2026-08-01, 21:34
  #3697
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av popll
Ja du
Beror på tiden
Dom såg nog inget så ...
Citera
2026-08-01, 21:37
  #3698
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Men radar ?

Citat:
Ursprungligen postat av Trues245
Men snälla. Då hoppar man väl av och försöker rädda sig själv i så fall när man ser ett lastfartyg komma rakt emot en. Du gör verkligen skäl för ditt namn. Folk som tänker som dig som gör att det är massor med olyckor med elsparkcyklar och liknande också. ”Det är en jättebra idé att köra rakt ut framför en lastbil, den får faktiskt stanna, här kommer jag och jag har företräde!”
Man kan också enbart vara anhållen , men häktad betyder att man är misstänkt för brott. Antingen av den låga eller höga misstankegraden och det framkommer inte än.


Citat:
Ursprungligen postat av C189
Klart han är misstänkt för brott, annars kan man inte häkta någon.. men han häktas för att det föreligger risk för att han flyr samt risk för att han påverkar vittnen.
Citera
2026-08-01, 21:38
  #3699
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Den kommentar där om att rutorna i doghouse saknas för mig tillbaka till tankarna kring hur de bärgat snipan. Man skulle kunna tänka sig att de tagit ut rutorna för att ha något att lyfta snipan i från botten, för att sedan kunna få in lyftremmar under skrovet, när hon lättat från botten. Det är en ren spekulation så klart, men det viktiga är att ha i åtanke att saker och ting inte alltid är som man först kanske tror. Alla skador behöver inte vara från kollisionen, båten kan ha tillfogats skador och förändringar under lyft- och transportarbetena.

Rutramar i aluminium är ingenting man lyfter en båt på ca 2500 kg. Än mer väger båten när den ligger på botten.
Citera
2026-08-01, 21:39
  #3700
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Jag är inte jätteförvånad ändå. Jag antydde ju det redan igår kväll, till en stor drös imbecillers ogillande

Det återstår att se hur det är med "överdelen". Man talar ofta om överbyggnad vilket som regel innefattar den främre delen som nog är intakt här, samt doghouse som på denna inte är så mycket. taket utgörs nog mest av en ram med luckor, i detta fallet vill ag minnas att det var tygluckor dessutom, från instagrambilderna inledningsvis i tråden.

Det här är inte den aktuella båten, men en av samma modell. Där ser man att doghouse utgörs i stort sett bara av fönsterrutorna och taket av en plastram med tygtak. Denna del är såklart väldigt bräcklig. Det finns olika modeller på detta på denna båt, andra har en kraftigare plastram och enskilda rutor. Hur det var på den förolyckade båten är jag osäker på.

Men att överdelen saknar är inte jätteförvånande och frågan är också när och hur den försvann. Man ska inte heller utesluta att visa skador eller förändringar kan ha skett under räddnings-, lyft- och transportarbetena.
Om något fick båten att tumla runt så är jag inte förvånad över om styrhytten slogssönder, den har rätt stora ytor som tar emot en jäkla kraft i vattnet.

Kommer att tänka på en turistbåt uppe i norge som tippade och hela den gummiupphängda hytten slets loss av krafterna.

rättelse "1. Olyckan i Lofoten (September 2025) – "Svensk familj i allvarlig båtolycka i Norge"Detta är den tråd som mest direkt matchar beskrivningen av en turistbåt i Norge.Händelse: En 33 fot lång sportfiskebåt från arrangören Nordic Sea Angling kantrade i Nappstraumen i Lofoten under en guidad fisketur. Ombord fanns en svensk familj (fyra vuxna och två barn) samt en svensk guide.Förlopp: Båten träffades av en strömsjö bakifrån, girade och slog runt extremt snabbt. Guiden lyckades dyka ner i den vattenfyllda hytten och rädda det ena barnet. Tragiskt nog omkom en ung svensk flicka samt en av de norska räddningsdykarna under insatsen.Flashback-diskussionen: Den stora tråden heter "Svensk familj i allvarlig båtolycka i Norge – två döda (2025-09)". Fokus i tråden ligger på hur båten (en Arronet) kunde välta, varför styrhytten lossnade under bärgningen samt kritik och spekulationer kring sjösäkerheten och strömmarna i området."
__________________
Senast redigerad av tosv 2026-08-01 kl. 21:43.
Citera
2026-08-01, 21:40
  #3701
Medlem
TheJesuits avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tosv
Vem har sagt att man inte har nödraketer??

Men vad skulle dom hjälpt i detta fallet?

Nödraketer ombord hade inte hjälpt om inte annat på grund av att de aldrig ligger överst. Fanns de så låg de i ett stuvfack någonstans och det är svårletat i mörkret om ens sinnesnärvaro hade funnits. Visst finns undantag.
Citera
2026-08-01, 21:41
  #3702
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tavelramskrok
Rutramar i aluminium är ingenting man lyfter en båt på ca 2500 kg. Än mer väger båten när den ligger på botten.
Den väger mindre på botten men när den bryter ytan då väger den massor
Citera
2026-08-01, 21:41
  #3703
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Veridictores
Jag är inte jätteförvånad ändå. Jag antydde ju det redan igår kväll, till en stor drös imbecillers ogillande

Det återstår att se hur det är med "överdelen". Man talar ofta om överbyggnad vilket som regel innefattar den främre delen som nog är intakt här, samt doghouse som på denna inte är så mycket. taket utgörs nog mest av en ram med luckor, i detta fallet vill ag minnas att det var tygluckor dessutom, från instagrambilderna inledningsvis i tråden.

Det här är inte den aktuella båten, men en av samma modell. Där ser man att doghouse utgörs i stort sett bara av fönsterrutorna och taket av en plastram med tygtak. Denna del är såklart väldigt bräcklig. Det finns olika modeller på detta på denna båt, andra har en kraftigare plastram och enskilda rutor. Hur det var på den förolyckade båten är jag osäker på.

Men att överdelen saknar är inte jätteförvånande och frågan är också när och hur den försvann. Man ska inte heller utesluta att visa skador eller förändringar kan ha skett under räddnings-, lyft- och transportarbetena.

Så här såg den aktuella båten ut innan
https://www.maringuiden.se/data/popup/image.php?image=/images/sjobod/minbat/org_10311.jpg
Citera
2026-08-01, 21:47
  #3704
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tosv
Om något fick båten att tumla runt så är jag inte förvånad över om styrhytten slogssönder, den har rätt stora ytor som tar emot en jäkla kraft i vattnet.

Kommer att tänka på en turistbåt uppe i norge som tippade och hela den gummiupphängda hytten slets loss av krafterna.

rättelse "1. Olyckan i Lofoten (September 2025) – "Svensk familj i allvarlig båtolycka i Norge"Detta är den tråd som mest direkt matchar beskrivningen av en turistbåt i Norge.Händelse: En 33 fot lång sportfiskebåt från arrangören Nordic Sea Angling kantrade i Nappstraumen i Lofoten under en guidad fisketur. Ombord fanns en svensk familj (fyra vuxna och två barn) samt en svensk guide.Förlopp: Båten träffades av en strömsjö bakifrån, girade och slog runt extremt snabbt. Guiden lyckades dyka ner i den vattenfyllda hytten och rädda det ena barnet. Tragiskt nog omkom en ung svensk flicka samt en av de norska räddningsdykarna under insatsen.Flashback-diskussionen: Den stora tråden heter "Svensk familj i allvarlig båtolycka i Norge – två döda (2025-09)". Fokus i tråden ligger på hur båten (en Arronet) kunde välta, varför styrhytten lossnade under bärgningen samt kritik och spekulationer kring sjösäkerheten och strömmarna i området."
Tack
Minns det nu
Det med styrhytten var mkt snack
Tragiskt och konstigt fall
Citera
2026-08-01, 21:47
  #3705
Medlem
Dumdrygs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ZilverZodde
Spekulera är OK
Konkludera (som alltför många gör) är totalt meningslöst

Det man kan konstatera när man tittar på sjökortet är att det är fullt segeldjup ända intill Katten (15m). Sedan är det 30-40m djupt utanför märket. Sen finns ett litet grund Lövö båda.

Fartyget har en 1 km bred passage att gira på för att undvika en snipa som är typ 2,5-3 meter bred.

Som jämförelse är inloppet till Stockholm 300m brett på sina ställen och där är det inga problem att två finlandsfärjor möter varandra.

Sjökortet:
https://geokatalog.sjofartsverket.se/kartvisarefyren/
Citera
2026-08-01, 21:49
  #3706
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tosv
Du menar att dom ville bli påkörda, intressant tanke och tror det är första gången i denna tråd det nämnts.


Att de förutsatte att fartyget såg de och inte bara körde på utan att ha koll på vattnet.
Citera
2026-08-01, 21:51
  #3707
Medlem
ZilverZoddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lacus
Får nog kalla dig för Madicken. Kan allt, utom slalom…
Varför var det omöjligt för snipan att väja. ?
Ja, om den hade motorstopp å låg å drev
Citera
2026-08-01, 21:54
  #3708
Medlem
Liberty75s avatar
Vet vi utan tvivel att snipan har krockat med fartyget? Har pappan sagt det?

Båten kan ju ha slagit runt pga av svallvågorna? Barnen kanske i rädslan kastade sig mot relingen när de såg hur nära fartyget kom. Nu när vi vet att båten inte var i spillror utan hyfsat intakt (förutom överdelen) kommer ju andra funderingar.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in