Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Jag tittade på lite övervakningsbilder från mina kameror för tiden och datum när olyckan skedde och det va ljust knappt skymning, bilderna är tagna väster om E6, men det som talar för sikten var dålig lokalt vid tillfället är några. Att fartyget inte har sett de 2 båtarna visuellt, att den olycksdrabbade båten inte sett fartyget och håll undan, att den första båten inte heller sett fartyget förrän han tittade bakom sig för att se var efterföljande båt var och då sett in i fartygssidan. Båda har troligen inte hört något heller. Den som har kunnat undvika olyckan är befälhavare och lots på fartyget, de hade iallfal, tecknisk utrustning för detta

Mynnar ut.

Var har du fått för dig att snipan inte hade någon nautisk kompetens?
Delat föräldraansvar?
Är du packad?

Om det inte var pappan då?
Du vet väl inte vem som framförde snipan?

Svammel, svammel och svammel.

Som jag minns det, var det väldigt mörkt och blåsigt i media de första dagarna. Sedan ljusnade och mojnade det.

Tills idag trodde jag att informationen om brorsan och den "svarta väggen" kom från förundersökningen, som någon hade sålt till TV4. Det är ju så det brukar gå till.

Och att TV4 raderade sitt reportage om "svarta väggen" efter ett samtal med militären eller polisen.

Men nu börjar jag luta åt att TV4 kokade en svartsoppa på ett inlägg i den här tråden. Enligt min bedömning är inlägget skrivet av en säker källa, skribenten var t.ex. den förste som berättade vem Albin i 25:an var:

(FB) Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Båt nummer 1 hade motorproblem och båt nummer 2 (som sjönk) åkte bakom. Helt plötsligt tittar kaptenen på båt nummer 1 bakåt och då ser han bara ett stort jävla skepp.

Stadsludret:

Har du fått någon ytterligare info sedan inlägget?

T.ex.: Vet du vad bröderna hade för navigationsutrustning?

Ja jag har faktiskt druckit en GT. Kollade med egna alkometern. Blåste 0,4. Skämt åsido. De här ”Föräldrarna”. Borde för länge sedan fråntagits vårdnaden av sina barn. Framför allt pappan men även mamman bär ju skulden för dotterns död. Det här bevisar ju bara att kopulera klarar vem som helst. Att uppnå ens förarintyg eller kompetens att ansvarsfullt ta hand om sina barn det blev för svårt.

Jag är hemskt ledsen men skulden ligger helt på familjen. Vidrigt? Ja det blir ju följden av ditt resonemang.

Skuldfrågan kommer att utrönas.
Ditt svammel och personliga tyckande om föräldraansvar inte relevant.

så då borde det gälla även i farled om han har ansvar för navigeringen. Men så verkar det inte vara, endast kaptenen verkar vara det som är aktuellt?

Efter alla experters inlägg på tråden utkristaliseras bara: Alla kan ha rätt, eller fel. Juridik och sjörätt är en sak. Sunt förnuft på sjön en annan.

Hur trist det ändå må te sig i detta fall. Fruktansvärt att två personer gått bort. Sjörätten må påvisa vilka procentuella ansvarsfördelningar som gällde. Till slut handlar allt om omdöme. Det hade bevisligen inte poddaren. Frun visste väl inte bättre.

Seglation i farled med fritidsbåt är inte så lätt som folk tror. Ffa vill man ju inte själv varken råka illa ut eller skada andra. Skaffa förarintyg. Det är en god hjälp.

Addendum, beträffande Misje Verde:s målrutt:

Om man inte vågar tanka hem filer från sjofartsverket.se, kan man istället hoppa till:

https://geokatalog.sjofartsverket.se/kartvisarefyren/

Och välja "Lotsled och allmän farled" i listan t.v.

PS
Förslagsvis gör Skippo de rosa lotslederna minst 300 meter breda och förklarar att allt rosa är livsfarligt område. Även utanför Islandsberg.

Och innanför Tjörn...

I det billigaste abonnemanget sätter Skippo givetvis igång ett ihållande oändligt tjut när båten kör in i rosa...