Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Vem har sagt att man inte har nödraketer??

Men vad skulle dom hjälpt i detta fallet?

Dessutom, om man ser snipan på 500 m, och den är på väg mot dig, så är det väl inte helt lätt att avgöra var skärningspunkten är. Det beror väl på både fart och riktning på två föremål. Möjligheten att snipan också ser den annalkande faran finns också.
Fartyget är fortfarande avsevärt mycket trögrörligare, så möjligheten till adekvat undanmanöver är mångfalt större för snipan. Eller

Så om nån frågar om leden de kolliderade i är hårt trafikerad, ja då är det off-topic enligt dig.

Ser du varje ämne så snävt ska du nog
a) söka dig elsewhere
b) anmäla 95% av kommentarerna för off-topic

Your choice

Ja du
Beror på tiden

Nja det var nog i början, jag minns inte ordagrant vad det var men det var typ att Albin var försvunnen till havs och omkommit

OM den är på väg MOT dig är ju det lättaste... 5 grader styrbord å saken e biff.

Nu var det sannolikt INTE det som skedde, därav mer komplicerat

Då kan vi ju stänga tråden och logga ut tills det kommer mer FACTS.

Eller kan vi fortsätta att diskutera olyckan och varför den kunnat ske och spekulera i vem eller vilka som gjort vad och vad reglerna säger. Som vi brukar i forumet.

Spekulera är OK
Konkludera (som alltför många gör) är totalt meningslöst

Får nog kalla dig för Madicken. Kan allt, utom slalom…
Varför var det omöjligt för snipan att väja. ?

Jag är inte jätteförvånad ändå. Jag antydde ju det redan igår kväll, till en stor drös imbecillers ogillande

Det återstår att se hur det är med "överdelen". Man talar ofta om överbyggnad vilket som regel innefattar den främre delen som nog är intakt här, samt doghouse som på denna inte är så mycket. taket utgörs nog mest av en ram med luckor, i detta fallet vill ag minnas att det var tygluckor dessutom, från instagrambilderna inledningsvis i tråden.

Det här är inte den aktuella båten, men en av samma modell. Där ser man att doghouse utgörs i stort sett bara av fönsterrutorna och taket av en plastram med tygtak. Denna del är såklart väldigt bräcklig. Det finns olika modeller på detta på denna båt, andra har en kraftigare plastram och enskilda rutor. Hur det var på den förolyckade båten är jag osäker på.

Men att överdelen saknar är inte jätteförvånande och frågan är också när och hur den försvann. Man ska inte heller utesluta att visa skador eller förändringar kan ha skett under räddnings-, lyft- och transportarbetena.

Ett stort problem är att fritidsbåtar är rätt dåliga på att hålla en stadig rak kurs vilket gör att det blir väldigt svårt för ett större fartyg att säkert veta hur dom ska agera, däremot fartygen går i allmänhet på en mycket tydlig kurs och vanligtvis i farled.

Spelar ingen roll. Lastat av i Uddevalla.
Tänkte mest på om kaptenen var van att köra här eller första ggn.
I och för sig ska ju lotsen kunna alla lokala förutsättningar.