en granne som är lite äldre höll på att hamna 12 mil fel då chaffisen inte kunde höra eller stava svenska.

Taxibranschen är misär. Lider med en del av förarna. Och ännu mer med skolbarn och åldringar.
Men, de få gånger jag själv åker taxi tar jag alltid ortens största taxibolag. Orkar inte hålla på med att jaga deals i appar och skit.
Citera
Igår, 16:30
  #98
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Verkar inte så. Det tycks vara denna modell som ska användas i Sverige:
https://en.wikipedia.org/wiki/VinFast_VF_6

Den är krocktestad i andra organisationer än Euro NCAP och verkar fått bra betyg. Bolaget har andra modeller som testats hos Euro NCAP dock och de har fått ok betyg.
Man får väl inte använda bilar i EU som inte är krocktestade och godkända här?
Citera
Igår, 16:34
  #99
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Man får väl inte använda bilar i EU som inte är krocktestade och godkända här?

Frågade AI. Tog 2 sekunder:

Citat:
Det är lätt att blanda ihop de obligatoriska lagkraven med Euro NCAP, som gör de välkända krocktesterna med stjärnbetyg. Euro NCAP är en oberoende organisation och inget myndighetskrav. En bil kan alltså vara lagligt godkänd för EU:s vägar enligt EU-direktiven utan att nödvändigtvis ha genomgått just ett officiellt Euro NCAP-test
Citera
Igår, 16:36
  #100
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Frågade AI. Tog 2 sekunder:
Kan vara? Ja, i otroligt små upplagor. Det utgör nog inte denna.
Citera
Igår, 16:38
  #101
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ceyifam2
Det var dessutom ganska SVÅRT att få tillstånd, i meningen att det inte gick att vara hur korkad som helst (även om en del chaffisar såklart var lite knepiga, men, whatever), man skulle kunna mycket utantill etc. Inte som idag, bara knappa in på GPS och sen köra. Kan ju bli fel också, en granne som är lite äldre höll på att hamna 12 mil fel då chaffisen inte kunde höra eller stava svenska.

Taxibranschen är misär. Lider med en del av förarna. Och ännu mer med skolbarn och åldringar.
Men, de få gånger jag själv åker taxi tar jag alltid ortens största taxibolag. Orkar inte hålla på med att jaga deals i appar och skit.

Man brukar säga att INDIEN har mer reglerad taxibransch än Sverige. Det säger en del.

Det gamla systemet var inte bra men sen släpptes det FÖR fritt och hela branschen blev ett träsk av kriminalitet och lurendrejeri.

De nya appbolagen har faktiskt varit en motkraft. Där ser man alltid i förväg vad det kostar och man kan betygsätta förarna osv. Men det är många drägg som kör.

Det var ju också olyckligt att avregleringen har skett i samband med den slappa massinvandringen av totala muppar till vårt land.
Citera
Igår, 16:41
  #102
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Kan vara? Ja, i otroligt små upplagor. Det utgör nog inte denna.

Vad menar du? Tror du på allvar att de kommer köra olagliga bilar? Sett bilder i pressen från nån uppställningsplats i norra Stockholm där 600 av deras bilar står reda och med regskyltar. Det betyder givetvis att bilarna är godkända för att köras i Sverige.

Som sagt, fattar inte vad du menar... Vet du ens själv vad du menar?
Citera
Igår, 16:50
  #103
Medlem
swebarbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Knotknet
Vi har redan värdelösa lågprisbolag i Sverige. T.ex Bolt. Om jag beställer en taxi vill jag bli upphämtad den tid jag beställt. Hur kommer det här bolaget jobba?

Va menar du ? Det lär väl fungera precis som i bolt du beställer och ser allt i appen.
Citera
Igår, 16:54
  #104
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Vad menar du? Tror du på allvar att de kommer köra olagliga bilar? Sett bilder i pressen från nån uppställningsplats i norra Stockholm där 600 av deras bilar står reda och med regskyltar. Det betyder givetvis att bilarna är godkända för att köras i Sverige.

Som sagt, fattar inte vad du menar... Vet du ens själv vad du menar?
Att du får en regskylt betyder inte att bilen är godkänd. Den får du redan när du förregistrerar ditt fordon. Alltså innan den är registreringsbesiktad. Bilen verkar inte vara typad i EU. Det händer att fordon blir underkända och får då inte säljas eller brukas här på väg. Det finns dock ett undantag vid små serier. Kommer dock inte ihåg hur många det då max gäller.
Citera
Igår, 16:54
  #105
Medlem
Knotknets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av swebarb
Va menar du ? Det lär väl fungera precis som i bolt du beställer och ser allt i appen.
Fast när du beställer en Bolt så kommer aldrig bilen.
Citera
Igår, 17:13
  #106
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Att du får en regskylt betyder inte att bilen är godkänd. Den får du redan när du förregistrerar ditt fordon. Alltså innan den är registreringsbesiktad. Bilen verkar inte vara typad i EU. Det händer att fordon blir underkända och får då inte säljas eller brukas här på väg. Det finns dock ett undantag vid små serier. Kommer dock inte ihåg hur många det då max gäller.

Men dra ur knarkkanylen ur armen. Vad fan babblar du om? Tror du på allvar de kommer köra olagliga bilar?

Bolaget har varit igång i Köpenhamn sedan juli och har samma bilmodell där.

Självklar har de koll på sånt. Det handlar om ett jättebolag.
Citera
Igår, 17:37
  #107
Medlem
kom nyligen från täby där jag hälsa på några kompisar och vi skulle ta taxi till dom eftersom vi skulle dricka och taxin kostade 300 kr för ca 2,7 km, bolt 59 kr. sen på lördag skulle vi ta taxi hem från gröna lund till täby, taxi 700 medan bolt kosta 219 för oss 6 personer. hur fan kan det vara sån skillnad ?
Citera
Igår, 17:51
  #108
Medlem
Sinraths avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeffDavis
Du låter som en ängslig lantis som aldrig åkt taxi. Jag har åkt extremt mycket taxi under mitt liv och aldrig blivit utsatt för nåt brott.

Nä, inte haft problem men man är inte heller ett primärt mål för skumrasken. Klart de som utsätts mest ska ha möjligt att sätta dit kräken med så många medel som möjligt. De ska även veta de har ögonen på sig.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in