Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Jag säger inte att du har fel. Men å andra sidan har dom ingen aning ifrån vilket håll snipan kom, dom vet lika lite som alla andra då, så skulle grävmaskinen stå "snyggt" parkerad men åt styrbord sida, så kanske de anser att det är bättre att den står parkerad på styrbord än att täcka sikten rakt framifrån.

EXAKT! Har skrivit detta tidigare i tråden men det kan inte belysas nog. Scrollar man bak i tråden kan man läsa mitt inlägg där jag noggrant förklarar hur farleder funkar och att det ALLTID är en salig blandning av olika typer av båtar i farleder. I hamnen i Luleå finns en farled som går just ut från stadens flera hamnar, och där kan man möta allt från stora ryska fraktfartyg som lastar malm, till små öppna båtar 5meter som puttrar på. Sen vattenskotrar segelbåtar, båtar likt snipan etc etc.
Många har inne verkar tro att farleder bara är för stora fraktfartyg. Så är inte fallet. Alla får köra i farled precis som alla olika typer av fordon får köra på E4an.

Ännu en misstänkt, det är ju intressant.

Oj, du har inte mycket koll på vad som hänt och vart uppenbarligen. Inomskärs i skärgården har man lots. I detta fallet mellan Uddevalla (som fartyget lämnade) och leden upphör utanför Marstrand (som är synligt längre ut från olycksplatsen).

Ja det stämmer såg jag nu.

Troligen, men även snipan har ansvar att hålla god uppsikt och göra allt de kan för att undvika risk för kollision. Det har också åklagaren lagt fram, men med tillägget att de inte ämnar åtala även snipan då de redan straffats.

Med tanke på den hamn han skulle till så är det mest troligt att han legat på farleden en längre tid. Det är en väldigt vardaglig farled även för fritidsbåtar. Väldigt bekvämt att lägga sig på farleden när man skall hem sen vika av när man börjar närma sig hamnen.

Jodå han är av stål, han klarar allt. Kan man skoja om grova saker mm så är det inga problem. Är kanske så smorjd i munnen med och kan snacka ur sig vad som helst. Det får tiden utvisa. Tycker mest synd om pojken.

Stora fartyg har väl alltid lots i trånga områden där de är lätt att gå på grund.. dom känner till området bättre än utländska kaptener.

Därför att den här typen av fartyg måste lotsas när de går i inre fart. De ligger ute på redden och inväntar lots innan de går inomskärs.

Jag måste bara fråga, var har du fått detta ifrån?
Jag hoppas någon lurat dig, för det vore tragiskt om du bara satt och fantiserade fritt och fick ut något av det.

Missade att detta sjökort postats tidigare. Men det är fartyget och platsen för kollisionen och stämmer bra med vad som uppmätts tidigare att de låg ca 100 meter från linjen som markerar farleden och ca 350 meter från Katten.
https://gofile.io/d/TixbEt