Citat:
Förklaringen är leasingbilar.
Efter verbets tråd var jag tvungen att göra en liknande.
Förr i tiden, kanske år 2000 om jag minns rätt, så var bilägande till största del en praktisk ska. Man ska ha en bil som tål att man skrapar fäljarna i trottoarkanten, det ska inte göra något om en bil råkar dutta i en när den fickparkerar osv.
Spola fram till 2026. Alla och deras mammor i städer med över 10 000 personer verkar ha bilar för mer än 500 000. En vecka efter BMW IX3 släpptes såg jag 4 stycken parkerade bredvid varandra. Jag ser ID.4
r flera gånger varje dag, de nyaste polestarsen. Varför har detta skett? Varför har den breda allmänheten helt plötsligt blivit "intresserade" av bilar?
När man läser på reddit iallafall, så slås jag av att det verkar inte finnas någon tanke bakom detta?. Jag läste igår att någon skulle leasa en mercedes för ELVA TUSEN I MÅNADEN för att han "behöver en bil". Resterande av kommentarsfältet höll med honom och sade att ja, det är bättre, för då slipper du värdeminskningen osv. En vanlig svensson (han uppgav sin lön) har inga problem att leasa bilar för 7-8 000kr?. Nu har vi inte ens börjat tala om billån. När blev detta en grej? Låna pengar till en pengaslukande svart hål ? Låna pengar till en ID.4? Sedan sitta och gnälla över att inflationen är hög och riset gått upp i pris.
När jag påpekar att man kan köpa en begagnad bil med 4 000 mil för allt mellan 90 - 120 000kr blir man lynchad för då finns det ju en massa fel på bilen!. Begagnatmarknaden har varit svenskens bästa vän sedan många år tillbaka. Det är alltså helt otänkligt att köpa en skoda octavia kombi begagnat för 120 000 för den är inte tillräckligt fin för dom? Därför skall det tas billån och leasas för 8000 i månaden.
Dom får det att låta som att jag är en gammal surgubbe, trots att jag tycker det är skitkul med porsche och liknande, och ska nog sannolikt köpa en panamera nästa år. Men jag fattar att en vanlig människa aldrig kommer ha råd med det och det finns jättebra bilar på begagnatmarknaden. Själv har man kört en skruttig pegeout 208 i 6 år utan problem.
Efter denna långa, personliga text jag skrev med gråten i halsen, önskar jag svar på följande av flashbacks ljusaste huvuden;
Varför, och när, började helt vanliga svenskar acceptera sjuka priser för bilar som inte är värda det, istället för att gå till begagnatmarknaden som man tidigare gjort?
Förr i tiden, kanske år 2000 om jag minns rätt, så var bilägande till största del en praktisk ska. Man ska ha en bil som tål att man skrapar fäljarna i trottoarkanten, det ska inte göra något om en bil råkar dutta i en när den fickparkerar osv.
Spola fram till 2026. Alla och deras mammor i städer med över 10 000 personer verkar ha bilar för mer än 500 000. En vecka efter BMW IX3 släpptes såg jag 4 stycken parkerade bredvid varandra. Jag ser ID.4
r flera gånger varje dag, de nyaste polestarsen. Varför har detta skett? Varför har den breda allmänheten helt plötsligt blivit "intresserade" av bilar?När man läser på reddit iallafall, så slås jag av att det verkar inte finnas någon tanke bakom detta?. Jag läste igår att någon skulle leasa en mercedes för ELVA TUSEN I MÅNADEN för att han "behöver en bil". Resterande av kommentarsfältet höll med honom och sade att ja, det är bättre, för då slipper du värdeminskningen osv. En vanlig svensson (han uppgav sin lön) har inga problem att leasa bilar för 7-8 000kr?. Nu har vi inte ens börjat tala om billån. När blev detta en grej? Låna pengar till en pengaslukande svart hål ? Låna pengar till en ID.4? Sedan sitta och gnälla över att inflationen är hög och riset gått upp i pris.
När jag påpekar att man kan köpa en begagnad bil med 4 000 mil för allt mellan 90 - 120 000kr blir man lynchad för då finns det ju en massa fel på bilen!. Begagnatmarknaden har varit svenskens bästa vän sedan många år tillbaka. Det är alltså helt otänkligt att köpa en skoda octavia kombi begagnat för 120 000 för den är inte tillräckligt fin för dom? Därför skall det tas billån och leasas för 8000 i månaden.
Dom får det att låta som att jag är en gammal surgubbe, trots att jag tycker det är skitkul med porsche och liknande, och ska nog sannolikt köpa en panamera nästa år. Men jag fattar att en vanlig människa aldrig kommer ha råd med det och det finns jättebra bilar på begagnatmarknaden. Själv har man kört en skruttig pegeout 208 i 6 år utan problem.
Efter denna långa, personliga text jag skrev med gråten i halsen, önskar jag svar på följande av flashbacks ljusaste huvuden;
Varför, och när, började helt vanliga svenskar acceptera sjuka priser för bilar som inte är värda det, istället för att gå till begagnatmarknaden som man tidigare gjort?
Svenskar är ekonomiska analfabeter, när man hör att en bil kostar 800000kr så tycker man att det är jättedyrt men när man ska istället betala ”bara” 11 000 kr i månaden så är det jättebilligt.
En ytterligare anledning är medelklassens statusjakt, folk som sitter på enkla kontorsjobb leker överklass och svettas över sina bilkostnader, det är dyrt att leka överklass
Jag är som du en gammal surgubbe och skulle aldrig betala mer än 4-5000 kr i månaden för en bil, finns bättre saker att använda pengarna på.
Det bästa är att köpa en 2 år gammal bil. Men har kvar nybilsgaranti och kan ha ett serviceavtal som täcker mycket av besöken i verkstaden. Skaffar men dessutom en hybrid så klarar man all stadskörning på el.
Ja, det är klart det är skönt! Fattar bara inte hur folk har råd med allt?
Citat:
Kör merca, åker utomlands två ggr per år och renoverade nyss köket med ny kyl/frys med inbyggd ismaskin. Skön känsla när man pumpar ut is i whiskyn på lördagskväll. 
Köket är en investering, bilen en skrytpryl.
Känslan när man susar förbi i vänsterfil är obetalbar.
Nästan bara bättre premiumbilar som håller samma tempo på motorvägen.
Kör stenhårt.
Köket är en investering, bilen en skrytpryl.
Känslan när man susar förbi i vänsterfil är obetalbar.
Nästan bara bättre premiumbilar som håller samma tempo på motorvägen.
Kör stenhårt.
Citat:
Förklaringen är leasingbilar.
Svenskar är ekonomiska analfabeter, när man hör att en bil kostar 800000kr så tycker man att det är jättedyrt men när man ska istället betala ”bara” 11 000 kr i månaden så är det jättebilligt.
En ytterligare anledning är medelklassens statusjakt, folk som sitter på enkla kontorsjobb leker överklass och svettas över sina bilkostnader, det är dyrt att leka överklass
Jag är som du en gammal surgubbe och skulle aldrig betala mer än 4-5000 kr i månaden för en bil, finns bättre saker att använda pengarna på.
Det bästa är att köpa en 2 år gammal bil. Men har kvar nybilsgaranti och kan ha ett serviceavtal som täcker mycket av besöken i verkstaden. Skaffar men dessutom en hybrid så klarar man all stadskörning på el.
Svenskar är ekonomiska analfabeter, när man hör att en bil kostar 800000kr så tycker man att det är jättedyrt men när man ska istället betala ”bara” 11 000 kr i månaden så är det jättebilligt.
En ytterligare anledning är medelklassens statusjakt, folk som sitter på enkla kontorsjobb leker överklass och svettas över sina bilkostnader, det är dyrt att leka överklass
Jag är som du en gammal surgubbe och skulle aldrig betala mer än 4-5000 kr i månaden för en bil, finns bättre saker att använda pengarna på.
Det bästa är att köpa en 2 år gammal bil. Men har kvar nybilsgaranti och kan ha ett serviceavtal som täcker mycket av besöken i verkstaden. Skaffar men dessutom en hybrid så klarar man all stadskörning på el.
I slutändan betalar du minst lika mycket för din köpta begagnade bil som jag för min leasade NYA Merca. Samtidigt som jag har mitt kapital i spel på aktiemarknaden och tredubblar insatsen under tre år.
Ditt babbel om att svenskar är ekonomiska analfabeter = självmål.
Så mycket begriper "en gammal surgubbe".
Citat:
Tror man att det är billigare att privatleasa en bil prissatt till 600k än att köpa en begagnad bil för 300k är man ekonomisk analfabet, ja. Ditt svar belyser hans poäng väldigt tydligt.
I slutändan betalar du minst lika mycket för din köpta begagnade bil som jag för min leasade NYA Merca. Samtidigt som jag har mitt kapital i spel på aktiemarknaden och tredubblar insatsen under tre år.
Ditt babbel om att svenskar är ekonomiska analfabeter = självmål.
Så mycket begriper "en gammal surgubbe".
Ditt babbel om att svenskar är ekonomiska analfabeter = självmål.
Så mycket begriper "en gammal surgubbe".
Citat:
Ditt svar belyser att du saknar läskunnighet.
Jag betala ca 6K/månad för min premiumbil Merca (7K med försäkring).
Samtidigt har jag mitt kapital i spel i aktiemarknaden och ökar mina intäkter istället för att minska dem via investering i något som sjunker i värde.
Detta år har jag redan dragit in 500K+ på aktiemarknaden, men jag hade alltså tjänat mer på att ha pengarna investerade i en skrotbil?
Citat:
En bättre begagnad bil kostar inte i närheten av 6k i månaden även om man räknar in servicekostnaden, så du har helt enkelt fel. För övrigt kan man belåna bilar man köper och investera större delen av pengarna om man så vill, men alla aktieår är inte lika gröna som 2026.
Ditt svar belyser att du saknar läskunnighet.
Jag betala ca 6K/månad för min premiumbil Merca (7K med försäkring).
Samtidigt har jag mitt kapital i spel i aktiemarknaden och ökar mina intäkter istället för att minska dem via investering i något som sjunker i värde.
Detta år har jag redan dragit in 500K+ på aktiemarknaden, men jag hade alltså tjänat mer på att ha pengarna investerade i en skrotbil?
Jag betala ca 6K/månad för min premiumbil Merca (7K med försäkring).
Samtidigt har jag mitt kapital i spel i aktiemarknaden och ökar mina intäkter istället för att minska dem via investering i något som sjunker i värde.
Detta år har jag redan dragit in 500K+ på aktiemarknaden, men jag hade alltså tjänat mer på att ha pengarna investerade i en skrotbil?
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera