2026-06-01, 16:55
  #169
Medlem
rotesaus avatar
Inom alla typer av seriöst anordnad raktfram-åka, är det ingen publik i höjd med eller framför fordonets framfart, det finns alltid en beräkning för avåkning och en V-form i takt med att hastighet ökar, så det lutar väl åt att något brustit här.
Föraren beskrivs som en erfaren en, kanske en av dom mest erfarna, därav är det märkligt att människor eventuellt kommit framför här.

Tekniskt fel kan ske i alla typer av extrema fordon, marginalerna är mkt små trots välbyggda fordon.

Det smärtar lite att uttala, men just MC har en tendens att tumma lite på ditten och datten. Deet finns en inbyggd hävd och riskhöjning kring MC som inte förekommer någon annanstans inom motorsporten. Här är ett privat arrangemang, men tungt i vågskålen lutar en erfaren förare som vet i princip allt.

Summan ger att det troligen är en märkligare olycka där möjligt tekniskt haveri uppstått sett till vittnesbeskrivningar om eldhav, ej tillräckligt räknad barriär vilket utövaren nog borde sett med ögat, men möjligen ett skenande av fordonet i en riktning som omöjligen kunnat räknas in, typ max styrutslag och fortsättning bakåt i en sväng mot publik.
Jag vill för allt i världen ge att just denna förare inte börjar ladda förrän allt folk är bakom bakhjulet, nämligen.
Ett max styrutslag på sådan lång hoj som ej stegrar är dock möjlig att få in i en cirkel i rätt bra fart med alla kg som hör till.
Citera
2026-06-01, 16:57
  #170
Medlem
rotesaus avatar
Saxat från svt Hallands facebook


Citat:
Emelie Bellviken
Jag är anhörig till kvinnan och vill också lyfta perspektivet att det blir intressant att följa upp vad som brast i säkerheten i det här privata arrangemanget. Det här är inte fråga om en vanlig MC utan en drag racing-MC med extremt mycket mer effekt än en vanlig MC.
En man är död, och vår familj varav två små barn står utan sin mamma medan hon intensivvårdas med men för livet. Det är en ofattbar tragedi, och hon finns kvar!❤️‍🩹
Citera
2026-06-01, 17:04
  #171
Medlem
rotesaus avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EnoughisEnough
Det fanns inga skydd eller vettiga avspärrningar, RG har agerat mycket på eget bevåg här vilket fått enorma konsekvenser för intet ont anande besökare.

Tänker inte gå in på detaljer men pga RG, och såklart den ansvariga för tillställningen, så har en ung familj och dess anhöriga drabbats enormt hårt av vad som innebär livslånga konsekvenser.

När fakta senare läggs upp på bordet så kommer RG’s hyllningskör tystna, det är en sak som är säkert.

Så han kukade ur på lite typiskt MC-manér, det låter föga troligt sett till vad jag hört/läst om honom faktiskt men inget vore omöjligt då jag ej känner honom.
Om ens delar av vad du framlägger stämmer vore det att bidra till aningen tryggare säkerhet kring liknande, om det skulle uppstå.

Man får bilden att han stått och laddat med en cirkel av folk kring sig, men jag är benägen att tungt undra sett till vem det är som framfört här, du lär lite mer motbevisa om det ska vara något.
Citera
2026-06-01, 17:44
  #172
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rotesau
Så han kukade ur på lite typiskt MC-manér, det låter föga troligt sett till vad jag hört/läst om honom faktiskt men inget vore omöjligt då jag ej känner honom.
Om ens delar av vad du framlägger stämmer vore det att bidra till aningen tryggare säkerhet kring liknande, om det skulle uppstå.

Man får bilden att han stått och laddat med en cirkel av folk kring sig, men jag är benägen att tungt undra sett till vem det är som framfört här, du lär lite mer motbevisa om det ska vara något.

Det gick inte till riktigt så men som sagt, motorcykeln skulle aldrig startats i den omgivningen.
Citera
2026-06-01, 18:22
  #173
Medlem
rotesaus avatar
Saxat från Dalhems, post på fb för 4 timmmar sedan:


Citat:
Det var med stor sorg vi tog emot beskedet om att Rikard Gustafsson har gått bort efter olyckan i fredags, där även en kvinna skadades allvarligt.
Rikard var inte bara en profil inom Top Fuel Bike och dragracingvärlden – han var också en god vän och en person som satte avtryck hos alla som hade turen att lära känna honom. En riktig ikon med passion, driv och ett hjärta som alltid fanns där för sporten och människorna runt omkring. Hans fantastiska team kan vittna om detta.
Han arbetade här på Dalhems för en härrans massa år sen fram till att han startade sin firma RG Engineering. Han drog faktiskt igång firman medans han jobbade hos oss och när hans egna firma helt enkelt tog för mycket tid så slutade han här och jobbade heltid, långt mer än heltid, med RG Engineering. Dagar, nätter, helger och högtider. Under hela hans liv var han än hårt arbetande människa. Till stor del för att kunna hålla på med sin stora passion, dragracingen. I hans yngre år höll han mest på med segling som sin far och sina bröder, men vid cirka 15 års ålder fann han sig tvungen att köpa en moppe som alla andra oss ungdomar ute på landet. Den moppen var inte laglig många dagar. Det var väl egentligen den som startade allt ihop...
Jag (Jörgen) och Rikard hade ju vår lilla interna överenskommelse – att vi aldrig skulle bli en dag äldre än 27. Dom flesta födelsedagar gratulerade vi varandra på 27-årsdagen. Och ärligt talat, Rikard lyckades bäst av oss båda med den planen. Det spelar ingen roll hur många år som gick, du hade fortfarande samma energi, samma humor och samma galna idéer som när vi först lärde känna varandra, vid cirka 6-års åldern. Skämten, skratten och alla historier kommer leva kvar länge – och de lär dessutom bara bli bättre varje gång de berättas igen.
Tankarna går till familj, framförallt Oscar och Philip, nära vänner, hans underbara team och alla som på något sätt drabbats av denna tragiska olycka.
Vila i frid Rikard. Du kommer aldrig bli bortglömd.
Citera
2026-06-01, 18:32
  #174
Medlem
rotesaus avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EnoughisEnough
Det gick inte till riktigt så men som sagt, motorcykeln skulle aldrig startats i den omgivningen.

Så säkerheten haltade?
Folk framför bakhjulet?
Citera
2026-06-01, 18:49
  #175
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rotesau
Så säkerheten haltade?
Folk framför bakhjulet?

Det fanns inget riktigt säkerhetsarrangemang alls tyvärr.
Citera
2026-06-01, 19:13
  #176
Medlem
SVT Nyheter;
"Det var under ett företagsevenemang inne på ett industriområde i Falkenberg i fredags som olyckan inträffade.

Under en uppvisning tappade en förare kontrollen över sin dragracing-motorcykel.

– Han slungades av fordonet och motorcykeln åkte i sin tur in i publiken och träffade en kvinna, sa Jens Andersson, polisens presstalesperson vid polisen region Väst.

Mc:n kraschade sedan in i en byggnad och började brinna.

Föraren fick hjärt- och lungräddning på plats, men hans liv gick inte att rädda. Kvinnan som träffades av motorcykeln fick föras med l livshotande skador ambulanshelikopter till sjukhus."

Nämns även att de ska göra teknisk undersökning av motorcykeln. Undrar mest hur mycket de ens har koll på den typen av MC, då det knappast är en standard gathoj precis. De borde kanske överväga att ta in en som kör top fuel bike eller är mekaniker i ett sånt team som hjälp och som faktiskt har kunskaperna om den typen av motorcyklar.
Citera
2026-06-01, 19:22
  #177
Medlem
rotesaus avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EnoughisEnough
Det fanns inget riktigt säkerhetsarrangemang alls tyvärr.

Om,,, Om det är så trots att jag inte vill tro det om en veteran, så är det förkastligt.
Privat fix ger osköna vibbar, då kan regler tummas på.
Det är rätt många kg att skicka på, hastighet är vad det är, det smäller på bra, många rättar R i detta utan insyn.
Jag önskar bara lyfta en varningens då 2-hjulare historiskt alltid hafe mer riskbenägenhet än annat, det är ett släkte som ej går att begripa ens inom djupare motorsport.
Visst Isle of Mann och RR tänker andra, men det är lite galet tänkt. Marginaltänk och säkerhet följer ofta det 2-hjuliga intresset i grund i botten ändå dessvärre - den som inte sysslat med motorsport må ifrågasätta.
Eller lyssna på "överlevare" på youtube - det finns några som rådar v från 2-hjuls-giftet efter att ha pressat järnet hårt.

2 dagar sen - en Sm-hoj som bara brännade på upp på trottoar tvärs över ett övergångsställ och in mot ett köpcentra i stan jag bor. Gångbanor o hela skiten.
Rakt över gångbanor och allt sunt.
Tyvärr - bösfolk alltför mkt.
Typiskt var min tanke tyvärr.
Citera
2026-06-01, 19:52
  #178
Medlem
5549s avatar
Men hur dog mc-föraren så tvärt? Ingen hjälm och krossad skalle?
Citera
2026-06-01, 21:15
  #179
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 5549
Men hur dog mc-föraren så tvärt? Ingen hjälm och krossad skalle?

Finns flera sätt. Kan ha landat jävligt illa och brutit nacken (nervkopplingarna mellan nacke+hjärna till resten av kroppen är då borta vilket leder till syrebrist, man slutar andas). Kan ha fått massiva blödningar invärtes, t.ex. om kroppspulsådern slitits av eller buken fylls med blod, något man kan få en hint om när man intuberar den skadade. Någonting i hans skador gjorde ju att man bedömde återupplivningsförsök som utsiktslösa redan på plats så det måste ha varit rejäla skador.
Citera
2026-06-01, 21:36
  #180
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 5549
Men hur dog mc-föraren så tvärt? Ingen hjälm och krossad skalle?

Kan ha varit en nitrodetonation, en ventil som inte öppnar, topplocket går
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in