Trafikverket kör över servitut - blockerar husinfarten med räcke, november 2025

En intervju i Statsradion med den totalt rubbade fritidsjuristen och mytomanen:

https://www.sverigesradio.se/artikel/jo-utreder-trafikverket-efter-sparrad-uppfart-i-kungalv

Plötsligt en dag i november var uppfarten till sommarhuset i Kungälv avspärrat. Trafikverket hade satt upp ett skyddsräcke, utan att informera Anna-Carin Moberg eller hennes familj som haft ett hus på tomten sedan 1942.

Familjen har ett officialservitut sedan 1945 för att ha en bred uppfart till huset, men Trafikverket menar att de får sätta upp skyddsräcket ändå. Nu ska Justitieombudsmannen, JO, utreda fallet.

Stackars grannar...

Noterbart är att de tre vägmärkena inte är vridna på fotot, samt att kravallstaketet fortfarande ligger kvar i backen...

Vad kan ha hänt?

De menar att de har ett officialservitut för att ansluta till vägen.
Finns inget som talar mot det.

De har rätt att söka ersättning för att ersätta den spärrade infarten.
https://lup.lub.lu.se/luur/download?func=downloadFile&recordOId=9137544&fileO Id=9138151

Huset har ett officialservitut för att ansluta till vägen, om de inte skulle ha det så faller ju precis allt.
Allt med JO osv osv skulle falla direkt.

De har obestridligen också innan räcket sattes upp ordnat med en infart, inte perfekt men förutsättningarna är som de är.

Vägverket har sedan rätt att göra om vägar, sätta upp räcken osv osv.

Men en fastighetsägare har då rätt att begära ersättning för arbetet med att bygga en ny infart, inklusive köp av mark.

Egentligen är det helt irrelevant om vägen byggdes 2024 eller 1958.
Har de ett officialservitut så har de det....

Men saken handlar ju inte om en stängning, utan om att Anna-Carin och hennes granne på 1:19 egenmäktigt har öppnat en anslutning till allmän väg. Till saken hör att de hade fått avslag. De visste alltså mycket väl att anslutningen är livsfarlig. Något som ett litet barn förstår...

Kanske har ett samband med att grävmaskinen återkommit? 🤔

Några överklassmänniskor som tycker dom har rätt att lägga privata vägar till sina vräkiga sommarhus lite hursomhelst.

Stället ser livsfarligt ut, en kamoflerad sväng i vägen som slutar i en bergvägg, lite gråben och hjulben.

Dom har säkert ombetts göra nåt åt saken i flera år men tyckt att dom inte ska behöva lägga energi på andras säkerhet.

Om det funkar för dom har dom varit lugna med att det kan kosta andra människor livet.

Bortskämda sprättar.

Helt rätt av trafikverket.

Liten uppdatering: det hedrar Anna-Carin att inte även det nya huset är ett svartbygge. Rivnings- och bygglov finnes! Men missvisande att hänvisa till farfars rivna stuga.

https://www.kommunkartan.se/karta/kungalvs-kommun/195068/

Den nya uppfarten lär ha behövts för de byggmetoder som används idag jämfört med 1942.

En märklig intervju med mytomanen Anna-Carin Moberg på Instagram:

https://www.instagram.com/reel/Daf26RVjZdN/

goteborgsposten

Det som länge varit familjens väg upp till sommarhuset i Kungälv spärrades plötsligt av med ett trafikräcke. Nu ska Justitieombudsmannen, JO, granska hur Trafikverket hanterat ärendet.

Vinkelsliparna hänger på Instagram...

> Vad har kronofogden med saken att göra?

> Sätt varningstriangel och parkera utanför

> Bara att kapa bort

> Riv ner det bara.

> Såga bort skräpet

...

Frågan om Kronofogden är faktiskt intressant:

Vad har Kronofogden med saken att göra?

Ser livsfarligt ut.

Intressant. Om datumet (20250813) stämmer har det varit snabba puckar med tanke på att räcket kom upp i november.

Det är väl bara att ta fram vinkelslipen och åtgärda själv? Sen om någon säger något, så har man ingen aning om vem som kan ha gjort det.

De hade inte fått avslag, GRANNEN hade fått avslag, det är ju Anna-Carin som har ett officialservitut. Inte grannen.

Det handlar inte om infarten är livsfarlig eller inte heller, Vägverket säkrar upp vägar, med räcken överallt i Sverige och varje gång de gör det så måste de ersätta fastighetsägaren till en ny infart.

Förutsättningen vad som är säker ändras hela tiden.
Förmodligen när de fick servitutet var det inte lika stor väg, det ansågs vara en rimlig anslutningspunkt.

Om förutsättningarna ändrats så är det inte bara att säga "tyvärr" för NU med 70km/h är det farligt.
Nope, det är tydligt att Vägverket ska ordna en ersättning, eller betala för att de gör en annan anslutning.

Det kan vara att de får köpa mark, servitut, anslutning med infart till den inre vägen.
Men det är inte meningen att de ska bli lämnade i sticket så här.