Citat:
Ursprungligen postat av
DennisOlof
Ok men vad är "Custom-motorcyklar" som någon skrev om ?
Jag förstår att sport motorcyklar är överrepresenterade vad gäller olyckor men sker det mycket olyckor med typ HD också ?
Trodde att folk som körde dessa hade låg procent inblandning i olyckor eller är det helt fel ?
Så hade hon otur i detta fall även om hastigheten var låg samt var det hennes fel eller påverkades förloppet av något annat ?
Det är inte nödvändigtsvis hög fart och vårdslöshet som är orsaken.
Vanligaste dödsolyckorna på mc är i kurva på 70-väg "för fort" tänker de flesta, och ofta är det så. Men ofta handlar det om grus, pöl eller liknande. Alternativt väjning för cyklister, djur, potthål eller mänsklig faktor där en felbedömning, trötthet eller ren otur ställer till det.
Den näst vanligaste dödsorsaken är pga bilist som har väjningsplikt men kör ut framför mc'n, dråp i min mening men sällan enligt lagen.
Många retar sig på hojåkare och andra som tar kalkylerade risker men vuxna människpr drunknar eler skadar sig svårt när de badar, går på stan eller är ute och tältar.
En motorcykel SKA köras aktivt, det är farligt att ligga i tät trafik och ha bilar bakom sig. Sen är det förstås kul att ha lite fart och för de allra flesta fungerar det bra. Ytterst ovanligt att MC ställer till det för någon annan än sig själv, däremot väldigt vanligt att motorcyklister blir dödade av medtrafikanters bristande förmågor.