Klämdes ihjäl av lastbilens kapellbåge Katrineholm (2025-02-11)

Inte alls någon dum fråga.

Hycover är normalt ett pneumatiskt system, trots förledet i namnet.
Det är alltså bilens tryckluft som driver upp tornet. Jag vet inte om just denna bilen varit utrustad med en specialvariant av systemet, men jag tvivlar på det.

Har killen tagit den vägen och frivilligt lagt sig på slaktbänken så har det troligen varit för att fylla något annat än just kapellliften.

Vi går mot en amerikansk situation där man behöver varna för de mest bisarra skeenden.
Men, inte pga risk för stämningar och mångmiljonskadestånd - utan för att folk blir allt dummare och verkar ha förlorat allt mått av självbevarelsedrift.

Jag läste om det här i går i media och det var väl mamman som sa nåt om slentrianmässigt nedlagt av åklagare och jag tyckte nog att jag höll med henne om det. Det här är ju en olycka som absolut inte borde kunna hända och eftersom det tas upp igen så kan man lätt tolka det som att det var slentrianmässigt nedlagt.
Vilken fruktansvärd död att sakta klämmas till döds:-(
Är det bristfällig utbildning det beror på?

"Fjärrmanövrerad" står det. Men finns det ingen säkerhetsfunktion,
typ att om man släpper kontrollen, så stannat den.?

All maskiner har ju inbyggda säkerhetsfunktioner, tex tvättmanglar, gräsklippare och motorsågar. Släpper man så stannar dom

"att folk blir allt dummare" stämmer inte i detta fall om du syftar på chauffören. Om du som chaufför inte får informationen att en automation finns så är det inte chauffören som är "dum". Så var det i detta fall - utebliven information.

I detta fall var tidsinställningen satt på några minuter mer MEN att det fanns en tidsinställning som "overridade" kopplingen till handbromsen var en information som inte gavs till chauffören. Han var alltså helt ovetande om den.

Tacksam för informationen - men vad gjorde han där uppe i själva klämytan?

Skulle fylla på hydraulolja som han fått hämta ut på remiss från företaget trots att företaget säger att inga chaufförer ska fylla på själva. Han jobbade ensam på orten annars brukar cheferna åka ut och fylla på.

Flera saker slår mig:


1. Hycover skall vara ett pneumatiskt system - alltså tryckluftsstyrt. Var det till detta systemet som det skulle fyllas på hydraulolja, eller till någon annan utrustning på bilen?

2. Rimligen borde det funnits en bättre/säkrare väg att nå påfyllningen?
Men - då lär man ha behövt tippa hytten... ?

3. Hydraulolja förbrukas normalt sett inte.
Finns det läckage skall dessa åtgärdas - av en hel radda skäl. Här låter det som åkeriet tvingades toppa upp med hydraulolja med viss regelbundenhet.
Slarv / bristande rutiner hos åkeriet?

rekvisition... inte remiss.
Även ordförrådet blir glesare för varje generation.

I detta fall var det en automation som löstes ut efter X antal minuters inaktivitet och bågen sänktes. Kraften är tillräcklig för atr klämma/kväva en människa till döds. Bågen stannar 9 cm från den undre balken. Den automationen hade chauffören inte fått någon information om.