Tonåring förolyckad på mc, bilförare gripen för grov vårdslöshet i trafik (2026-07-22)

Du kunde ju citerat eller åtminstone länkat.

Lägger in ett par klipp från G-P ingen idé att länka då det är betalartikel.



LLM. Länge leve Milton.

Istället för att bara upprepa "Länge Leve Milton" om och om igen så hade det ju varit bra om den här olyckan kunde bidra till färre dödsolyckor på MC, inte fler.

För att ta det absolut viktigaste först:

Dan*al Sadeghb*g*, (* = i) är orsaken till detta dödsfall. Vi vet inte hur fort han körde men det spelar egentligen ingen roll, man får inte köra på någon, någonsin. Han ska i fängelse, så länge som det bara går. Han är ett jävla kräk.

Det sorgliga är att sådana som han kommer alltid att finnas på vägarna! För ALLA trafikanter men kanske SÄRSKILT för MC-förare, så gäller det att vara förberedda på det. Och det är svårare än man tror. Det bygger nämligen på att du som MC-förare i varje given situation måste övervaka och hitta alla möjliga händelser som kan ske där du kör, samt utarbeta en plan för hur du ska agera om det sker. Det är en förmåga som tar många, många år att bygga och och finslipa. Tyvärr kommer den inte ens av sig själv, utan byggs upp av medveten, tänkande körning.

Det är som att spela schack. Förutse och planera för motståndarens alla drag.

Jag har haft A-kort i åtskilliga decennier. I motsats, kanske, till många MC-förare är jag inte alls missnöjd med hur mina medtrafikanter beter sig, jag tycker att de kör väldigt bra och tar hänsyn. (Möjligen kör jag på "snälla" platser och tider.) Men det är klart att det händer att folk gör dumheter. Än har jag dock aldrig blivit överraskad av ett dåligt beteende från en ouppmärksam bilist, deras beteende har avslöjat dem som en säkerhetsrisk långt i förväg. Jag tittar och försöker läsa av bilars och lastbilars beteende. Det går att se mycket. Man får använda sig av stereotyper. Är föraren en medelålders, vit man i någorlunda ny Volvo som vrider på huvudet och tittar dit han ska? Helt safe. Han ser mig och min MC på långt håll, och vet hur han ska bete sig. En liten, röd Fiat med plåtskador och äldre kvinna vid ratten som ska försöka navigera igenom ett tättrafikerat vägarbete? Livsfarligt. Håll stort avstånd och planera för möjliga räddningsrutter ur dennes körväg. Samhall-skåpbil? Föraren tittar troligen på mobilen för att veta vart han ska köra. Samma där, håll dig borta eller gasa ifrån honom. Och så vidare.

Man kan tänka att man ska gå in i huvudet på sina medtrafikanter och försöka tänka det de tänker, se det de ser. Sätta sig in i deras uppfattning av verkligheten.

I Miltons fall så var läget förmodligen "nästan tom tvåfilig motorväg 01:00 på natten". Om man inte tänker i flera steg upplevs den situationen som säker. Men att läsa av det läget är ju att inse att andra trafikanter OCKSÅ har "nästan tom tvåfilig motorväg 01:00 på natten". Vilket DS hade. Och då känner HAN sig säker på att det går att gasa på med sin (motorstarka) bils fulla effekt.

Om Milton hade tänkt den tanken, att den situation jag nu befinner mig i inbjuder till riktigt snabb bilkörning, då hade han kanske agerat på ett annat sätt än han nu gjorde.

Det vore tacksamt om "LLM" kan få betyda ungefär ovanstående.

KTM 125 EXC (typiska specs ~2012)

Motor: Vätskekyld 1-cyl 2-takt, 124,8 cc (54 × 54,5 mm)
Effekt: 15 hk / 10,9 kW (homologerad)
Växellåda: 6-växlad, kedjedrift
Torrvikt: 95 kg
Sadelhöjd: 960 mm
Bränsletank: 9,5 L
Framfjädring: WP USD 48 mm, 300 mm slaglängd
Bakfjädring: WP PDS, 335 mm slaglängd
Bromsar: 260 mm fram / 220 mm bak
Däck: 90/90-21 fram / 120/90-18 bak
Start: Kick

Skriv ut vad asterisken står för också så man inte behöver sitta och gissa. Du behöver bara maska för sökmotorn.

Det står i inlägget strax ovanför din post.

Riktigt bra inlägg. Hoppas LLM får den betydelsen.

BMW-föraren benämns i Aftonbladet som "man i 25-årsåldern".
Men det kanske är Aftonbladet som avrundar 22 år till 25?

Någon nämnde i tråden att 22-åringen skulle ha dömts tidigare.

Lite uppgifter längre ner om 22-åringen, om det nu är rätt person.

Vill samtidigt nämna: I ett så här tidigt stadium av utredningen kan man inte veta säkert om BMWn t ex skulle ha kört 200 km/h eller om det är rätt 22-åring som nämns i tråden.
Men enligt uppgift i AB har vakthavande befäl uppgett att bilen ska ha körts i "hög hastighet".

1. 22-åringens B-körkortsbehörighet gäller automatväxlat (körkort automat B togs 2022)
2. Tidigare dom avser: Olovlig körning - körde manuell lastbil juni 2024.
3. Finns en varning för förseelsen 2024. Varningen gäller tills någon gång i september 2026.

Och igen, vet inte om det är rätt person. Därför skrivs inte identiteten ut. Vi vet inte heller hur skuldfrågan kommer att avgöras.

När det gäller polisens uttalande om "mycket hög hastighet" så är citatet "Bilen ska ha kört i hög hastighet". Jag uppfattar det som att de fått information av vittnet, kompisen som körde MC bredvid offret. Så lätt är det inte att snabbt se på ett fordon exakt hur fort det rör sig, men "betydligt högre fart än 100 km/h" borde ju vara möjligt att uppfatta ändå.

Hur har du fått fram informationen om körkortet och domen?

Det är nästan svårt att tänka på den här personen (DS) som i någon mening kriminell. En trafikförseelse som den han begått (växlad lätt lastbil på B-kort med automatbegränsning) är inte direkt tunga grejer. Det är ungefär som att köra med en släpvagn som man lastat för mycket.

Ja.

Om jag minns rätt har någon/några användare skrivit i tråden om filmning av MC-körningen.

Nu hittade jag inläggen jag tänkte på:
Filmning ska ha skett dels av någon som stod still (inlägg) och filmade och ev. någon som kanske också körde och filmade (inlägg).

Om de uppgifterna stämmer och man vet den egna hastigheten på ev körande MC-kompis, så kanske man kan uppskatta (spekulerar): att det upphinnande fordonet körde väsentligt snabbare.
Säg att man själv körde 70 km/h (uppgift i ett trådinlägg) och BMWn kom snabbt ikapp. Precis som du skriver.

Angående inlägget (23/7) som skrev "60-70 km/h - om det skulle visa sig stämma: ingen bra hastighet på en motorväg.
Svårt dock att värdera uppgifterna i tråden om filmning och om uppskattad MC-hastighet.

Hörde talas om domen och kollade sen upp körkortsbehörigheten.
Nu vet inte jag om det finns andra domar. Det kanske någon annan vet.

Sluta dalta och förringa den kriminella babbens brottslighet. Är man dömd för brott så är det i regel så att de har gjort minst 10 grejer till som de inte blivit haffade för, ibland kan det vara 100 tals brott som går oupptäckta. Så sluta lalla dig, antingen är man laglydig eller så är man det inte. Nu har det också visat sig att den brottsbelastade iraniern inte borde varit på vägarna, helst inte inom landet alls om du frågar mig.

Hade inte svenska folket röstat för MENA-invasionen så hade olyckan inte inträffat, så enkelt är det.

Det finns en fotograf vid namn Fredrik Arem*r som skriver om detta på Facebook, han är på plats ganska tidigt efter olyckan då han är press-fotograf, han drar slutsatsen att det är höga hastigheter inblandade i denna olycka då pga skadorna på bilen , vart MCn finns samt vart föraren till MCn finns.

Jag tror dock att bilföraren kommer att bli avförd efter att de har utfört tekniska undersökningar på bilen, MCn och andra förhållanden på olycksplatsen , det kommer att bli mycket svårt för åklagaren att leda detta till ett åtal/fällande dom om det inte finns starka tekniska bevis/vittnen.