1. Fordon & trafik
  2. Bilar

Är det bara jag, eller har nya bilar blivit helt outhärdliga?

Svara
2026-07-08, 10:31
  #37
Imnsho
Medlem
Imnshos avatar
Snart kan man lägga sig i sovkupén i baksätet och starta batteriet och knappa in: moster i Karesuando. Sedan låter man plast- och lättmetallbubblan ratta iväg och man kan ta sig en lur.

Givetvis med öronproppar i, eftersom flipperspelet låter lik förbannat.....
Citera
2026-07-08, 10:31
  #38
Sunimod
Medlem
Sunimods avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Vespasianus
Hatar alla dessa nymodigheter. Bättre med knappar och reglage. Behöver inga varningssignaler eller backkameror och fan och hans moster. Jag kan köra bil. Fan vad jag hatar dessa bilar.
Nja, jag har en XC60 äldre modellen med backkamera. Perfekt att se vad som är bakom bilen när man ska backa. Även sensorer som piper när man kommer nära något. Även kanonbra när man ska sätta på en släpkärra på dragkroken.

En bilförsäljare berättade en hemsk upplevelse där han hade en ny Volvo som hade larm i bak på stötfångaren. Var Volvos första modeller som hade sådant.
Han hade satts sig i bilen och skulle backa men fick varningen om att något var i vägen trots att han inget såg när han gick till bilen.
Han stängde av bilen och gick ur för att se vad det var. Där hittade han en lite flicka som var så kort att hon inte syntes i bilens inre backspegel och hon hade precis gått bakom bilen.
Utan varning om sådant hade han kört över flickan.
Han berättade även att han aldrig mer skulle köra en bil utan sådana varningssystem.

Min nya bil som jag köpte av honom fick hade sensorer bak men jag lade till extra tillbehör med varning även framåt.
Vissa sensorer med larm är bra men inte alla.
Citera
2026-07-08, 10:33
  #39
Berit85
Medlem
Berit85s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rovmun
Jag har kört en hel del nya bilar den senaste tiden Kia, Hyundai, Audi, BMW med flera. Visst skiljer de sig åt, men de har en sak gemensamt: de piper, varnar och tjatar oavbrutet. Det känns som att köra runt i ett gammalt TV-spel där bilen skriker åt dig var trettionde sekund.

Kollar man på den inbyggda GPS:en i några sekunder börjar bilen varna för att man inte tittar på vägen. Kör man på en smal och krokig landsväg där man naturligt hamnar nära mittlinjen i kurvorna kommer nästa varning direkt. Sedan kommer den klassiska ta en pausvarningen.

Jag kan sätta mig i bilen klockan 09.00 efter en lång natts sömn och en ordentlig frukost. Tjugo minuter senare tycker bilen att jag verkar trött och borde stanna och vila. På vilka grunder då?

Jag har inget emot säkerhetssystem som faktiskt ingriper när det behövs, till exempel autobroms om man håller på att köra in i något eller en rastpåminnelse efter flera timmars körning. Men när bilen varnar för allt hela tiden händer det motsatta man blir irriterad och börjar tänka mer på hur man ska stänga av alla funktioner än på själva körningen.

Det går visserligen att stänga av mycket, men på vissa bilar krävs 5-10 knapptryckningar i menyer varje gång man startar bilen eller glömmer och behöver göra under körning, tror jag snarare varit nära och köra åt helvete närmast försökt stänga av dessa funktioner än när de varnat. På andra finns en snabbknapp, men så fort man har stängt av bilen är allt tillbaka igen.

Jag vet att mycket beror på nya regler, men det här känns fullständigt orimligt.

Finns det någon ny bil där man faktiskt kan spara de här inställningarna permanent i sin förarprofil så att bilen kommer ihåg dem? Jag äger ingen ny bil själv, så jag har inte kunnat undersöka hur det fungerar i praktiken och nej alternativ är inte att köpa en gammal Volvo 240. För ska man ha förmån, el etc så är ny i princip det alternativet och om några år så kommer det ju även vara samma sak med alla nyare begagnade.

Har aldrig varit gladare över att inte ha bil 😆 det låter som en komplett jävla mardröm.

Bara grejen med en stor jävla display som distraherar från vägen är ju i sig en dödsfälla. Usch!!!

Jag är så glad för mitt månadskort som nu kostar 500, så kan jag ta mig vart jag vill med tåg och buss utan att behöva uppleva denna psykiska misshandel.

STACKARS alla er som kör nya bilar!!!!!
Citera
2026-07-08, 10:48
  #40
GregerMedeltid
Medlem
GregerMedeltids avatar
Jag kör sedan snart ett år tillbaka en 26:a, och även om man kan störa sig på vissa saker så är helheten betydligt bättre än alla äldre bilar jag har ägt. Det enda som jag skulle säga är dåligt är den funktionen som ska se till att man håller sig i mitten av filen, som ger falska utslag lite för ofta, till exempel vid 2+1 vägar där två filer går ihop eller vid vägarbeten. Den går dock att stänga av med ett knapptryck, även om man måste göra om det vid varje färd.

De flesta andra funktioner är riktigt bra, speciellt backkamera och parkeringssensorer. Jag ångrar lite att jag inte köpte till 360-graderskamera, det hade varit praktiskt i mitt trånga parkeringsgarage. Infotainment är lätt att styra även under färd, man kan göra det mesta med röststyrning, och navigeringen funkar riktigt bra med filanvisningar som i god tid och tydligt signalerar var man bör ligga, bättre än t.ex. Google Maps.
Citera
2026-07-08, 10:51
  #41
Dryckeshorn
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sunimod
Nya Volvo EX30 har endast en panel där även hastighet visas. Alltså inte rakt fram där man har blicken på vägen utan på skärmen som sitter i mitten. Så jäkla korkat.

Hur i Helsefyr gick det där igenom? Borde vara direkt olagligt. Knappt så man tror det är sant. Är ju en stor trafikfara.
Kontrast - hur det borde vara: Toyota Yaris cirka 2004 hade inte bara en indikatorpanel med hastighet i precis rätt vinkel för att hålla blicken på vägen, utan den satt dessutom i en fokustunnel på oändligheten så att föraren slapp fokusera om ögonen från vägen för att se indikatorer och hastighet tydligt. Det är sann igenuitet, till skillnad från allt övervakningsskit, svåranvända touchpaneler och onödiga varningar.

Snart smyger de säkert in påträngande reklam i dessa infotainmentsystem också. Skulle inte förvåna mig.
Citera
2026-07-08, 10:53
  #42
NorthSNKR
Medlem
NorthSNKRs avatar
Väntar bara på att det ska bli försäkringsgrundande att behöva ha alla plongande varningssystem påslagna.

Eller är det redan det?
Citera
2026-07-08, 10:54
  #43
Lund-NoGo-zone
Medlem
Lund-NoGo-zones avatar
Det vet ju alla att man måste SPARA pipen och varningslamporna tills de verkligen behövs. Annars blir effekten den motsatta. Man ska inte ropa Vargen kommer för ofta.

Jag stängde av allt när min BMW bromsade själv före ett övergångsställe direkt efter en motorväg, något för hög fart men jag hade självklart full kontroll och har kört där 10.000 gånger.
Citera
2026-07-08, 10:56
  #44
Sqrbanken
Medlem
Sqrbankens avatar
För nått år sen blrjade jag aktivt sondera terrängen för att köpa min livs första nybil. Har medlen för att flisa den rakt av men precis inget marknaden erbjuder intresserar mig det minsta.

Jag vill ha en bil, ingen knullig och fjollig tech-låda, utan EN 👏 JÄVLA 👏 BIL utan led, displayer och buggig mjukvara för allt (som kräver abonnemang).

Medveten om att den tiden sannolikt är förbi, känns bara som ett misdlyckande från marknaden när en medelålders man likt mig själv står redo med uppåt 1/2 mille att kasta i ansiktet på dem men precis inget de erbjuder intresserar mig det minsta.

Detta eftersom jag vill ha en BIL. En. Jävla. Bil. Inget annat. Hur svårt ska det va lixom
__________________
Senast redigerad av Sqrbanken 2026-07-08 kl. 11:07.
Citera
2026-07-08, 10:56
  #45
Dryckeshorn
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av NorthSNKR
Väntar bara på att det ska bli försäkringsgrundande att behöva ha alla plongande varningssystem påslagna.

Eller är det redan det?

Finns ju iallafall försäkringar där premien baseras på hur föraren kör baserat på att all GPS-data och accelerationsdata skickas direkt till försäkringsbolaget. Är väl däråt det rör sig, "frivilligt".
Citera
2026-07-08, 10:59
  #46
0helig
Medlem
Håller med, helt fel utveckling.
Körde en 2026 Audi under några veckor nyss och den var grymt irriterande. Massvis med varningar som inte gick att stänga av permanent utan behövdes fixas med varje start.

Sen saker som inte gick att stänga av, som någon varning om stimulering och det dyker upp en stor blaffa i ett fönster och en röst om det. För det minskar ju inte fokus på trafiken när man gör 180 på autobahn..

Pling när man kör 1 km/h över tillåten fart på mätaren är också direkt kontraproduktivt. Hastigheten är redan lägre än skyltat...

Kommer försöka undvika sånt här på egna bilar så länge det går.
Citera
2026-07-08, 11:06
  #47
Din-gamla-mamma
Medlem
Din-gamla-mammas avatar
En framåtriktad kamera med ai, som automatiskt bromsar ned bilar till rätt skyltad hastighet, hade jag gärna sett EU införde.

Vi vet ju alla att all trafik idag körs 20-25 kmh över skyltad hastighet, vilket intressant nog alla gör och samhället och politikerna ignorerar.
Citera
2026-07-08, 11:12
  #48
klinkerhofen
Avslutad
är det ingen tillverkare som kan bygga en seniorbil?
(typ doro seniormobiler för äldre)

måste ju vara jobbigt för 70 och 80-plussare gå från 1 äldre bil till dagens "rymdskepp"?
inte minst med tanke på trafiksäkerheten...
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in