Abdul protesterar utanför bilfirma: De vägrar häva köpet

Frågan är väl mer hur LÅNGT han kört inte hur länge. En gammal Audi med en V6 tex drar mer än en liter på 100 mil. Och det anses vara normalt.

Jo det är det. Om han köpt en för 93000 så är det antingen en mycket gammal bil eller en extrem långmilad bil. Den officiella inställningen från Audi är 1 liter per 100 mil är ok.

Det bolaget "Autosenika AB" är skrivet på en person som är skriven på samma adress som Christer. Det är hans direkta familj, barn eller styvbarn, eller så. Nog bara ett upplägg.

https://www.merinfo.se/person/Norrk%C3%B6ping/Robertino-Sebastian-Andreas-Lundberg-2003/bxbnk-6phe2

Galet att dom kan dra så mycket olja, och det innebär ju isåfall att har han kört mer än 700 mil på den tiden kan det vara helt normal oljeförbrukning. Och det är ju inte omöjligt, har själv kört över 600 mil på två veckor.

Ja, där ser man att det var någonting lurt med bilaffären. Autosenika AB var av någon anledning mellanhand i några timmar.

Här är en skärmdump av samtliga ägarbyten från att bilen var ny. Nästan hälften av ägarbytena har skett sedan april månad.

https://postimg.cc/xXbYB8ch

Vilken firma gäller det då?

Att vissa av Audis/VAG:s mindre lyckade motorer (gissningsvis TFSI) förbrukar orimligt mycket olja är ett välkänt problem.

Abdul borde ha gjort en mer noggrann bakgrundsforskning.

Exakt, det är inte ett helt okänt problem, det var vid den tiden v.a.g. började med långa serviceintervaller, 3000mil om jag minns rätt, motorerna pallade inte den "longlife olja" som användes.
Minns den Polo-04 min mor hade, den började dra runt 1-2 liter olja på 200 mil efter ca: 6000mil, jag bytte till en 10/40 delsyntetolja åt henne och då sjönk förbrukningen drastiskt men den drog ändå mer olja än vad man kan förvänta sig.
Fick följande förklaring av en erfaren bilmek "har dom en gång börjat dra olja är det svårt att få dom att sluta helt"
Det jag funderar på i detta fall är om ägaren/verkstad i sin iver att göra rätt använt denna longlife olja, det är ju trots allt den som rekommenderas i instruktionsboken, men om man häller den i gammal och sliten motor så kan jag mycket väl tänka mig att man kan få en rejäl förbrukning.
Ändå så låter väldigt mycket...

Har Abdul kollat oljestickan eller har han fyllt ända upp till påfyllningslocket?

Bara för att ARN kommit med en rekommendation, behöver inte förtaget följa ARN - så vida inte bilföretaget är anslutet till MRF - för då har man förbundit sig att följa ARNs rekommendationer.
ARN kan aldrig fälla ett företag - bara rekommendera.

Mekonomen t ex följer INTE ARNs rekommendationer.

Vadå, är det någon känd skojare eller?

Av ovanstående tidigare inlägg har jag fått uppfattningen att Abdul informerats om oljeförbrukningen och härför fått ett bra/nedsatt pris på bilen.
Han har accepterat denna information genom att fullfölja bilaffären och betala överenskommet belopp.
Att han sedan ångrar sig och känner sig lurad har inte med saken att göra, han får stå sitt kast.

Härutöver har köparen alltid en egen skyldighet att undersöka och försäkra sig om att bilen är i det skick han förväntar sig med tanke på priset.
OM det nu är så att motorn drar 7 liter olja på tre veckor - två storheter som inte är relevanta att jämföra - så borde en provkörning visat på oförbränd smörjolja i form av rök i avgasröret.
Endera slitna kolvringar eller ventilstyrningar eller en kombination av båda.

Själv tror jag inte att en vanlig otrimmad bilmotor kan förbruka så mycket motorolja som Abdul påstår.
Med andra ord - han handskas vårdslöst med sanningen!