2026-08-01, 14:05
  #3289
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SirTomhamHatt
Varningsskylten I detta fall kallas sjökort.

Sant.
Men verkar inte hjälpt i detta fallet.
Ska bli intressant att höra pappans version av vad som hände.
__________________
Senast redigerad av Svempa2014 2026-08-01 kl. 14:07.
Citera
2026-08-01, 14:05
  #3290
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lacus
Japp. Köper det.
Ja mycket rådigt handlade av dom, en stor eloge!!!
Citera
2026-08-01, 14:06
  #3291
Medlem
Dumdrygs avatar
Det finns även en möjlighet att snipan sett fraktfartyget innan.

Om fartyget håller 12 knop och snipan 6 knop. Då är fartyget 1,1 km bort tre minuter innan kollisionen och snipan har 555 meter fram till kollisionen.

Snipan kan ha gjort bedömningen att de hinner passera över farleden och tar för givet att fartyget ser dem. Men istället styr fartyget rakt mot snipan.

Sista 15 sekunderna är fartyget 92,5 meter från kollisionen och först då kanske det blir uppenbart i snipan att det kommer gå illa, men då hinner inte snipan flytta sig ur kurs.
Citera
2026-08-01, 14:06
  #3292
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pexta
Mycket sant det borde ju va standard att alla gör så. Förutom säkerhetsmässigt så är det ju också faktiskt ganska intressant att ha koll på båtar o annat runt omkring. Men jag kan tänka mig att vissa inte vill ha teknik runt omkring sig. Man kanske kunde utveckla en app som låg och använde AI som körde i telefonen som kunde varna och pipa till . Så kan dom som inte gillar teknik ha det i bakgrunden.
Kanske skulle börja med den utrustning som alla har, huvudets ögon och öron ute i friska luften, samma som vi som kör bil gör!!
Citera
2026-08-01, 14:08
  #3293
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Det finns även en möjlighet att snipan sett fraktfartyget innan.

Om fartyget håller 12 knop och snipan 6 knop. Då är fartyget 1,1 km bort tre minuter innan kollisionen och snipan har 555 meter fram till kollisionen.

Snipan kan ha gjort bedömningen att de hinner passera över farleden och tar för givet att fartyget ser dem. Men istället styr fartyget rakt mot snipan.

Sista 15 sekunderna är fartyget 92,5 meter från kollisionen och först då kanske det blir uppenbart i snipan att det kommer gå illa, men då hinner inte snipan flytta sig ur kurs.

Känns inte som någon vettig människa skulle chansa så där.
Dessutom hade ju pappan stuga och förälder i området så måste ju kört samma väg många ggr.

Det fattas fakta pga sekretess.
__________________
Senast redigerad av Svempa2014 2026-08-01 kl. 14:11.
Citera
2026-08-01, 14:08
  #3294
Medlem
pextas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tosv
Kanske skulle börja med den utrustning som alla har, huvudets ögon och öron ute i friska luften, samma som vi som kör bil gör!!

Det stämmer, hade varit optimalt men tror havet inbjuder till till lägre uppmärksamhet pga större ytor och längre avståend mellan relativt långsamma fordon.
Citera
2026-08-01, 14:10
  #3295
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HalvbakadPotatis
Det var inget orimligt antagande inledningsvis. Nu vet vi dock att alla satt i sittbrunnen. Se mitt tidigare inlägg.

Aha för att något som du hittar på själv är en säker källa eller? Förklara då hur 4 personer kan sitta i samma öppna utrymme men bara två kastas av när båten vänds uppochner på en halv sekund? De andra två löd inte under tyngdlagen eller? Trött på alla hjärndöda idioter här som prompt ska insistera på helt orealistiska scenarion. Visa lite respekt för offren.
Citera
2026-08-01, 14:10
  #3296
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ghsw1
Sjukt rådigt! Tänker också på vilket smärre mirakel det är att de lyckades höra pappans rop på hjälp där ute.
Jag tror dom såg flyvästen också, vilket igen visar hur bra det är med visuella metoder tex en nödlampa på flyvästen som automatiskt startar.

VHF är fö underskattat, egentligen ett skit man man ska måste ta ett cert och betala 2-300 spänn varje år när den är så otroligt bra, staten borde lätt kunna ta bort den kostnaden.
Citera
2026-08-01, 14:11
  #3297
Medlem
Zaedrewss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
I så fall borde det finnas varningsskyltar i varje hamn och brygga längs farleden så semesterskeppare blir påminda om faran.

Skulle väl bli väldigt många skyltar. Gäller ju att ha uppmärksamhet.

Dom här fartygen är ju dock lätt att se på stort avstånd och går normalt rätt sakta. Mer farligt är ju i regel snabbgående mindre båtar eller söndagsseglare. Sett att man måste se hela tiden vad de har för dig och vara beredd.
Citera
2026-08-01, 14:11
  #3298
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pexta
Det stämmer, hade varit optimalt men tror havet inbjuder till till lägre uppmärksamhet pga större ytor och längre avståend mellan relativt långsamma fordon.
Jo så är det, speciellt med ovana båtförare som detta nog var.
Citera
2026-08-01, 14:12
  #3299
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Trotsbud
Typiskt töntigt antagande från landkrabba

Men ditt antagande att om två personer kastas av båten och två följer med båten ner så måste de alla ha varit på samma plats, det är rimligt? Himla pucko. Det var kväll/natt. Det är inget konstigt att ett barn ligger och sover och mamman håller det sällskap.
Citera
2026-08-01, 14:12
  #3300
Medlem
MrGrants avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ang_rita
Så har Flashback blivit tyvärr. Ett gäng utan koll sitter och gissar. Trådsanningar utan relevans skapas. Helt värdelöst.
Har man trott att det skulle vara en massa inlägg byggda på fakta , ögonvittnesskildringar etc så kanske man hamnat på fel forum. Här killgissar vi och spekulerar.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in