Fel på bilen efter besiktningen

felet va där innan
det kan dom nog visa dig oxå om du åker tillbaka

det enda dom kan orsaka är krock o inget annat

Det var äldre bil med enkrets så går ett rör av finns ingen broms bara parkeringsbroms att försöka på stopp på bilen med, 2 krets kom i slutet på 60 talet vill jag minnas?

Dom där gamla bromssystemen är man glad för att tillverkarna gick ifrån så det blev som du skrev att man har broms med två eller tre hjul om ett rör går av

Vad är det som snurrar och slår?

https://www.youtube.com/shorts/9nh6edK2Y5o

Det var det inte.

Det ingår att högtrycktesta bromssystemet så det ska den tåla.

Låter det med växel i eller ur?
Är den fyrhjulsdriven?

Verkar inte ha med kopplingen att göra.

Båda två men mest med växel i.
framhjulsdriven.

Vibrerar i kopplingen när den är i botten.
Fick ej i någon växel efter jag la ut växeln

Bilen dog också när jag höll på, som att jag bromsade med växel i och ingen koppling nere fast kopplingen var i botten.

Låter som det är en bil med hydrauliskt manövrerad koppling, den kan ha samma behållare för hydraulvätska som bromsarna.

Det kan ha råkat bli nåt knas med hydrauliken till kopplingen som uppkommit där vid besiktningen, men en sådan sak kan knappas direkt orsakas av besiktningen utan istället vara nåt som skulle ha skett ändå förr eller senare, men råkade ske vid besiktningen och folk direkt tror att besiktarna sabbat bilen…

Är det en bensin eller diesel?
Om diesel, bytte du svänghjul när du bytte kopplingen?

Vad är för mycket? Det ska vara ca 90kg. Det kan anses vara mycket men det ska bromsarna klara av.

Jag har varit med om samma. Han som besiktigade tog jättelång tid på sig att 'köra en runda' och när bilen kom tillbaka var den tokhet. Och jag kände inte igen motor och växling efteråt. Det var som han hade överansträngt bilen.
Jag lade också märke till att det fanns en bilverkstad i samma byggnad, Och en bilglasverkstad. Så jag blev mycket misstänksam att han jobbade ihop med dom. Lyckas han testa sönder en bil får de en ny kund. Eller också är han delägare och jobbar på båda ställena.

Första gången jag upptäckte den typen av korruption var när jag skulle köpa en bil i Borås. Jag fick se att bilen var nybesiktigad och priset på besiktningen var jättelågt, typ 80 kr. Jag frågade då hur det var möjligt och fick till svar att de besiktigade så många bilar att de hade rabatt. Besiktningen låg vägg-i-vägg.