Citat:
Ursprungligen postat av
HepCat-X
Du behöver nog lära dig att skilja på politiskt spel och hårda juridiska avgränsningar. Det fanns ju många som markerade mot hans lättande på sanktionerna i våras också, men fälldes det o¨i domstol? Nej.
Det verkar som dieselavtalet kan vara en pusselbit i ett större motiv?
Eller vad tror du?
1. Det kommer vid en tid när Ryssland kraftigt angriper elnätet innan vintern, ett årligt inslag i kriget som Putin startat mot Ukraina.
2. Det kommer när Ryssland har en inhemsk bränslekris.
Den enda som drabbas av Trumps ajabaja är Zelenzkyj.
Trump är således inte nån medlare eller fredsmäklare utan en partner till Putin.
3. Starshield kontrolleras av den amerikanska regeringen och ordern att begränsa dess användning i Ukraina kom från Vita huset.
Moskva avfyrade mer än 850 Shahed-drönare mot Ukraina på ungefär en och en halv dag, inklusive rekordmånga på cirka 360 mot centrala Kirovohrad oblast, precis när en hastighetsbegränsning på Starlink försämrade.
Trump ingrep aktivt i kriget för att försvaga Ukrainas förmåga att försvara sig.
Den mäktigaste medlemmen i NATO alliansen är i bästa fall en opålitlig partner - i värsta fall lierad med NATOs främsta fiende.
4. Vid NATO-gränsen drabbades centrala Kirovohrad oblast hårdast någonsin.
Ryska drönare attackerade Volyn oblast natten till den 16 oktober, träffade civil och kritisk infrastruktur och lämnade 370 000 abonnenter utan ström.
Trump krävde att Zelenskyj skulle bomba nåt annat än raffinaderier angående sitt dieselavtal.
Kanske nåt ur Putins agenda?
Ryssland bombarderar inte bara Ukrainas elnät utan även hyreshus, kollektivtrafik, lastfartyg, datacenter och livsmedelsbutiker.
Eller detta som sker parallellt nu när Trump slangar diesel hos Putin?
5. Ryssland kan även ha testat NATO:s beredskap genom attacker mot fartyg i Svarta havet.
Det är drönarattacker mot minst sju lastfartyg i Svarta havet denna månad, utanför Nato-medlemmarna Rumäniens och Bulgariens kuster
2 sjömän döda och minst 25 saknas.
Under de senaste dagarna har fyra handelsfartyg träffats i Bulgariens exklusiva ekonomiska zon i Svarta havet, varav två fartyg sjunkit med förlust av människoliv, och två har träffats i Rumäniens territorialvatten.
Detta är ett allvarligt brott mot internationell rätt och sjörätt, inklusive FN:s havsrättskonvention (UNCLOS).
Attackerna mot exklusiva ekonomiska zoner hotar en global sjöfartsrutt.
Kiev blir alltmer beroende av alternativa rutter för att få sin spannmålsexport till marknader i Afrika och Mellanöstern.
https://sofiaglobe.com/2026/10/17/eu-leaders-blame-russia-for-at
https://apnews.com/article/black-sea-drones-shipping-romania-bulgaria-russia-866f21a940311b13abd9425457edf388tacks-on-civilian- shipping-in-the-black-sea/
https://euromaidanpress.com/2026/10/16/russia-pushes-its-drone-war-into-volyn-oblast-on-nato-border-cutting-power-to-370000-as-strikes-cree p-toward-eu/
Putin kopierar Irans taktik i Hormuz enligt analytiker:
https://www.telegraph.co.uk/world-news/2026/10/16/black-sea-drones-ukraine-russia-bulgaria-romania/