2026-09-10, 10:38
  #12001
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av L.G.
Aftonbladet påstår att advokaten har skickat in "nya bevisuppgifter", Båtkaptenens nya bevis.

De går ut på att i reglerna i en seglingstävling så skrevs: "16.2 Alla leder runt Tjörn räknas som 'trång farled'", sen med hänvisning till sjövägsreglerna om vad som gäller för trång farled. Bland annat att små båtar ska hålla långt ut till höger i leden.

Är det inte självklart att detta bara gäller seglingstävlingen, att det helt enkelt står:
"16.2 [I den här tävlingen så gäller att] alla leder runt Tjörn räknas som 'trång farled'"

Är det inte ofantligt långsökt att en seglingstävling skulle ha mandat att definiera åt sjövägsreglerna vad som är trång farled?

Anledningen till att denna tolkning görs i kappseglingsföreskrifterna är för att tydliggöra för alla deltagare att de inte ska hindra fartyg i farlederna för att det inte ska bli totalt kaos. Är en försiktighetsåtgärd och gäller för de som deltar i kappseglingen, varken mer eller mindre.
Citera
2026-09-10, 10:45
  #12002
Medlem
BombaySaphires avatar
Vem är ute på sjön kl 21.30 med småbarn? Bara personer som har dåligt omdöme.
Citera
2026-09-10, 10:50
  #12003
Medlem
Elekensas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Vem är ute på sjön kl 21.30 med småbarn? Bara personer som har dåligt omdöme.

Jadu. Segelbåtar har ju sängar t ex så att barnen sover där är väl ganska naturligt. Blir lite lätt omständligt om man ska segla och lägga till i hamn varje dag/kväll.

Snarare dåligt omdöme av dig att posta en så urbota korkad kommentar.
Citera
2026-09-10, 10:53
  #12004
Medlem
BombaySaphires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Elekensa
Jadu. Segelbåtar har ju sängar t ex så att barnen sover där är väl ganska naturligt. Blir lite lätt omständligt om man ska segla och lägga till i hamn varje dag/kväll.

Snarare dåligt omdöme av dig att posta en så urbota korkad kommentar.

Käften. Jag har varit till sjöss hela mitt liv.
Citera
2026-09-10, 11:03
  #12005
Medlem
HobbyHitlers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Käften. Jag har varit till sjöss hela mitt liv.
Fast bara före kl 21.30?
Får hålla med om att ditt inlägg var oerhört korkat.
Citera
2026-09-10, 11:05
  #12006
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Vem är ute på sjön kl 21.30 med småbarn? Bara personer som har dåligt omdöme.
Väldigt många. De flesta med mycket gott omdöme. Hur kan man ens fundera på en sådan sak?
Citera
2026-09-10, 11:05
  #12007
Medlem
Klart som korvspad att både fartygen klantat till det. Båda borde hållit uppsikt, och båda borde ha väjt.

Och båda gjorde ingetdera.
Citera
2026-09-10, 11:08
  #12008
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Hexamom
Apropå korkat - vad står "pga" för, tror du?
"På grund av av" blir ju en smula tjatigt.

Olyckan skedde inte på grund av pappan och brorsan, olyckan skedde på grund av bristande utkik & uppsikt framåt av kapten och lots på MV. Det finns en anledning att det är de två som står åtalade.

JA, Alb*n brast i uppsikt bakåt. Helt klart fel och något han lär klandra sig för resten av livet. Men rent juridiskt är hans fel ringa jämfört med felen som begicks ombord på MV och som orsakade två personers död.

Finns ju till och med vissa i den här tråden som anser att Sim*n ska åtalas, han som överhuvudtaget inte var inblandad i olyckan.
Jävla stolpskott.
Pappan borde självklart åtalas, han har precis som en grekiskt befälhavare inte gjort sin plikt att på säkrast sätt framföra fartyget!!!!

Ja vi får hoppas att han kommer att klandra sig själv för sin inkompetens resten av livet och att han aldrig mer sätter sig som skeppare i en båt helst inte i en bil heller då man öven där ska ha full uppsikt och göra allt man kan för att eliminera risker.

Brorsan borde också absolut bli åtalad för att ha framfört ett en ej sjövärdig farkost precis som vad som händer om du gör motsvarande med en bil och polisen eller bilprovningen ser det.

Sonen borde bli bortadopterad till mammans släkt så han slipper se pappan varje dag.


Du är totalt tappad som inte inser detta.
Citera
2026-09-10, 11:08
  #12009
Medlem
UnitedKingdoms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Vem är ute på sjön kl 21.30 med småbarn? Bara personer som har dåligt omdöme.

Helt rätt ang pappans omdöme, det är minst sagt mkt dåligt (tiden kanske inte är största felet). Oyckan är dock pappas fel och endast pappas fel, allt annat är bullshit, han själv får leva med dotterns och fruns liv på sitt samvete, sedan får alla paragrafrytrare säga vad fan de vill, även rättsväsendet, likväl sker olyckan pga pappas bristande omdöme!
Citera
2026-09-10, 11:34
  #12010
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av UnitedKingdom
Helt rätt ang pappans omdöme, det är minst sagt mkt dåligt (tiden kanske inte är största felet). Oyckan är dock pappas fel och endast pappas fel, allt annat är bullshit, han själv får leva med dotterns och fruns liv på sitt samvete, sedan får alla paragrafrytrare säga vad fan de vill, även rättsväsendet, likväl sker olyckan pga pappas bristande omdöme!

Helt verklighetsfrånvänt resonemang. Tycker du att det är helt ok att köra över en förvirrad/redlös/sömngångare som rör sig i biltrafik också? Oavsett hur fel någon gör, så har omgivningen ett ansvar för att undvika att någon skadas eller dör. Särskilt när omgivningen består av yrkesmänniskor. Rättegången handlar om att besvara hur omfattande det ansvaret är - för yrkesmänniskorna som framförde fartyget.

Pappan är en helt separat fråga och ev. rättegång om det skulle bli aktuellt.
Citera
2026-09-10, 11:46
  #12011
Medlem
Sen är det ingen hemlighet att de som ”varit till sjöss” ett tag utvecklar andra umgängesvanor med alkohol än landkrabbor. Alkoholmissbruk och alkoholintag på arbetsplatsen under arbetstid är inte ovanligt i yrkessjöfarten…🤔. Ta som exempel den geografiskt närliggande katastrofen då Tjörnbron totalförstördes. Personal på bryggan var stupfull.

Sen är det även så att de som väljer att bli lotsar inte är de flitigaste i sjöfarten. De sadlar ofta om till lots för en mkt softare tillvaro med staten som arbetsgivare, pappaledigheter, VAB osv. De funkar inte i reguljär sjöfart.
Citera
2026-09-10, 12:24
  #12012
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DackKnallen
Sen är det ingen hemlighet att de som ”varit till sjöss” ett tag utvecklar andra umgängesvanor med alkohol än landkrabbor. Alkoholmissbruk och alkoholintag på arbetsplatsen under arbetstid är inte ovanligt i yrkessjöfarten…🤔. Ta som exempel den geografiskt närliggande katastrofen då Tjörnbron totalförstördes. Personal på bryggan var stupfull.

Sen är det även så att de som väljer att bli lotsar inte är de flitigaste i sjöfarten. De sadlar ofta om till lots för en mkt softare tillvaro med staten som arbetsgivare, pappaledigheter, VAB osv. De funkar inte i reguljär sjöfart.

Hur är det relevant när samtliga är testade för både alkohol och droger efter olyckan och ingen var påverkad.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in