Citat:
Ursprungligen postat av
okok1
Stod något om att förlusten var så stor. Han kan ha gjort ett misstag. Men fartyget har ju ett ansvar att inte köra på andra.
Brukar man scanna av 360 då och då?
Ja är man en god kapten brukar scanna 360 grader ofta.
Följande gäller:
En omkörande båt (upphinnande båt) har alltid väjningsplikt och ska väja för den båt som ligger framför. - Här verkar fartyget ha gjort ett grovt, allvarligt och ödesdigert fel pga bristande uppmärksamhet!!!!!
För samtliga parter gäller att man ska framföra tydliga manövrar, och göra allt man kan för att undvika kollision!!!!!