Citat:
Ursprungligen postat av
slö
behövs inte. sedan iran "stängde hornuz" så snittar exporten 3-5mbp (högre om du ska börja spekulera i "olja vi inte vet om") genom sundet. visste inte de ca 20/mbp som gällde innan. och då får vi ju endå räkna bort irans 2-3 mbp,för dem är ju "sundet stängt" avsende olja.
det är som bekant "politiskt" inte "faktiskt" som reglerar oljepriser och oljeproduktion på den globala marknaden.
därav hände inget av det opinionsidor och "svettiga män på youtube som svamlar in i skärmen" förutspådde för bara ett par månader sedan, de har naturligtvis mindre rätt idag om allt de hade fel om, än allt de hade fel om för 1,2,3,4,5,6 månader sedan.
Nej, det är inte sanna siffror. Här är kplers siffror:
Mars–maj 2026: Mycket låga nivåer, i snitt runt 1,5–2 miljoner fat/dag (enligt Kpler och andra tracker-data).
Kort återhämtning efter MoU i mitten av juni: Tillfälliga toppar upp mot 11–12 miljoner fat vissa dagar, och juni-snittet låg högre (runt 6 miljoner i vissa beräkningar). En rapport nämnde ca 4,8 miljoner fat/dag under en period efter avtalet.
Från juli och in i augusti 2026: Flödena föll tillbaka kraftigt igen (ny eskalering och blockad). 7-dagarsglidande medel låg runt 1,7 miljoner fat/dag i slutet av juli, och trafiken var fortsatt mycket låg i början av augusti (bara en handfull fartyg per dag enligt Windward och liknande källor).
I mars-april var det främst iransk olja som passerade sundet osanktionerad, liksom under MOUn.
Alltså USAs genidrag att låta enbart iran få rekordsummor osanktionerade och sedan låta iran ge förtur till iranska oljeskepp under MOUn. Det som Bessent kallade att USA praktiserade "jiujitsu". Lol.
Det enda alla analytiker inte räknade med var att kinesiska oljereserver var så enorma att de kunde minska import med 5 miljoner utan att bromsa sin ekonomi.
Jokern är Kinas strategiska reserver alltså.