Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Det var ett rent hypotetiskt påstående som motargument mot alla som påstår att han korsade leden. Det enda vi vet är att han hade legat i leden ett längre tag vilket antyder att han inte korsade alls. Oavsett, tills man är söder om Älgö gavel så ligger man i leden och kör som alla andra.

Det finns ju vissa påståenden om att familjen hade rötter runt Instöfjorden så en helt okvalificerad gissning är det ju inte att han skulle dit.

Det ändrar ju inte påståendet att han gick i leden (som tillbörligt). Det var ju en bra bit kvar till Älgön.

Då kanske jag har fel? Någon rättade mig med 21.30. Finns det en säker källa?

Båten ÄR knäckt, (FB) Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Upphinnande vet vi ej, eller vet du mer än övriga?

Jag är inte den som repeterar "omdömeslöst" som "en broken record". Och jag har varit befälhavare till sjöss på större fartyg som ofta går i trång farled i 15 år så jag kan mina skyldigheter. Reglerna är tydliga, upphinnande är upphinnande även om det är en eka man kör ikapp. Dock skall mindre fartyg i trång farled:

a) Korsa leder i skarp vinkel
b) Om de ligger i leden (vilket antagligen var fallet här), hålla så väl styrbord de kan som säkerheten medger - vilket eventuellt inte var fallet

Detta undantar dock inte det större fartyget från sin skyldighet att hålla utkik och väja som upphinnande. Och kräver säker navigation i en trång farled att man passerar, så är man skyldig att signallera.

Förarintygsboken är skriven på ett förenklat vis.

Om du tar en kik på sjökortet där så vet du att om man korsar leden så kör man rakt in i Älgön och dit skulle han inte. Och åklagaren säger "samma färdriktning en längre tid" - så vi har nog detta ganska tydligt. Skall man dessutom mot Instöfjorden från till exempel Kårevik så går man ju inte norr om Katten ändå.

Så det är nog hyfsat etablerat att han inte korsade leden.

Nej han har inte samma goda rätt som fartyget att hålla sig i leden.

Hyffsat

Igen, vi vet inte om han var upphinnande, är vi överens om det om inte fram med bevisen

Kan vi inte vara överens om att ingen mer än ev åklagaren vet om fartyget var upphinnande

Om du tar en kik på sjökortet där så vet du att om man korsar leden så kör man rakt in i Älgön och dit skulle han inte. Och åklagaren säger "samma färdriktning en längre tid" - så vi har nog detta ganska tydligt. Skall man dessutom mot Instöfjorden från till exempel Kårevik så går man ju inte norr om Katten ändå.

Så det är nog hyfsat etablerat att han inte korsade leden.

Om då någonsin sett en båt eller objekt glida in mot ett större fartygs bogvåg så vet du mycket väl att den tappar styrningen och kastas runt de sista sekunderna. Var båten är skadad säger väldigt lite...

Vad som avgör upphinnande är inte hans kurs den sista sekunden utan om de hade legat i samma färdriktning en längre tid. Upphinnande är från 22.5 grader från akterstäven som du säker vet.

Jag publicerade åklagarens klockslag när kollisionen skedde, i bara några inlägg tidigare. Klockan 22:04.

Här är åklagarens karta med beräkningar:

https://gofile.io/d/TixbEt

regn od tilltog efter att dom hjälp sonen och pappan sa dom. Googla