Citat:
Ursprungligen postat av
448
Dom kan inte fuska med planen dock har dom velat införa ståplatsflyg/platser samt ta bort andrepiloten o köra med auotland/pilot som second o sen var det kanske nått med att en flygvärdinna skulle aktovera autpilot/autoland om piloten strokade
Sen har dom ofta sparat med att tanka så ofta som dom ahr fått begära priority för att landa vid landingskö - vet inte om dom vägar längre
Jo, O’Leary är känd för att sticka ut hakan och göra kontroversiella och ibland även direkt tveksamma uttalanden.
Ett exempel på förslag han fick ta tillbaka var att ta betalt för toalettbesök.
Han har dock onekligen skapat en oerhört framgångsrik ultralowcost-modell och är nu dessutom Europas största flygbolag.
Sedan finns det begränsningar i vad ett bolag kan och får göra som beror på såväl certifiering av flygplanen som olika lagar och myndighetsregler.
Single pilot operations och ståplatser är t.ex. inte tillåtet.
Bränslet är varje flygbolags största kostnad och även där är RyanAir oerhört effektiva och kostnadsmedvetna.
De hedgade också, till skillnad mot många andra bolag, en stor del av bränslepriskontrakten före Iran-kriget och sparade stora summor på det.