Kvinna död efter cykelolycka på Sveavägen, Sthlm. (2026-07-01)

Döda vinkeln?

Skulle meningen ha avslutats med ”höger”?

Jag förstår att ni har ett behov av att diskutera cykel- kontra lastbilstrafik men är det någon som faktiskt vet vad som har hänt? Var kommer cyklisten och lastbilen ifrån? Är det bekräftat att det är en högersväng med cyklisten emellan?

Off-topic: Jag kör lastbil i stan och har cyklat en hel del, man lägger sig inte till höger om en lastbil. Det är bättre att lägga sig bakom och blockera resten av cyklisterna. Det är ibland otäckt att cykla, många bilister har inte koll på högerregeln t.ex. eller lägger sig/kör om onödigt nära/utan marginal (ibland för att man är svår att se, ibland för att gatorna är alldeles för trånga/underdimensionerade, ibland för att dom helt enkelt är ouppmärksamma.)

Min lägesbeskrivning bottnar i att problemet är individer som inte tar sitt ansvar i trafiken. Folk är stressade, skarvar, använder mobilen och tänker egoistiskt. Cyklister är svåra att se, kan komma fort och en del av dom verkar tro att dom kan byta mellan gångtrafikanters och bilisters regler beroende på vad som passar i stunden.

Beklagar djupt förlusten.

Med viss reservation. Fordonstrafiken behövs bara för de ändamål du beskriver. Privata fordon fyller däremot ingen funktion förutom personfrakt, d.v.s. för jobbpendlare, som istället borde åka kollektivt. Personfrakten bör regleras minst lika mycket som cyklandet.

Nu handlade det om ett annat fall med en bil som fick stanna för en cyklist.

De fall du nämner med Ringvägen och Slussen handlar båda om fall där lastbilar svängt höger och kört över en cyklist på cykelbanan. Hur kan det vara cyklistens fel när hen cyklar på cykelbanan med grönt ljus? Slussen hade inte ens trafikljus före ombyggnaden.

Vad ska du med p-platser till? Bussar, T-bana eller lastbilar behöver inte parkeringsplatser.

Ah, du menar att man inte behöver cykla i innerstan, men man behöver köra sin bil?

Du klagar på att cyklar tar plats för trafiken men tycker att det behövs fler p-platser

Det var det dummaste jag har läst idag.

Motorfordon behövs i det dagliga samhälleliga livet. Varor, byggmaterial, avfall och personer behöver transporteras.
Självklart ska dessa motorfordon kunna parkeras någonstans.

Cyklar är hobbyredskap. Precis som rullskridskor, skidor och hobbyhästar
Absolut ingen BEHÖVER cykla, åka skidor eller rida på sin häst i city där det finns rikligt med allmänna kommunikationer.

Därför ska cyklarna bort innanför Stockholms tullar och bort med all skit med cykelbanor som förstör för såväl fotgängare som för den allmänna lokaltrafiken och transporterna.
Varken de som cyklar, åker rullskridskor och skidor eller rider på sina hobbyhästar ska ha rätt att tvinga fram särskilda trafikanpassningar i city för just deras hobby.

Gör staden jämlik där alla kan komma fram till fots eller med offentliga färdmedel och ge sjutton i att gynna en högljudd grupp som kräver att få utöva just sin hobby i innerstaden på bekostnad av alla andras framkomlighet. Bygg ut lokaltrafiken, som till skillnad från att ta sig fram på cykel, rullskridskor, skidor och hästar, nästan alla kan nyttja och underlätta trafiksituationen för varutransporterna.

Diskriminera inte alla gamla, rörelsehindrade, sjukliga, folk med barnvagn, synskadade, små barn etc genom att gynna en liten fantastisk högljudd grupp som kräver att få utöva sin cykelhobby - på bekostnad av dem som av olika skäl inte kan cykla.

En stackars lastbilschaufför, ambulansförare eller busschaufför som kör i yrket ”för brödfödan” ska inte behöva brottas med, ofta laglösa, cyklister som in många fall aldrig varken tagit körkort eller lärt sig trafikregler.
Bort med cyklisterna innanför tullarna i Stockholm! Nu!

Du skrev:

Men INTE i en stad som Stockholm innanför tullarna där det finns ett utbud av lokaltrafik-förbindelser med T-bana, spårvagn, pendel och bussar.

Privatbilism behövs alltså inte.
Trams, precis som resten av ditt inlägg. Hjärndött nonsens utan stöd i något utom dina egna narcisstiska aggressioner mot cyklister. Någon har uppenbarligen varit taskig mot dig.

CYKLAR ÄR HOBBYREDSKAP I CITY!
Det orimligt att mitt i den offentliga trafikmiljön kräva att få använda sina hobbyredskap som rullskridskor, skidor eller hobbyhästar och ta plats.
Absolut ingen behöver cykla i Stockholms city med alla tillgängliga offentliga kommunikationer.

Varför ska alla andra anpassa sig och få sitt offentliga utrymme inskränkt för att en liten fantastisk högljudd grupp cykelfanatiker har lyckats få in några anhängare på politiska inflytelserika poster?
Där de genom vansinniga trafikombyggnationer förstör det offentliga utrymmet för alla andra.

Han är bara avundsjuk mot cyklister för att han är fet.

Jo det tar en halv evighet att åka kommunalt, är trångt och jobbigt. Om man ens kommer med…