Transportstyrelsen ser över elsparkcykelregler (revideras och kompletteras till 2027)

På semestern erfors följande:

Nej, dessa behöver förbjudas först. En trafikfara när de dräller omkring städer gator och torg. En miljöfara när de försvinner på ett eller annat vis, slås sönder och slängs I sjöar och hav. De är också en enorm miljöpåverkan då de regelbundet behöver kasseras och bytas ut pga slitaget.
Lägg därtill fyllekörningar till och från krogar samt allmänt busåkande på trottoarer och andra ställen avsedda för gående.

Förbjuds uthyrning av elsparkcyklar försvinner nästan alla problem dessa medför.

Så är det problemet är bara att regelverket o te efterföljs.
Borde bli rejäl satsning på det och givetvis påföljder för vårdnashavare.
Kommer ihåg när man körde moppe på 80talet.
Polisen la stor kraft med att kolla om man körde laglig5 och hade försäkring.
Blev nog stoppad nån gång i månaden för att få visa ID(över 15år) och försäkringsbevis.
Man förvarade dessa instoppade i hjälmen för att ha de tillgängliga. Samt att det var rasior på skolan där de provkörde och plockade isär mopeder för att se att de inte var trimmade.
Dags att göra så igen, tror det skulle minska antalet olagliga elsparkcyklar, om folk riskerade att bli av med dem och att vårdnadshavare kan få påföljder.
Isag släpps det igenom för mycket knepiga fordon.
Blev häromdagen omkörd av nåt cykelliknande med stora hjul utan nummerpåt, då höll jag 50 på en 50 sträcka.

Här i min stad är det inte så ofta man ser flera på privata elkickar, främst på voi och det är inte lika ofta som förra säsongen. Jag gissar att de som åker flera är såna som köper de billigaste och som inte klarar tunga personer speciellt bra.

Minns inte när jag såg en "olaglig" elkick senast, vad gäller hastighet alltså. Det finns en gubbe här i stan, en gammal pundare som flänger omkring på en motard också och som har en sån supertrimmad men jag har aldrig sett honom.

De som går 25 km/h och många tror att det bara är att trafikförsäkra så är dom lagliga är inte tillåtna ändå eftersom dom inte går att registrera som klass 2 moppe, då blir det ett oregistrerat motorfordon och det finns det inga körkort för.

De flesta kvalitetskickar som sälja har tillräckligt med kraft för uppförsbackar, även branta uppförsbackar med tunga förare. Min är helt laglig med 250/1250watt nominell/max effekt, har blinkersar, ringklocka, belysning och reflex både bak och på sidorna. Jag använder den ganska ofta, mest för att det är kul, och har hittills aldrig blivit omkörd av en annan elkick, däremot trampcyklar(utan elmotor) cyklar både om och ifrån, även äldre damer.

Jag tycker det är skitlöjligt att flashback har blivit ett så pass skitnödigt forum för genompräktiga och hyperkänsliga wokeincels som håller på att få sina liv förstörda för att folk åker elsparkcykel, mer tragiskt än hur mycket olyckor det sker pga idioter på dessa.

Det finns ju redan att om de ska vara lagliga så är det max 20km/h och max 250W. men 250W är för klent för att de ska klara vuxna i minsta lilla motvind eller uppförsbacke. De är inte till för ungar så de behöver mer kraft, men de kan fortfarande vara låsta på 20km/h.

Varför inte hjälmkrav på ALLA sådana? Folk klarar ju uppenbarligen inte av att köra utan att dö? Borde egentligen vara krav på ryggskydd och knä och armbågsskydd med.

"ingen lär hyra med Hjälmkrav. " Då får de ju gå. Inte svårare än så.

Jag snackar inte bara om hyr utan ALLA, både köpta och hyrda.
Nej, åldersgräns 16 eller 18. Ungar ska inte köra sådant.

Exakt. hade själv en i runt ett år. Hade alla skydd och körde försiktigt.

Precis. Samma för el-skateboard och el-longboard, högre motoreffekt men begränsad toppfart på 20-25km/h. och förbjud ungar från att använda skiten. Straffa föräldrar ordentligt som ändå låter dom. Samma med föräldrar som låter ungar spela gta och andra spel med 18-årsgräns. Straffa dom rejält. Slut med daltandet.

Hjälmkrav på fordonen med. Gärna ryggskydd med då man kan slå sig rejält.

Eller hur?

Reglerna är idiotiska när det kommer till registrering. Om motorkraften är för hög så ska den klassas som moped, men det går inte att registrera den som det via Transportstyrelsen för de godkänner inte intygen. Däremot så kan man trafikförsäkra den. Så idag kan jag bli tagen för att jag kör utanför privat/inhägnat område, men polisen kan inte beslagta den eftersom den är försäkrad. Dessutom är det knepigt att gå efter hur fort den kan köra, det gör man ju inte i andra trafikslag.

Du vill alltså ha körkort på cykel?

Finns det statistik på antal olyckor, dödsfall etc. på dessa jämfört med cyklar, elcyklar, mopeder, MC, bilar etc.?

Skadorna är ofta krossade ansiktsben, käkben, tänder. De ramlar med ansiktet före ned i gatan; så vanliga hjälmar hjälper nog inte helt mot dessa skador.