Besviken efter övningskörning

Håller med om att det vore en björntjänst att säga till Jesper att ge upp direkt, därför skrev jag att han kunde börja fundera på automat om han inte lyckats ta körkortet efter 5 uppkörningsförsök. Även om det inte är så svårt att köra med spak är det inte alla som kopplar och ibland är det lika bra att ge upp.

Sen vet vi ju inte heller vad för bilar som finns att tillgå. Nu vet vi ju bara att ts kört en V70 med lite drygt 100hk, känns inte som att det kommer krävas allt för mycket för att vilja bli motorburen ungdom.

Det enkla svaret är nej, en modern automat är bättre än manuell framförallt om den har paddar för att växla manuellt. Jag gillar ändå känslan i en manuell bättre och kan jag inte styra kopplingen själv så känner jag mig aningen vilsen bakom ratten.

Jag gillar dock så manuella bilar som möjligt, ofta använder jag inte ens automatiken för vindrutetorkarna utan trycker på spaken för varje enskild torkning som en jävla idiot.

Övning ger för övrigt som bekant färdighet.

Precis, var uppmärksam och anpassa din körning därefter. Vad du vill är helt oväsentligt utan det är vad du ska göra som är det viktiga.

Vill farsan övningsköra med dig och inte är en idiot så finns det ingen anledning att ta lektioner. Det du behöver är timmar bakom ratten, vem som sitter bredvid spelar mindre roll.

Så är det väl. Men om jag förstår rätt så har ju nästan alla bilar EPS. Hör från BMW entusiaster att moderna BMW bilar är inte heller något att ha.

Jo jag hoppas verkligen det. Och ja, psykopatiska förare finns det gott om!

Alltså jag har ingen aning. Har hört mycket bra kring BMW till exempel, men efter besvikelsen från all övningskörning börjar det kännas som att bilar överlag är ytterst överskattade på online forum och från entusiaster i verkligheten jämfört med hur roligt det faktiskt är att köra dem. Alla pratar som att dem kör på Nurburgring varje dag liksom. Men i verkligheten är det ju mest trafik man sitter i. Inte mycket kör glädje i det även om du har en Porsche 911 liksom.

Varför skulle Tesla passa mig?

EPS är enligt mig en av de tråkigare sakerna med moderna bilar. Samtidigt är det kanske inte något man ska lägga allt för mycket fokus på, skillnaden är trots allt subtil.

Min Engelska är nog fan bättre än min Svenska vid det här laget haha! Jag pratar om "downshifting." Att gå från trean till tvåan till exempel. I en automat så bromsar man väl bara? Med manuella bilar måste man ner med kopplingen, växla från trean till tvåan till ettan, och hålla i kopplingen så man inte får det dära "kärringstop" eller vad det nu heter. Fattar du nu vad jag menade?

Jo, bil älskare pratar ju om manuella bilar som om det vore någon andlig upplevelse att köra dem. Sånt där "one with the car" prat som jag tog upp innan. Så klart att mina förväntningar var höga. Det är väl som du säger, bilen tar mig framåt. Det kanske inte ska vara mer än så.

Märkligt. Känns som att man skulle känna sig mer vilsen med manuell. Varför känns det som att så många verkar tycka att det är viktigt att kunna kontrollera vilken växel man använder? Många klagar på att automat bilar byter växel för mycket eller i fel tillfällen. Men känner man verkligen det?

Den är det alltså? Jag har fått så många olika svar på det här. Många säger att HPS är så jävla mycket bättre och att man känner allt som däcken gör och vad för slags väg man kör på osv. Sen finns det dem som du som säger just att den är subtil. Jag kommer väl behöva testa både HPS och EPS i olika fordon när jag får chansen för att se skillnaden själv. Kanske beror på vad det är för bil också.