22 år sedan 9/11...

Jag såg precis en dokumentär om spektaklet på youtube. Jag fattar inte varför de inte beordrade totalt flygförbud i samma sekund första planet inte svarade tornet.
Då hade det mesta kunnat undvikas.
Vilka nötter de är i usa.

Det kanske man kan tycka, men för det första visste de ju inte vad som var på gång, och för det andra så hade det inte lett till att något alls hade kunnat undvikas eftersom de 3 andra kapade planen redan var i luften.

Men det fattar väl vem som helst att det var något lurt om ett plan inte svarar?
Det hade tagit en minut att avstyra 99% av alla händelser den dagen.
De är som sagt inte så smarta i usa.

Även om de hade fattat "att det var något lurt" så hade de knappast kunnat avstyra det – hur tänker du att det skulle gått till?

De hade tryckt på larmet bara. Som ett brandlarm och ropat ut i radion till alla att landa och förbjuda plan att lyfta.
Det är precis samma som när brandlarmet går. Det tar 90 sekunder och alla är safe.

Och då hade alla kaparna tänkt att - shit, bäst vi lyder, och gett upp? (Igen: alla flygplan som kapades var redan i luften när det första planet kraschade)… Men, ja det hade ju varit bra om det hade varit möjligt..

Vid åttatiden slutade plan 11 svara. Fem över åtta hade alla plan varit på marken igen. Inget mer hade hänt.

8:23 slutade flight 11 svara. Då var redan alla de 3 andra planen också i luften.
Menar du att man borde tvingat alla andra plan över USA att landa för att man eventuellt misstänkte att 1 plan kunde var kapat?? Och även om man hade gjort det - varför tror du att de andra tre planen inte skulle hunnit kapas också innan de landade?

När flight 11 kraschade in i WTC hade redan kapningen av UA175 och flight 77 påbörjats.

Så här korkad som du nu skriver gör att man undrar vad som är fel hos dig….

När det första planet slutade svara på anrop, så var redan de andra tre planen i luften och kapade eller på G att kapas.

Det var flera tusen plan i luften inom USAs flygzon, och du tror att alla dessa skulle hunnit landa på ca 5 min….? Är du helt frisk….? Vad med alla de plan som var säg en timme ifrån närmaste dugliga flygplats…?
Skulle det kunna bli trångt och köbildning av en massa flygplan som ville landa….?

Sen kunde man ju inte säkert veta varför det första planet inte svarade på anrop, det kan ju t ex ha varit ett tekniskt fel bara, och att då när man inte säkert vet, dra igång en aktion som lätt kunnat skapa kaos och orsaka olyckor vore väl rätt korkat? För tänk om det hade varit bara ett olyckligt tekniskt fel och att ett flygplan råkat krascha p g a den kaos som orsakades av att man tvingade ner alla flygplan, och en massa människor då dött. Hur hade det låtit på dig och andra då…..?

Va? Du skojar hoppas jag?

Det händer hyggligt ofta att plan inte svarar på anrop. Det kan bero på orsaker som att piloter är upptagna med annat, ljudkvaliteten tillfälligt var för låg pga radioskugga etc, att två enheter försöker sända samtidigt på samma frekvens, att de har fel på radion eller var inställda på fel frekvens. Skulle man varje gång något sådant hände tvinga alla andra plan i aktuellt land att landa så skulle det bli svårt att bedriva flygverksamhet.

Det finns flera extra radio i planen och protokoll för vad man gör när man inte har någon möjlighet alls att kommunicera, men innan piloterna uppfattar att de inte har fungerande radiokommunikation och att problemet ligger på deras sida så kan det gå ganska lång tid. Man tappade även transpondern direkt efter kapning men även detta var något som man knappast förknippade med kapningar på den här tiden.

Alltid lätt att vara efterklok men när det här inträffade var det inget förväntat scenario att någon skulle kapa ett plan för att krascha det som del av terrorism. Även om det fann indikationer för att det hade varit målet för en kapning av ett Air France plan några år tidigare även om just det försöket misslyckades då de behövde tanka på vägen och blev övermannade på marken.

Nej, det jag spontant skrev stämde ju rätt bra med vad som finns bekräftat.