Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Ja, de var vaga på den punkten. Men det lutar väl åt att det var inuti vraket (eller att hon fastnat i det på något vis).

I anslutning till vraket. Under gårdagen så låg en polisbåt och en KBV-båt stilla under ett par timmar vid olycksplatsen. Det var antagligen då de plockade upp henne.

Så du tycker att han ska ljuga och beskylla sin döda fru, hon som inte kan försvara sig och som antagligen låg under däck och sov, för att ha orsakat olyckan för att rädda sig själv från dagsböter eller liknande? Det vore ju verkligen ett hedervärt beteende av en familjefar.

Var väl därför hon och dottern inte kom ut ur båten som pappan och sonen, de var under däck. Sen kan jag inte förstå hur man kan missa ett stort fartyg. Det har väl lampor? Nån slags uppsikt har man väl om man tänker befinna sig i en stor farled mitt i natten i mörkret, med familjen sovandes ombord? Hade pappan somnat vid rodret? Han har ju överlevt så han kan ju berätta vad som hände.

Så fungerar det inte alls. Det är en tumregel, precis som att man brukar släppa fram en buss, trots att man har förkörsrätt. En buss har rätt att svänga ut från en busshållplats om hastigheten är mindre än 70 km/h, det är allt. För båtar brukar den här tumregeln kallas att man ska väja för "den som seglar för sitt bröd".

Vid en kollision så kommer sjövägsreglerna tillämpas rätt av.

Den här tumregeln finns lite för att arbetstrafik ofta är mycket större. Även om fritidsbåten har rätt, kommer friditsbåten att omkomma vid en kollision.

Det kanske är väldigt enkelt. Dom var kanske på väg hem och när dom började färden var det inte mörkt eller hällregn.
Men det mulnade på och blev skymning och det kom ett hällregn som ger otroligt dålig sikt.

En radar ser plastskrov dåligt.

Intervju med de som først ringte og varslet om hendelsen.

https://www.vg.no/nyheter/i/K8b1A6/patrik-och-sara-larmade-om-batolyckan-horde-rop-pa-hjalp

Konstigt att inte flickan hittades med sin mamma om det nu var så att de låg och sov.

Så fruktansvärt tragiskt. Mina tankar är hos familjen och deras nära och kära ❤️

(FB) Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28

Sara & Patrik hör rop på hjälp, de hör även en visselpipa, han tar fram en kikare och ser en flytväst i vattnet, allt detta sker ju i direkt anslutning av olyckan, sikten är då hur bra som helst så rimligen kan man stryka extremt dålig sikt även vid olyckstillfället!

Forskaren: ”Mycket måste gå fel innan en sån här olycka inträffar”

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/forskaren-mycket-maste-ga-fel-innan-en-san-har-olycka-intraffar

Citerar lite från artikeln.

Patrik och Sara rapporterade båtolyckan i Sverige: "Hörde rop på hjälp"
Paret hade varit på semester med sin fritidsbåt och var på väg hem när de lade till vid Kattenön för natten på tisdagskvällen. Vid tiotiden hörde Sara Dokken rop på hjälp och någon blåste i en visselpipa ute i vattnet.
– Jag är skeptisk och tänker: "Är det någon på land som skämtar?", säger Patrik Dokken.

Han tog upp sin kikare och fick syn på en flytväst i vattnet, mitt i farleden. Sedan hände det snabbt.
Sara ringde och rapporterade händelsen, medan Patrik startade båten. Han säger att sikten var god vid tillfället och att det inte regnade.

– Men det är svårt att hjälpa någon som ligger i vattnet. Båten driver, de driver, och man vill inte få in personen i propellern. Det tog ungefär 10–15 minuter innan de var uppe i båten.

– Jag simmade ut och plockade upp den lille pojken, och sedan drog vi upp pappan, säger Patrik Dokken.

Efter några minuter anlände kustbevakningen till platsen med den första räddningsbåten. Kort efter deras ankomst stod det klart att två personer fortfarande saknades.
https://www.vg.no/nyheter/i/K8b1A6/patrik-och-sara-larmade-om-batolyckan-horde-rop-pa-hjalp

Men vad hade transpondern gjort för nytta här? Den stora båten hade tyvärr inte kunnat stanna eller svänga för att förhindra olyckan. Möjligen hade man kunnat tuta en varning. Möjligen hade man kunnat få ut en MOB-båt (Man Over Board, typ stor vattenskoter som ska kunna sjösättas på under fem minuter för räddning) och räddat de båda skadade snabbare. Om alla fritdsbåtar haft transponder hade det funnits så många båtar att hålla reda på att man inte kunde se vilka som eventuellt var i farozonen. Det är så tjockt med fritidsbåtar såhär års att det hade gjort plotter-bilderna helt oläsliga om alla hade haft transponder. Stora båtar behöver se varandra på så långt håll att de kan gira i tid och då behövs transponder. Men på stora båtar måste man kunna utgå ifrån att fritidsbåtar håller undan.

Går man mycket på natten, i stora farleder eller över öppet vatten är det däremot klokt att ha en AIS-mottagare ombord för att själv se de större fartygen i god tid och kunna hålla sig undan. Dessutom är det lite intressant att se vad det är för fartyg man ser.

Med tanke på hur få olyckor som sker trots all trafik på sjön ser jag inte heller någon mening med fler regler kring "körkort". Den här olyckan är faktiskt ganska unik, det är därför den får så mycket uppmärksamhet.