2026-10-06, 11:19
  #229
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av luddfilter
2 km innan platsen för olyckan vid 56.9048/14.6622 rapporterade fordonet 100.1 km/h.

Nästa rapport som är sparad (finns fler mellan men sparades inte) vid 56.9107/14.6385 är hastigheten förklarliga skäl 0.

Tack, sjuk fart
Citera
2026-10-06, 11:28
  #230
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rangnarspektakel
Tack, sjuk fart

Det är bussens topphastighet, chauffören lär ha maxat för att inte bli ytterligare försenad - då hade folk klagat på det istället och kanske hade föraren fått skäll från driftledningen för att han inte skyndade sig

Uttrycket "det går inte att krama blod ur en sten" passar här.
Citera
2026-10-06, 11:32
  #231
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Den bistra sanningen är att då blir bussen stående för det är redan enorm brist på busschaufförer och ytterst få är villiga att ta jobbet med de helt värdelösa förutsättningar som finns. Höj lönerna, ställ högre krav vid rekrytering så slipper vi ifrån en hel del av dessa hemska olyckor tippar jag på.

Edit: Det är ännu värre, hela branschen blöder i norden https://www.bussmagasinet.se/2026/05/pressade-upphandlingar-hotar-forsamra-busstrafiken/

Dags att ställa högre lagkrav på säkerheten i bussar från myndighetshåll - enda vägen framåt när fokus enbart ligger på prispress.

Mycket intressant perspektiv på detta! Plus: att följa principer om när turer ska ställas in och följa upp att folk har bältet på. Men borde vara omedelbart skäl för avstängning att greja med telefon etc under körning. Om nu detta hänt här.
Citera
2026-10-06, 11:33
  #232
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av brianmolko
Chauffören breusad, eller förmodligen trött vilket i princip kan vara samma sak...
Man måste blåsa innan ens bussen kan starta.
Läs på lite
Citera
2026-10-06, 11:36
  #233
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jenniejanna
Mycket intressant perspektiv på detta! Plus: att följa principer om när turer ska ställas in och följa upp att folk har bältet på. Men borde vara omedelbart skäl för avstängning att greja med telefon etc under körning. Om nu detta hänt här.

Det är bara att gå till sig själv; hade du varit intresserad av att utkrävas ansvar i nivå med en flygpilot men en lön i nivå med en städare?
Citera
2026-10-06, 11:41
  #234
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av barkeeper
Sånt här kommer bli vanligare och vanligare.

- Rattsurfande

- Dålig fokus för man sitter och babblar i telefon

- Ett jävla liv på ouppfostrade ungar som härjar i bussen

- Topptunga elbussar där man sat tvatteriwr i taket


Jag bor en bit utanför en storstad, med smala vägar med rätt odefinierade vägkanter. Ligger bussar välta i diket titt som tätt.

Vi skjutsar våra ungar istället
Nu är ju detta ingen elbuss.
Citera
2026-10-06, 11:47
  #235
Medlem
Dexter.Pointdexters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bluefisk
Man måste blåsa innan ens bussen kan starta.
Läs på lite

Finns många scenarion som innebär att en chaufför inte alltid behöver blåsa då han börjar sin resa.
Citera
2026-10-06, 11:47
  #236
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rangnarspektakel
Hade företaget gjort vad dem ska göra egentligen hade detta inte skett alls
Hur kan det vara företagets fel, att inte person hade bälte på sig?
Citera
2026-10-06, 11:49
  #237
Medlem
Alla som åkt denna typ av bussar vet att det kanske är en av tio som använder bilbältet. Det är helt sinnessjukt och jag tappar verkligen hoppet om mänskligheten när jag sätter mig i en buss och ser de IQ-befriade aporna sitta obältade.
Citera
2026-10-06, 11:53
  #238
Medlem
ducells avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SuraStina
Hoppas du anmälde det! Jag har anmält chaufförer som kört för fort (tagit regnr och ringt bussbolaget). Om alla gör det när man ser fel begås kan vi få en säkrare trafik och fipplande chaffisar avskedade.

Om du ska anmäla så bör du kolla din egen hastighetsmätare som ofta visar 10 km mer än den verkliga farten!
Använd gps vid byte av däck så ser ni hur mycket "fel" eran egna hastighetsmätare visar!!!
På bussar och lastbilar visar mätaren mer korrekta siffror.
Citera
2026-10-06, 11:54
  #239
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av brianmolko
Chauffören breusad, eller förmodligen trött vilket i princip kan vara samma sak...

Stressad och trött och anpassade inte farten i blåsten
Trafikledning ställer inte in turer i första taget för då måste företaget betala böter
Chauffören är oerfaren
En erfaren chaufför har minst 8-10 år i yrket och skinn på näsan
Så oerhört tragiskt för alla inblandade i bussen ⚘️
Citera
2026-10-06, 11:54
  #240
Medlem
sucuks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dexter.Pointdexter
Finns många scenarion som innebär att en chaufför inte alltid behöver blåsa då han börjar sin resa.

Jepp, paus mindre än 15 minuter tror jag man kan köra igen utan att blåsa i alkolåset men annars är det alltid blåsa som gäller för att starta motorn
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in