Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Att du tror positioner räcker för att avgöra detta avslöjar din inkompetens.

Självklart behöver man även bla kurs, fart och avdrift för att kunna avgöra om de navigerade säkert eller inte.

Befälhavaren anhållen ...
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/oE1y1R/en-person-anhallen-efter-fartygsolyckan-vid-tjorn

Flera misstankar om brott samt risk för flykt och vittnespåverkan.

Då skall man se det ur två perspektiv:

Från bryggan på fartyget handlar det om ett par minuter. Fartyget bromsar långsamt, girar långsamt och roterar under giren, särskilt om giren kombineras med full back. Försöker man styra undan alltför sent kan det innebära att man nästan säkert klipper hindret (båten) med aktern. Jag skulle säga tre till fem minuter - om hindret inte gör något för att komma undan.

Den lilla motorbåten är relativt sett smidig, vänder på en femöring och byter kurs på några få sekunder. Här har man alla chanser att hinna undan, bara min inser att "nu är det j-t nära". En segelbåt är inte riktigt lika smidig, för det finns alltid en 90-graderssektor där den inte kan göra fart framåt och den kan hamna i lä under skrovet. Här är möjligheterna att hålla undan litet mindre. Jag skulle säga mellan 20 sekunder till en minut.

100% korrekt.

Hade de autopiloten på? Pysslade de med annat? Trötta, var iväg, Såg på film eller på mobiltelefonen?

När upptäckte Al*in fartyget? Vilken skräck..

Höra fartyget kan du inte. Men visst borde snipan ha kollat runtomkring i 360 grader då och då. Men i praktiken gör ju inte folk det, särskilt inte när det regnar.

Dom var ju redan på sjön så det är ju inte så att någon lastat in någon för att åka och krocka med ett fartyg.
Nu spekuleras det ju om att kollisionen var framtill på fartyget så det är väl inga problem att med en snipa lägga sig rakt framför ett fartyg.

Anhållna kaptenen har antagligen blåst rött i alkometern. Då faller skuldfrågan direkt på honom oavsett. (Om inte pappan också var onykter)

Det tragiska är att detta än mer understryker varför man kvällstid inte skall kajka omkring i en led som trafikeras av tung yrkestrafik.

Ja, en bra tumregel kan vara att räkna med att dom inte ser dig och inte är nyktra. Det kan rädda liv.

Jo i och för sig. Men att se en snipa på en farled där den inte ska vara är ju inte lättare för en lokal lots än ett utländskt befäl

Svarta lådan från det stora fartyget är säkrat och när man tar upp fritidsbåten från djupet så kommer många frågetecken att rätas ut.
Sannolikt är skulden delad och med faktorer som tex regn, dålig sikt m.fl. har denna fruktansvärda, oförklariga och tragiska olycka skett, där en halv familj är utplånad.

Mina tankar går till familjen 🕊️

Tidigare var det så, men efter kriget i Ukraina, med tillhörande sanktioner, så får det nog anses tveksamt, då t.ex. betalningar till ryska banker inte längre är tillåtna och den lön som betalas till besättningen inte längre lagligt kan skickas till familjerna.

Jag tror inte det faktiskt. För mig har han alltid verkat vara en person med enkel livsstil (f.d. snickare som sadlat om till komiker, sedan pga familjelivet närmast slutat turnera med sin standup och valt en mer bekväm tillvaro som podcastare, som passar honom bra eftersom han är naturligt rolig ("funny bones"). Hans största podcast (som enligt mig är rätt svennig och inte särskilt underhållande) har blivit så framgångsrik att ekonomin går ihop utan att han behöver jaga jobb. Han har förmodligen varit på kortlistan av potentiella På Spåret-deltagare i några år.

Man behöver inte vara så himla intelligent för att framföra en båt, men med det sagt gör ni misstaget att använda hans uttryck som underhållare som indikativt för hans intelligens. Är man uppväxt på västkusten med familj som bor vid havet så klarar man naturligtvis att åka lite båt. Men rätt som det är har man extrem otur och då kan det gå dåligt.

Jag gissar att de upptäckte fartyget först när de blev rammade. Hade han sett fartyget tidigare så hade han hunnit lägga om kursen 90 grader och tagit sig någorlunda ur vägen.