Den vanliga svenskens nya bilvanor

Du har en ökad köpkraft och en förbättrad finansiell status som gör att fler vill ha nytt.
Du har dessutom haft en ganska omfattande teknisk utveckling, där det skiljer mer mellan än gammal och en ny bil än det har gjort på länge.
Privatleasingmarknaden har exploderat, vilket underlättar vardagen för väldigt många. Istället för att ansvara för att hantera allting med en bil så får du en lösning som är likadan som ditt spotify-abonnemang: du betalar en avgift och sedan får du tillgång till bil, service, vinterdäck och försäkring. Och när leasingperioden gått ut kör du tillbaka bilen och leasar en ny. Allting är otroligt enkelt.

Utöver det ligger en leasingkostnad ofta på någon tusenlapp i månaden, dvs de allra flesta har råd. Du kan leasa en ny SUV för 3600 spänn i månaden. Det är ganska lite pengar för väldigt många, jämfört med att köpa på sig något gammalt ök och behöva sköta skiten själv.

Tror inte det är svårare än så.

Dock väldigt små bilar. Har man behov av lite större så är man upp på 10 år och 12-18000 mil om man ska hålla sig runt 100.

Fortfarande bilar som går i många år.

Vet inte hur mycket som är "lite större", men instämmer tyvärr. Inte så många stora bilar som gått under 5000 för max 120 k. Hittade några. Man kan säkert hitta fler om man lägger mer än 2 min dock

https://www.wayke.se/objekt/17c1892e-c367-4cce-8665-ef55670a04dc

https://www.wayke.se/objekt/9241a142-dd32-4dc0-994c-74aee6ff0c24

https://www.blocket.se/mobility/item/23020005

Citat:
Du har en ökad köpkraft och en förbättrad finansiell status som gör att fler vill ha nytt.


Svenskarna har upplevt en minskning av reallönerna under de senaste tio åren:



https://www.da.dk/politik-og-analyser/loen-og-ansaettelse/2026/danske-loenmodtageres-koebekraft-i-top-i-eu/

Men nu jämfördes det ju 20-30 år bakåt, och sen dess har det varit en rätt rejäl ökning i köpkraft.

Att det dippade 22-23 fick nog många att ställa om sin ekonomi lite, och nu ökar den igen. Och då får man pengar över till tex bil.

Ok, för en liten bil som passar för ett hushåll utan barn och som bor i lägenhet så kan man klara sig på 4000 plus försäkring, med begränsad körmil.
(Plus risk för kostnader vid inlämnandet)

Likväl inte 3600 inklusive allt som det påstods.

Men kan hålla med om att det är relativt prisvärt om man klarar sig med en sådan bil och vill ha ett enkelt bilägande.

Citat:
Du har en ökad köpkraft och en förbättrad finansiell status som gör att fler vill ha nytt.


Svenskarna har upplevt en minskning av reallönerna under de senaste tio åren:



https://www.da.dk/politik-og-analyser/loen-og-ansaettelse/2026/danske-loenmodtageres-koebekraft-i-top-i-eu/

En Fiat 600 är inte en minimal smålbil, det är en 4-dörrars SUV.

Fortfarande en liten bil förhållandevis. Att man höjer markfrigången lite och kallar det SUV påverkar inte det.

Nej, det är ju en snålversion. Men fyradörrars. Går att klämma in en barnfamilj i under kortare sträckor.

https://www.wayke.se/objekt/01a0812d-3ac3-7089-a2d6-50adbe3ce968

https://www.wayke.se/objekt/01a0d2cf-edb8-7b58-9f72-52c4510b28c5

https://www.wayke.se/objekt/1b3cc11d-6b70-4982-9e00-286c278b4c97

https://www.wayke.se/objekt/e8774011-e095-4000-bc2d-f9923f1bcadd

https://www.wayke.se/objekt/b04f7d15-5376-424f-96a2-a07753edfd8d

Några av dom jag hittade. Tvekar på att några av dessa skulle falla sönder bakom nästa rödljus.

Instämmer dock att tillverkarna gjort sitt allt för att man ska behöva åka till verkstad med plånboken istället för att fixa saker till 20% av priset hemma själv.