2026-08-14, 00:00
  #169
Medlem
Ajogens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HejaFinland
Undrar varför de inte har mat? Det är ju bara att köra dit en båt med allt de behöver; de ligger väl och häckar på ungefär samma ställe?
Läste något om att det inte finns någon båt med frys som kan få ut mat. Det hinner ruttna i hettan eller nåt sånt. Men jag vet ärligt tallat inte.
Citera
2026-08-14, 00:29
  #170
Medlem
brutefishs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av goseigen
De är dock inte ute 250 dagar, men luften i en ubåt brukade bli kass. Man fick inte ha en känslig näsa.
https://www.navylookout.com/royal-navy-vanguard-class-submarine-come-home-after-breaking-the-record-for-the-longest-patrol/

ubåtsfolket är av betydligt tuffare virke.
inget dagsljus, trångt som fan, kass luft och under ytan i månader utan kontakt med omvärlden.
Citera
2026-08-14, 00:47
  #171
Medlem
goseigens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av brutefish
https://www.navylookout.com/royal-navy-vanguard-class-submarine-come-home-after-breaking-the-record-for-the-longest-patrol/

ubåtsfolket är av betydligt tuffare virke.
inget dagsljus, trångt som fan, kass luft och under ytan i månader utan kontakt med omvärlden.

Alltså inte 250 dagar.
Citera
2026-08-14, 00:53
  #172
Medlem
Mindbusinesss avatar
”Äter flingor just nu. Jag önskar att jag hade mjölk till, jag har inte druckit mjölk på 3 månader”, skriver sjömannen.
Vidare beskriver sjömannen hur hangarfartygets leveransbåtar inte hinner fram med färskvaror innan de blir skämda och att kött ibland har anlänt ruttet till USS Abraham Lincoln.
”Den här tjänstgöringen är den värsta någonsin och jag ber att ingen annan båt ska behöva gå igenom något liknande”, skriver sjömannen och beskriver att frustrationen är stor både på fartyget såväl som hos anhöriga till besättningen.
https://www.expressen.se/nyheter/larmet-fran-hangarfartyget-farskvaror-hinner-inte-fram/
Citera
2026-08-14, 01:21
  #173
Medlem
Tranquility Bass avatar
Hur man man misslyckas som kapitalt med grundläggande logistik, speciellt USAs militär som är känd för sin bra logistik. Har Vita Huset slösat bort hela budgeten på Israel och nya flashiga fartyg?
Citera
2026-08-14, 01:22
  #174
Medlem
Precis så här hänsynslöst hanterar judiska Israel sina vasallstater att aggressivt kriga mot länder de egentligen inte har något med att göra.

Måste kännas oerhört förnedrande när ens egna ledare underkastat sig dessa vidrigheter och man inte har något val.
Citera
2026-08-14, 01:32
  #175
Medlem
rostsyntess avatar
Jag kan tycka att dom får skylla sig själva som inte vägrade att följa med. Hade dom gjort någon som helst omvärldsbevakning (och inrikesbevakning med), så hade dom snart insett att dom aldrig borde ha satt sig på det fartyget från första början.
Citera
2026-08-14, 01:35
  #176
Medlem
Hur kan en militär som den amerikanska misslyckas med att ge leverera mat till dem? Verkar suspekt och kanske är medvetet av någon anledning.
Citera
2026-08-14, 02:05
  #177
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CaptainInsane-o
Det lönar sig att klaga publikt. Enligt DN ska det roteras:

"Det amerikanska hangarfartyget USS Abraham Lincoln, som varit till havs i över åtta månader och deltagit i Irankriget, ska avlösas av USS George Washington, rapporterar Wall Street Journal."

https://www.dn.se/direkt/mellanostern/2026-08-13/usa-skickar-nytt-hangarfartyg-till-mellanostern/

Fylleseth gick från fake news till att vända kappan rätt fort. Undra varför

Det är alldeles riktigt USS George Washington ska avlösa USS Abraham Lincoln inom kort.

USS GW befinner sig just nu i Sydkinesiska Sjön, South China Sea. Det hangarfartyget lade till hamnen Da Nang i Vietnam och låg där ett antal dagar. Så sjömännen fick gå ilannd där. Får hoppas att de uppförde sig väl där.

Så trots att Vietnam är fullt av kommunister så blir USAs fartyg välkomnade dit ? Konstigt va ?

Kanske inte så konstigt i och med Bill Clintons försök att närma sig Vietnam, åstadkkom det att Vietnams största handelspartner blev numera USA. USA - Vad annars ?

Vietnam ligger på andra plats efter Brasilien vad gäller exporten av kaffe.
Uppskattningsvis 3,2 miljoner vietnameser lever på och av kaffeodlingarna.

Källa:
https://vncommex.com/publication/bao-cao-ca-phe-viet-nam/
Citera
2026-08-14, 02:11
  #178
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av goseigen

Utan att gå in på det måste de ha fartyg som kan skicka nya saker. Besättningen vill inte vara ute 250 dagar och käka skräpmat.

Sedan kan man undra över det där med vvs. Stridsförmågan borde bli sämre om folk inte mår bra, även om man förstås inte alls måste ha rena kläder, eller egentligen kunna skita i en toalett.

När var det dags för underhåll på denna flattop?

Kan lova er att det inte går någon nöd på dessa soldater. Det är de bästa soldatmaterial som USA har. Sjömännen måste klara av sina tester innan de kan tas med på sådana här uppdrag.
Det är säkerligen samma källa till svälten ombord på USS Abraham Lincoln som "svälten i Gaza"

När USS Gerald Ford låg ute så postades det också bilder på att maten var skräp. En enkel bildgoogling visade dock att en del bilder var flera år gamla.

Att de skulle ha brist på vatten ombord, måste ju vara rena nyset. De har ju för fan en kärnreaktor ombord !! De kan fylla hela Gulfen med färskvatten om de vill det.

Den överhettade ångan från kärnreaktorerna blåses in i så kallade flash distillers. Ungefär liknande en slags kaffemaskin, eller kaffebryggare. Där sänks lufttrycket inne i dess förångningskammare. Och vips så bildas det massor av het ånga som kondenseras till rent vatten. De har hur mycket som helst av den varan. Hela Gulfen är ju full av salt havsvatten.

Men visst händer det att dessa "flash distillers" går sönder och då måste fartyget ta sig i lland, där det finns rätt sorts utrustning att reparera dem. Oftast så byter man bara ut den mot en nyrenoverad sådan.

Man reparerar inte sådana ute på öppet hav precis.

Man brukar inte heller sköta tvätten ombord. Nej, tvättandet görs vanligen på land.
Det är nämligen rätt så svårt att bygga tvättmaskiner som ska fungera i alla
väder ombord på en båt. Bland annat så går det åt ansenliga mängder med sköljvatten.
Och att elsäkerheten måste nämligen vara ännu viktigare ombord på ett hangarfartyg.
Hela båtvraket är ju fyllt med ammo, flygbränsle, krut och sprängämnen.

Elsäkerheten innebär att man inte vill ha strömförande komponenter med hög spänning i närheten
av människor.
Med pölar av saltvatten här och där som stänker upp från havet, och att saltvatten är en utmärkt ledare för elström så kan det bli farligt för människor.

Därför brukar allting elektriskt ute på däck vara i lågspänningsformat, dvs oftast 48-50 Volt.
Citera
2026-08-14, 02:17
  #179
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tranquility Bas
Hur man man misslyckas som kapitalt med grundläggande logistik, speciellt USAs militär som är känd för sin bra logistik. Har Vita Huset slösat bort hela budgeten på Israel och nya flashiga fartyg?
Han sade ju att han skulle bygga nya "Trump Battleships" framöver, det kommer att kosta massor med pengar. Stora slagskepp (till skillnad från hangarfartyg och jagare) är annars något som i stort sett betraktades som historia efter andra världskriget, där svagheterna hos den sortens ståtliga superskepp i en modern marin omgivning blev plågsamt tydliga.
Citera
2026-08-14, 02:18
  #180
Medlem
goseigens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av MuhammedsArsle
Kan lova er att det inte går någon nöd på dessa soldater. Det är de bästa soldatmaterial som USA har. Sjömännen måste klara av sina tester innan de kan tas med på sådana här uppdrag.
Det är säkerligen samma källa till svälten ombord på USS Abraham Lincoln som "svälten i Gaza"

När USS Gerald Ford låg ute så postades det också bilder på att maten var skräp. En enkel bildgoogling visade dock att en del bilder var flera år gamla.

Att de skulle ha brist på vatten ombord, måste ju vara rena nyset. De har ju för fan en kärnreaktor ombord !! De kan fylla hela Gulfen med färskvatten om de vill det.

Den överhettade ångan från kärnreaktorerna blåses in i så kallade flash distillers. Ungefär liknande en slags kaffemaskin, eller kaffebryggare. Där sänks lufttrycket inne i dess förångningskammare. Och vips så bildas det massor av het ånga som kondenseras till rent vatten. De har hur mycket som helst av den varan. Hela Gulfen är ju full av salt havsvatten.

Men visst händer det att dessa "flash distillers" går sönder och då måste fartyget ta sig i lland, där det finns rätt sorts utrustning att reparera dem. Oftast så byter man bara ut den mot en nyrenoverad sådan.

Man reparerar inte sådana ute på öppet hav precis.

Man brukar inte heller sköta tvätten ombord. Nej, tvättandet görs vanligen på land.
Det är nämligen rätt så svårt att bygga tvättmaskiner som ska fungera i alla
väder ombord på en båt. Bland annat så går det åt ansenliga mängder med sköljvatten.
Och att elsäkerheten måste nämligen vara ännu viktigare ombord på ett hangarfartyg.
Hela båtvraket är ju fyllt med ammo, flygbränsle, krut och sprängämnen.

Elsäkerheten innebär att man inte vill ha strömförande komponenter med hög spänning i närheten
av människor.
Med pölar av saltvatten här och där som stänker upp från havet, och att saltvatten är en utmärkt ledare för elström så kan det bli farligt för människor.

Därför brukar allting elektriskt ute på däck vara i lågspänningsformat, dvs oftast 48-50 Volt.

Hur är maten på just det här skeppet, och du tror alltså att man tvättar kläder och annat i land.

Jaha.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in