Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Ca 30 minuter efter olyckan var sikten god. När olyckan hände spöregnade det och var dålig sikt.

Jag har mycket bra koll, du får allt läsa på lite mer än googla.

Läste du på om Andrea Doria?

"Du kunde ju inte ens sjöreglerna har vi sett bevis på. Så vetetusan vem som ska tro på det där. Det var dåligt sikt har det rapporterats överallt.

https://www.sverigesradio.se/artikel/timme-for-timme-sa-rorde-sig-fartyget-innan-kollisionen

Efter 21.30 så hade båten precis har passerat Kattön, där pappan och barnet sen hittas. Båten har ökat hastigheten och färdas nu med en hastighet av 12,2 knop. Av data från fartygets tracker går det att utlösa att det då blåste nära 7 meter per sekund på platsen. SMHI:s närliggande mätstation vid Måseskär uppmätte samtidigt en maxhastighet för byvindarna på nära 11 meter per sekund. Mätstationen uppmäter också regn mellan klockan 20.30 och 22 med som mest 0,5 mm per 15 minuter.

Sju minuter senare gick solen ned under dagen för olyckan. Sikten var då bara omkring 4 kilometer vid mätstationen i Måseskär, vilket ligger exakt på SMHI:s gränsvärde mellan måttlig sikt och disigt eller dålig sikt. Timmen innan olyckan har det skett en kraftig försämring av sikten. Klockan 20 var den nästan 20 kilometer, vilket definieras som god sikt, och klockan 21 alltså endast 4 kilometer, på gränsen till disigt. Klockan 22 och 23 är sikten fortfarande strax över 4 kilometer, vid midnatt är sikten 10 kilometer."

Här är ett vittne som var på Tjörn för tillfället, hon säger så här.

Några båtplatser bort fixar göteborgaren Stina Karlsson med sin segelbåt. När olyckan inträffade var hon på Tjörn.

– Det är helt förfärligt. Alldeles oavsett egentlig orsak är det en förfärlig olycka. Jag förstår att det var väldigt dålig sikt och det är ju så himla lurigt. Man syns inte och man kanske inte heller ser, säger hon.

Det kallas straffmätning och står i 29 kapitlet i Brottsbalken. Det är med andra ord skrivet i lag, inte ett personligt tycke av åklagaren. Skulle snarare säga att det är väldigt professionellt av åklagaren att ta med detta i sin motivering snarare än att inte göra det.

Åklagaren säger ju även att det inte är aktuellt att åtala pappan för något brott pga han har drabbats av personlig förlust i o m olyckan. Är han amatör eller? Det där kommer ju försvaret att kasta sig över. Alltså, två båtar krockar. De har varsin förare. Åklagaren har bestämt sig på förhand att den ena föraren är utan skuld, pga att hans familj dog. Då finns det bara en person kvar att skylla på om man vill hitta någon ansvarig.

Om jag var försvarare skulle jag hävda att åklagaren är oprofessionell och partisk till att börja med, vilket missgynnar fartygskaptenen. Utredningen om vad som hände är ju inte ens klar än men åklagaren har redan bestämt att endast en av två inblandade förare kan bära någon skuld.

Tycker det är otäckt hur dålig koll du har. Bl a när du svamlar om att den som seglar för nöje ska väja för den som seglar för sitt bröd.




http://www.forarintyg.se/Vajningsregler/Fartyg

Precis så! Tack för ett av de vettigaste inläggen i denna jävla tråd ❤️

Häktning betyder bara misstanke inte dom....din idiot.

Det är inte en lag det är ett sätt att visa sjövett.

Läste du på om Andrea Doria?

De förhållandena låter väl inte katastrofala ur ett väder och siktperspektiv?
Att solen gick ner är intecdet samma som att det är becksvart.
På kusten finns lite som skymmer horisonten, så solen lyser upp himmlen bakom horisonten iaf.
Det blir typ skymmnig här vid 22tiden.

Ja ingen liten misstanke heller för närvarande när du frihetsberövar folk inte bara en utan 2 ggr.. dock betyder det att föraren till den andra båten inte är misstänkt alls i detta läget, det begriper du eller?