Volvo återgår till fysiska reglage, "Vi måste lyssna på våra kunder"

En traktor alltså

Det hela började när Tesla hade en skärm för allt eftersom det var billigt, och dessutom hade de en image av att vara moderna och coola. Andra biltillverkare insåg att det skulle bli både billigare och mer attraktivt för en stor grupp köpare och införde det utan att överhuvudtaget tänka på ergonomi och säkerhet.

Det visade sig att många med facit i hand insåg att det är lite jobbigt att klicka sig mellan olika menyer på en pekskärm medan man kör bil. Volkswagen var tidigt ute med att även införa "touch" på ratten och fick lida mycket av det då de redan efter ett par år återinförde sin "gamla" ratt. Nya VW idag har exakt likadan ratt som den 2020 jag ägde ett tag. VW hade kunnat spara åtskilliga miljoner på att inte utveckla och tillverka touchratten som de använde ca 2021-2024.

Nån modern Volvo har jag inte kört men jag kan föreställa mig.
Förmodligen kommer vi i framtiden att se tillbaka på bilar från 2020-2025 som en period av innovation men också massvis av felsatsningar. Kanske lite som 50-talet då en del mer eller mindre galna idéer testades. Vissa bra och långvariga, vissa mindre bra.

Alla fordonsförare vill ha tactila knappar/brytare - det skall kännas att man trycker samt respons i blindo

Det kan lösas med tactil överförning som en vibration i mobiler men det finns inte i skärmar i bilen och det går inte att känna sig fram utan att ögat lämnar vägar - därav är riktiga knappar vanligt inom fordon/flyg rymdfart för viktiga grejer.

Då får man hoppas att fönstervevarna kommer tillbaka och likaså chokespaken

Det är inte samma sak med sånt som är icke primära funktioner funktioner.

Har alla elbilar detta ? tex WV ? har varit inne i menyn massa gånger för lära sig men aldrig sett denna funktion, den funktionen låter ju smart om det funkar förståss

Alla bilar skulle jag säga, de nya påhitten är ju inte enkom för elbilar, VW är förstås VW men franska, svenska och amerikanska bilar jag kört har olika bra röststyrning, min Tesla tycker jag är rätt klockren utan Grok, fruns XC40 var kass tidigare men nu med Gemini så funkar det rätt bra.

Att säga "kunderna önskar" låter bättre än "vi kommer bli tvingade". Både Kina och Europa inför hårdare krav på vad som måste vara fysiska reglage!

Går ju och duschar efteråt i passande temp.
Sitta och prata med bilen, vilket jävla trams!
Ska man stänga av musiken då? Istället för att bara vrida på en ratt som man inte ens behöver titta på?
Nej tack.

Smart, ingen som gillar skärmen.

Tyvärr lyssnar man inte på den största marknaden dvs Sverige som säger att man vill ha kvar bensin och diesel. Men det är nog en övergångsperiod där Volvo får finna sig i att sälja betydligt färre bilar i Sverige än vad de hade gjort annars.

Volvo är en bil som kostar som en premiumbil men har kvalitet som en rysk bil. Fan allting krånglar på Volvo bilar och det är superdyrt att laga